本書通過分析紅河谷管道輸送尾礦試驗來研究討論基礎參數(shù)和水力參數(shù)及動力泵選型的重要性，系統(tǒng)的分析和比較了實驗在長距離煤漿非水平管道輸送方面的重要性和必要性。將固、液兩相流理論知識與工程應用相結合，不僅驗證了理論的正確性，還豐富了理論的完整性。為了能給從事液、固兩相流基礎理論及煤漿非水平管道輸送技術研究的人們提供參考和借鑒

本書選擇純電動礦車復合能源系統(tǒng)及純電動礦車再生能量回收存儲控制兩個方面對其能量管理和節(jié)能技術進行研究，具體內容包括：第一章，引言(研究背景、意義、文獻綜述等)；第二章，純電動礦車仿真方法及仿真軟件；第三章，純電動礦車建模；第四章，蓄電池行駛工況壽命模型；第五章，復合能源參數(shù)匹配及其能量管理；第六章，再生制動能量回收存儲

本書為適應煤礦運輸班組長安全培訓的實際需要，依據(jù)《安全生產培訓管理辦法》、《煤礦安全培訓規(guī)定》、2021版《安全生產法》、2022版《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)的相關要求而編寫。全書內容共分3篇，第一篇為安全基礎篇，主要介紹了運輸班組長需要掌握的基本安全知識；第二篇為班組長管理篇，主要介紹了班組管理方法和經(jīng)驗；第三篇為專

本書主要包括中煤能源金海洋煤業(yè)概況、帶式輸煤專線在金海洋應用現(xiàn)狀、煤礦開采對帶式輸煤專線影響、帶式輸煤專線抗采動變形治理技術方案研究、帶式輸煤專線抗采動變形治理技術、跨工作面移動浮橋架空機體技術、鋼結構斜拉棧橋治理不均勻沉降技術、結論與展望等內容。

在礦業(yè)生產過程中，提升機負責運送人員、設備、煤炭和各類物料，是連接地上與地下整個生產系統(tǒng)的重要紐帶。制動系統(tǒng)作為提升機不可或缺的重要組成部分，是提升機穩(wěn)定、高效運行的安全保障，在礦業(yè)生產系統(tǒng)的地位舉足輕重。本書在總結國內外相關研究理論與技術應用現(xiàn)狀的基礎上，采用動力學分析建立數(shù)學模型，搭建仿真平臺模擬系統(tǒng)性能退化及故障

本書以煤礦輔助運輸險兆事件為研究對象，運用扎根理論質性研究方法，通過開放性譯碼、主軸譯碼、選擇譯碼等步驟，分析提煉出煤礦輔助運輸險兆事件影響因素；根據(jù)事故致因理論、社會認知理論等構建了煤礦輔助運輸險兆事件致因模型并進行實證效應、中介效應、調節(jié)效應檢驗；基于致因因素對煤礦輔助運輸險兆事件進行編碼，從煤礦輔助運輸險兆事件案

礦井提升機是實現(xiàn)煤礦機械化、自動化和智能化的重要設備，其制動系統(tǒng)性能的優(yōu)劣將直接影響煤礦生產的正常運轉。依據(jù)《煤礦安全規(guī)程要求》，結合現(xiàn)有液壓盤式制動器的工作原理，基于“電機-減速增扭結構-垂直換向結構-閘瓦”結構、縮比實驗理論，提出了電機械制動方法，開展了制動器的結構設計、控制系統(tǒng)設計、多目標優(yōu)化、疲勞壽命分析、有限

2016年，國家重點研發(fā)計劃"煤礦深井建設與提升基礎理論及關鍵技術"獲批，項目緊緊圍繞深部煤礦建井模式及大變形災害機理與控制、深井無煤柱自成巷采建井布局等關鍵科學問題，在對國內外研究現(xiàn)狀深入分析的基礎上，牢牢把握"深部"特色，進一步梳理研究內容，明確研究亮點，以"深部非均壓建井模式"、"深部N00礦井建設模式"等原始創(chuàng)

本教材以膠輪車司機國家職業(yè)標準為依據(jù)，涵蓋了學徒工、初級工、中級工、高級工和技師技能培訓的知識點，內容編排由淺入深、循序漸進，理論與實操緊密結合，注重操作人員的專業(yè)知識學習和實踐技能訓練。

本書力求科學性、規(guī)范性、系統(tǒng)性、實用性和指導作用，主要介紹了礦用單軌吊的發(fā)展歷程與發(fā)展趨勢、主要安全風險、國家的相關規(guī)定要求；礦用單軌吊的基本結構、組成、功能、工作原理、主要設備的技術特點與性能指標、懸掛軌道及技術要求；礦用單軌吊選型設計的依據(jù)、原則、內容、程序與技術方法；礦用單軌吊的入礦入井查驗、安裝、調試、驗收的技