本書在企業(yè)專家深度參與下,經(jīng)過系統(tǒng)化分析崗位任務、重構(gòu)課程體系、開發(fā)教學資源等環(huán)節(jié)編寫而成。本書聚焦新能源汽車檢測診斷的核心技能(涵蓋動力電池、充電系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)等),提煉31個職業(yè)能力點,每個能力點以“學習目標—基本知識—能力訓練—問題情境—學習結(jié)果評價—課后作業(yè)”六環(huán)節(jié)標準化設計實現(xiàn)知識講解與技能
新能源電機控制技術是指對新能源車輛中使用的電機進行控制的技術。電機作為新能源的核心動力裝置,其控制技術直接影響著車輛的性能和效率。新能源電機控制技術主要包括電機驅(qū)動控制、電機轉(zhuǎn)速控制、電機扭矩控制等方面。本書包括動力電機及控制技術結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車電機控制技術、新能源汽車直流-直流升(降)壓轉(zhuǎn)換器、能量回收系統(tǒng)等項目
本書主要面向應用型本科和職業(yè)大學教學及汽車高等工程技術人員的培養(yǎng)需求,其特點是將理論知識培養(yǎng)與實踐能力培養(yǎng)進行有效的結(jié)合,適用于理實一體化教學培養(yǎng)。
本書結(jié)合汽車整車企業(yè)真實、豐富的案例與實踐經(jīng)驗,全面解析汽車研發(fā)知識工程相關理論、架構(gòu)和實際操作過程及方法,目的是實現(xiàn)研發(fā)全生命周期知識對產(chǎn)品開發(fā)的伴隨,營造知識共享、知識應用、知識創(chuàng)新的企業(yè)文化,達到研發(fā)創(chuàng)新高效率、高質(zhì)量和高附加值目標。本書包括四部分內(nèi)容:汽車研發(fā)與知識工程(第1~3章)、知識工程的應用(第4~7章
本書從汽車車身穩(wěn)定性控制與優(yōu)化兩個方面對汽車車身電子控制技術進行分析研究,系統(tǒng)介紹汽車動力學模型、汽車車身穩(wěn)定性控制、汽車運行狀態(tài)估計、汽車換道控制策略、汽車軌跡跟蹤控制、汽車避撞控制系統(tǒng)、基于穩(wěn)健性能的汽車穩(wěn)定性優(yōu)化、汽車座椅壓力分布識別系統(tǒng)等理論與實踐案例。本書既可作為汽車企業(yè)開發(fā)人員的技術參考書,也可作為高等學校
為進一步促進BEV感知算法研究,本書全面深入地探討了自動駕駛汽車BEV感知算法的理論基礎、關鍵技術、應用實踐以及未來發(fā)展趨勢。其中,第1章主要介紹了BEV環(huán)境感知算法的定義、發(fā)展歷程、重要性以及面臨的挑戰(zhàn);第2~8章詳細介紹了不同類型的BEV感知算法,涵蓋了基于點云信息處理的激光雷達BEV感知算法、基于多尺度空間結(jié)構(gòu)理
本書從新能源汽車底盤的基本知識和最新技術入手,較為系統(tǒng)地介紹了新能源汽車底盤及其各個部分的基本組成和工作原理,包括新能源汽車的傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。本書在介紹基本知識的基礎上按照檢查、拆裝及維修進行技能講解,旨在提升學生的應用技能。本書將新能源汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相同的底盤原理、診斷與檢修部分保留,并做了技術
新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)展態(tài)勢迅猛。為培養(yǎng)緊跟行業(yè)發(fā)展、貼合企業(yè)需求的新能源汽車售后服務人才,我們組織了多所汽車職業(yè)院校經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀教師,以及汽車維修企業(yè)的高級技師/高級工程師共同編寫了此書。本書共設計六個項目,分別為"新能源汽車的總體結(jié)構(gòu)”"新能源汽車高壓電氣系統(tǒng)”"新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)”"
本教材共有5個項目12個任務,介紹了新能源汽車充電系統(tǒng)認知、新能源汽車充電系統(tǒng)的整車裝調(diào)與測試、新能源汽車充電設備總成的裝調(diào)與測試、新能源汽車充電的互操作性測試以及新能源汽車充電系統(tǒng)的故障檢修,使學生系統(tǒng)了解新能源汽車充電系統(tǒng)構(gòu)造與原理、檢修方面的知識。
本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)教材之一,其內(nèi)容包括汽車直流控制電路、汽車繼電器及電動機控制、汽車交直流變換控制電路、汽車傳感器與信號處理、汽車執(zhí)行器控制電路和汽車數(shù)字電路及其應用。本書不僅是中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)、汽車車身修復專業(yè)、汽車美容與裝潢專業(yè)、汽車整車與配件營銷專業(yè)的技能核心課程教材,也可作為職業(yè)技能培訓和相