本書涉及隧洞通航風(fēng)險辨識、隧洞通航風(fēng)險評價方法、通航隧洞船舶安全管控技術(shù)、通航隧洞安全事故應(yīng)急處置技術(shù)及應(yīng)用實例等多個方面。通過理論研究、分析研究、船舶操縱仿真試驗以及數(shù)學(xué)模型研究，針對通航隧洞安全管理需求，辨識了通航隧洞典型事故風(fēng)險因素，并提出隧洞通航風(fēng)險評價指標(biāo)體系和隧洞通航風(fēng)險評價方法；針對通航隧洞內(nèi)船舶管控需求

本書以烏江航道提等擴能工程為依托，在明確工程位點魚類生境條件關(guān)鍵因子及其適宜范圍的基礎(chǔ)上，開展航道整治工程棲息地構(gòu)建方法研究，從而指導(dǎo)航道整治工程布局和設(shè)計參數(shù)優(yōu)化，為航道工程生態(tài)保護提供技術(shù)支撐和科學(xué)依據(jù)，具有重要的社會效益。為烏江航運擴能工程提供技術(shù)支撐，保障航道工程設(shè)計方案滿足水生生物資源保護要求，實現(xiàn)航道開發(fā)與

本書共十三章，介紹“兩區(qū)三廠”及臨建設(shè)施、臨時用電、消防安全、環(huán)境與生態(tài)保護、基坑開挖、大型機械設(shè)備、一般設(shè)備及機具、模板及支撐體系、危險作業(yè)安全管理、標(biāo)志標(biāo)牌等的施工安全要求。

本書共三篇，包括橋梁工程、航道工程、樞紐工程。

本書針對當(dāng)前三峽水庫庫尾航道整治技術(shù)面臨的測量技術(shù)限制與理論體系不足問題,深入剖析了新水沙條件下卵礫石推移質(zhì)的運動機理,特別是洪水期與消落期的卵礫石輸移過程及其對航道演變的影響,進而探討了庫區(qū)航道淤積、深槽淤高等問題,預(yù)測了未來30年航道的變化趨勢,并提出了適應(yīng)新航道變化形勢下的治理維護技術(shù)。本書適合水利工程、航道管理

本書基于公路水運工程建設(shè)逐步進入智慧管理時代的大背景,全面介紹了智慧工地的解決方案。全書共8章,前3章分別介紹了智慧工地的概述、發(fā)展與現(xiàn)狀以及建設(shè)思路;第4章、第5章深入探討了智慧工地的基本功能、關(guān)鍵技術(shù)和主要裝備;第6章至第8章則分別介紹了試驗室智慧管控和平安守護系統(tǒng)示范、公路工程和水運工程的智慧工地示范。本書是一本

本書以水工土石類結(jié)構(gòu)為對象,研究堤防、渠道邊坡、土石壩等結(jié)構(gòu)在滲流作用下 的運行安全狀況。本書提出了基于改進直覺模糊層次分析法、改進麻雀搜索算法、長短 期神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、集對云等方法的堤壩滲流安全綜合評價技術(shù),為水利工程堤壩運行期滲流 安全評價提供理論支撐。 本書可供水工結(jié)構(gòu)工程學(xué)科本科生修讀使用,也可供水工結(jié)構(gòu)工程

本標(biāo)準(zhǔn)系根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會《關(guān)于印發(fā)〈2022年上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計編制計劃〉的通知》的要求，編制組在總結(jié)上海市航道養(yǎng)護實踐經(jīng)驗和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合上海市市航道養(yǎng)護工程特點和發(fā)展需求編制而成。主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、航道養(yǎng)護觀測、航道養(yǎng)護疏浚、航道整治建筑物養(yǎng)護、船閘養(yǎng)護

本書為滿足水運工程領(lǐng)域含沙量、淤積厚度、底物分辨及定位等參數(shù)的溯源需求，打破國外的壟斷，填補國內(nèi)含沙量、淤積厚度、底物分辨及定位等參數(shù)測量設(shè)備的計量校準(zhǔn)的空白，研究建立實驗室內(nèi)含沙量標(biāo)準(zhǔn)場、淤泥淤積厚度場及其計量標(biāo)準(zhǔn)裝置，提升了我國港口航道懸沙濃度及淤積厚度測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，對于航道維護和通航安全具有重要意義。研究建立底

本書從山區(qū)河流生態(tài)航道水生生態(tài)監(jiān)測、復(fù)雜水沙環(huán)境與水生生態(tài)響應(yīng)機理、航道工程影響下魚類棲息地演化模擬與評價、生態(tài)航道平面布局方法、通航-生態(tài)融合的生態(tài)型航道整治建筑物以及船舶航行噪音水下傳播機制等6個方面分別進行了論述。本書可供從事生態(tài)航道研究的相關(guān)人員參考使用。