本書(shū)研究成果是在北京市科委支持下，由汪光燾牽頭的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了基于車(chē)載光學(xué)遙測(cè)技術(shù)的北京及京津冀大氣面污染源排放特征研究，針對(duì)北京及京津冀地區(qū)面污染源排放的獲取問(wèn)題，結(jié)合高空間分辨氣象場(chǎng)開(kāi)展了基于車(chē)載光學(xué)遙測(cè)技術(shù)方法及北京及京津冀地區(qū)大氣面源排放特征觀(guān)測(cè)研究。本書(shū)建立了基于車(chē)載光學(xué)遙測(cè)技術(shù)的面源污染氣體分布及排放的獲取

本書(shū)立足于“雙碳”目標(biāo)和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，以全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)中的碳排放權(quán)交易價(jià)格為研究對(duì)象，基于碳排放權(quán)交易價(jià)格波動(dòng)劇烈、脆弱性強(qiáng)這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，針對(duì)碳排放權(quán)交易價(jià)格趨勢(shì)判斷局限及有效預(yù)警缺失等難題，從碳排放權(quán)交易價(jià)格多尺度特征切入，提取了碳排放權(quán)交易價(jià)格多尺度特征，提高了碳排放權(quán)交易價(jià)格預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，識(shí)別了碳排放權(quán)

本書(shū)總結(jié)了2016-2021年銀川市大氣復(fù)合污染特征，研究PM2.5和O3之間相互影響關(guān)系。表明：銀川市以PM2.5和O3為代表的復(fù)合型、區(qū)域性污染特征初步顯現(xiàn)，PM2.5處于臨界超標(biāo)水平且冬季重污染天尚未徹底消除，夏季O3成為影響空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)且污染程度呈加重態(tài)勢(shì)，在偏東南風(fēng)(夏季)時(shí)，東南通道排放對(duì)銀川市以臭氧

本書(shū)旨在為讀者提供一個(gè)全面而系統(tǒng)的海洋藍(lán)色碳匯理論、計(jì)量及交易基礎(chǔ)的知識(shí)框架。隨著碳市場(chǎng)的發(fā)展，藍(lán)色碳匯作為一種新型的碳資產(chǎn)，其交易模式和監(jiān)管政策也在不斷完善。本書(shū)主要內(nèi)容有：海洋生態(tài)環(huán)境、海洋漁業(yè)、低碳發(fā)展理論、碳排放核算與碳交易、海洋碳匯的機(jī)理與方式、海洋低碳與碳匯技術(shù)、海洋碳匯管理和海洋碳匯發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)。其中，

本書(shū)翻譯自EPA的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)法規(guī)《GuidanceonTheApplicationModelsforHazardous/ToxicAirReleases》。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故狀況下，存在有毒有害化學(xué)物質(zhì)相關(guān)的大量潛在釋放情景，并在釋放時(shí)可能形成稠密氣體云，需要建立一種系統(tǒng)的技術(shù)方法，應(yīng)用針對(duì)危險(xiǎn)性空氣污染物影響的數(shù)學(xué)模型來(lái)估計(jì)

為了響應(yīng)我國(guó)30·60“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，促進(jìn)重碳領(lǐng)域的節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)性發(fā)展，本教材基于森林、農(nóng)業(yè)、能源、材料、交通、建筑以及污水處理等領(lǐng)域的碳排放現(xiàn)狀，對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的節(jié)能降耗技術(shù)的方法原理、技術(shù)特征、關(guān)鍵工藝、代表性案例進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理、歸納和總結(jié)，聚焦各類(lèi)技術(shù)的方法發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景，加強(qiáng)理論知識(shí)與案例分析的

《碳排放控制技術(shù)》一書(shū)以黨的二十大精神為指引，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，根據(jù)高職高專(zhuān)環(huán)境類(lèi)教材的基本要求而編寫(xiě)，突岀知識(shí)的應(yīng)用性和實(shí)用性，注重學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)。教材共5章，分別為概論、溫室氣體控制措施、大氣污染與保護(hù)、低碳固廢處理技術(shù)、清潔生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展。

本書(shū)作者長(zhǎng)期為地方提供雙碳政策、產(chǎn)業(yè)、金融咨詢(xún)，對(duì)低碳產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)低碳化有深刻理解。本書(shū)力求理論與實(shí)踐相結(jié)合，從科學(xué)、政治、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、金融和文化等多維度剖析中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑，本書(shū)以經(jīng)濟(jì)學(xué)為基礎(chǔ)，融合了多學(xué)科理論，深入淺出地幫本科生拓展雙碳素養(yǎng)、形成復(fù)合型創(chuàng)新性雙碳能力。本書(shū)在理論分析基礎(chǔ)上，大量使用真實(shí)案例，幫助

大氣污染研究對(duì)于公共健康和環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要，了解大氣顆粒物的來(lái)源和分布有助于制定有效的控制措施。本書(shū)采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)大氣顆粒物濃度時(shí)空估計(jì)，詳細(xì)分析了中國(guó)PM10和PM2.5濃度的時(shí)空分布格局及其在2006—2010年的變化趨勢(shì)；探索了基于離散小波變換的PM2.5信息增強(qiáng)技術(shù)，將空間估算的分辨率提升至30m；并

本書(shū)以山東省濰坊市為例，系統(tǒng)介紹了大氣污染現(xiàn)狀分析與溯源、重點(diǎn)污染源專(zhuān)項(xiàng)治理、污染成因與精準(zhǔn)幫扶、空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃以及大氣污染防治工作機(jī)制、取得的成效等。本書(shū)既可供城市大氣污染防治領(lǐng)域的研究學(xué)者參考，也可為生態(tài)環(huán)境管理部門(mén)工作者開(kāi)展大氣污染治理提供參考。本書(shū)共9章，介紹了濰坊市大氣污染綜合治理技術(shù)支撐與精準(zhǔn)幫扶實(shí)施過(guò)程