本書內(nèi)容包括橋涵的分類和結(jié)構(gòu)組成、施工前的準(zhǔn)備工作及施工測量、橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺施工、鋼筋混凝土梁式橋施工、拱橋施工、懸索橋施工、斜拉橋施工、橋面系及附屬工程施工、涵洞施工10個學(xué)習(xí)任務(wù)。本書力求體現(xiàn)學(xué)生進(jìn)入工地的崗位情況，突出實用性與可操作性，理論與實踐交相呼應(yīng)，非常便于一體化教學(xué)使用。 本書既可作為職業(yè)院校道

本書在闡述橋梁美學(xué)基本原理的基礎(chǔ)上，從橋梁科學(xué)之道、橋梁藝術(shù)之感和橋梁人文之風(fēng)“三位一體”的角度對橋梁美學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)論述，重點對橋梁美學(xué)評價和橋梁美學(xué)創(chuàng)作進(jìn)行了深入分析，此外還收錄了橋梁經(jīng)典語錄。本書有大量與橋梁美學(xué)相關(guān)的案例賞析，從工程實例的角度佐證橋梁美學(xué)之道。 本書可作為土木工程專業(yè)橋梁方向或道路橋梁與渡河工程教

本書回顧了橋上無砟軌道的發(fā)展歷程，分析了無砟軌道鋪設(shè)過程中的關(guān)鍵技術(shù)難點，介紹了國內(nèi)外橋上鋪設(shè)無砟軌道的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)闡述了長清黃河特大橋的工程概況及無砟軌道的結(jié)構(gòu)特征，并建立了完善的力學(xué)分析模型，研究了橋上無砟軌道結(jié)構(gòu)的軌面平順性、梁-軌相互作用、車-軌-橋耦合動力性能及梁端伸縮一體化裝置的動力特性，為千米長聯(lián)橋上鋪

本書主要介紹后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的受力性能、后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的基本結(jié)構(gòu)形式、后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的連接件、后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的力學(xué)性能試驗、結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的施工方法、結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的工程實例。通過上述內(nèi)容的介紹，能夠全面對后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁橋的設(shè)計和施工方面的內(nèi)容進(jìn)行闡述。

《城市橋梁攬勝》是關(guān)于中外城市橋梁的科普圖書，書中綜合闡述了城市橋梁文化，向人們展示了令人自豪的中國橋梁、神奇的外國橋梁，并收錄一些專題性論述，如城市橋梁前沿研究、城市橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計、基于創(chuàng)新理念的城市橋梁建設(shè)技術(shù)與藝術(shù)，體現(xiàn)了新時代我國特大型橋梁的創(chuàng)新發(fā)展，并配有大量精美照片，圖文并茂，一本書帶你看遍世界城市橋梁

隨著我國“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，我國基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)企業(yè)在海外的建設(shè)項目也越來越多。橋梁隧道工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，如何在海外橋梁隧道工程中開展運營期內(nèi)監(jiān)測檢測工作、推動中國標(biāo)準(zhǔn)國際化也顯得越來越重要。本書整理分析了國內(nèi)外橋梁隧道工程項目監(jiān)測檢測技術(shù)經(jīng)驗及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行國內(nèi)外規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的對照解析和分類匯總，旨

隨著我國“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，我國基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)企業(yè)在海外的建設(shè)項目也越來越多。橋梁隧道工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，如何在海外橋梁隧道工程中開展施工期內(nèi)監(jiān)測檢測工作、推動中國標(biāo)準(zhǔn)國際化也顯得越來越重要。本書整理分析了國內(nèi)外橋梁隧道工程項目監(jiān)測檢測技術(shù)經(jīng)驗及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行國內(nèi)外規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的對照解析和分類匯總，旨

本書主要對現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁橋典型病害進(jìn)行了介紹與分析,總結(jié)了常用的維修加固技術(shù),并對維修加固工藝進(jìn)行了介紹,列舉了幾項具有代表性的現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁橋維修加固工程實例。本書重點介紹了增大截面加固法、粘貼鋼板加固法、粘貼纖維復(fù)合材料加固法、預(yù)應(yīng)力碳纖維加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法、改變結(jié)構(gòu)體系加固法等加固技術(shù)及施工工藝,并對墩

本書依托作者團(tuán)隊在浮式橋梁方案設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究方面的科研成果和實際工程應(yīng)用案例，針對傳統(tǒng)橋梁技術(shù)難于解決寬闊、超深峽灣的跨越難題，創(chuàng)新性地提出了一套適用于多種海況條件的浮式橋梁水動力理論，闡明了浮式橋梁流體-結(jié)構(gòu)相互作用機(jī)理，提出了浮式結(jié)構(gòu)與流體耦合的數(shù)學(xué)模型及其數(shù)值求解方法、小海況及大海況下的水動力學(xué)模型理論，并介紹

本書從橋梁承重纜索安全保護(hù)與壽命延長入手,針對纜索體系橋梁纜索系統(tǒng)受腐蝕和火災(zāi)影響造成的安全使用和耐久使用的突出問題,系統(tǒng)闡述了橋梁承重纜索體系密封防護(hù)抗腐蝕和抗火保護(hù)防災(zāi)變的技術(shù)原理、分級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與實施方法,并重點介紹了集耐高溫、阻燃、密封功能于一體的玄武巖纖維增強(qiáng)纜索密封防護(hù)技術(shù)(FRS密封技術(shù)),集耐火、阻燃、隔