《戰(zhàn)略論:間接路線》以西方軍事史上的三十場戰(zhàn)爭,二百八十多個戰(zhàn)役的研究為例,歸結(jié)出間接路線為最有希望且最經(jīng)濟的戰(zhàn)略形式。
《國家邊海防研究中心學(xué)術(shù)著作·海風(fēng)吹來:中國近代海洋觀念研究》結(jié)合對有關(guān)代表人物及其代表理論的分析,對中國近代海洋觀念的發(fā)展形成過程進行了系統(tǒng)梳理和研究;結(jié)合一系列重大社會事件,對海洋觀念在中國近代社會的普及和影響進行了分析評估;結(jié)合對中日甲午戰(zhàn)爭的反思,運用比較研究的方法剖析了中日兩國海洋觀念的異同,及其對甲午戰(zhàn)爭結(jié)
本書探討了傳統(tǒng)陸權(quán)國家走向海洋的動機、挑戰(zhàn)及其相應(yīng)的影響因素,也探討了新興海權(quán)國家發(fā)展海權(quán)的動機及其可能影響,分析了相互競爭的大國建立可持續(xù)海上合作機制的可能性,以及航海自由原則、聯(lián)合國海洋法公約與海洋秩序之間的關(guān)系,為讀者理解海權(quán)競爭的過去與未來,海洋安全治理的可能性、機遇與挑戰(zhàn)提供了一個啟人深思的入口。
(1)史例分析。對既有歷史案例的描述和分析,構(gòu)成全書的重要機體和質(zhì)料,也是全書的核心內(nèi)容和靈魂要素。大致集中于兩個方向:其一是17世紀以來幾個主要大陸國家,如法國、德國、俄國向海洋轉(zhuǎn)型的過程,其中取得的階段性成果及其最終失敗的原因,發(fā)現(xiàn)其共性與個性原因。第二是英、美兩個海洋大國在其崛起以及與大陸強國爭奪霸權(quán)的過程中,彼
喬治·貝爾的這部經(jīng)典作品以客觀的筆觸對現(xiàn)代美國海軍的歷史進行了詳盡的描述,將其組建與演變同各個時代的海戰(zhàn)教義緊密聯(lián)系在一起。本書追溯了這支鼎定美國霸主地位的軍事力量在1890年后的一個世紀之中如何進行自我定位,如何在急劇變化的政治、戰(zhàn)略和技術(shù)環(huán)境中不斷自我革新。在復(fù)雜的時間軸上,美國海軍大刀闊斧地實踐著戰(zhàn)列艦時代的攻勢
《中國的拳頭(論長臂反擊)》提出了“長臂反擊作戰(zhàn)”概念,即面對21世紀可能來自敵對勢力的中遠程打擊,特別是導(dǎo)彈突擊和航空兵突擊,需要具備長臂反擊的有效作戰(zhàn)能力。書稿圍繞這一概念展開論述,主要內(nèi)容涉及戰(zhàn)略思想轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟社會動因分析、歷史上的反擊戰(zhàn)略、國防能力建設(shè)、制勝指標分析、武器裝備系統(tǒng)建設(shè)、防御反擊的戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)、作戰(zhàn)
本書運用豐富的英文資料,系統(tǒng)地探討了美國海權(quán)戰(zhàn)略的演進以及海權(quán)在美國海洋強國之路中的實踐和作用,主要內(nèi)容包括:19世紀末20世紀初,美國如何成功地完成了從傳統(tǒng)內(nèi)向的“大陸擴張”到新型外向的“海洋擴張”的轉(zhuǎn)型;第一次世界大戰(zhàn)及戰(zhàn)后一段時期內(nèi),美國如何保持海權(quán)力量的持續(xù)增長并確立海權(quán)強國的地位;二戰(zhàn)期間美國的兩洋戰(zhàn)爭以及如
本書收錄了《海上通道內(nèi)涵及其評價指標研究》、《海上通道安全影響因素分析》、《海上通道安全保障機制構(gòu)建研究》、《基于雙因素法的我國海上通道安全評價研究》、《美國海運安全船隊及其發(fā)展對我國的借鑒》等文章。
本書結(jié)合作者多年的研究成果,研究了戰(zhàn)爭設(shè)計工程專家群體研討的概念和基本要素,在此基礎(chǔ)上提出了群體專家協(xié)作框架,并對群體專家協(xié)作框架中的縱向協(xié)作過程進行了分析,提出了基于ThinkLet的戰(zhàn)爭設(shè)計規(guī)范研討過程設(shè)計方法,研究了基于語義關(guān)系的研討信息組織模型及其分析技術(shù),提出了基于辯論的共識達成方法,以獲取制空權(quán)的戰(zhàn)爭設(shè)計為
全書分七部分,呈正題、反題、合題三段式結(jié)構(gòu)。第一章直切正題,以“中國海權(quán)”概念為全書論述展開的起點;第二至六章從歷史縱坐標和現(xiàn)實橫坐標論述中國海權(quán)的定位,從中可看出海權(quán)之于中國發(fā)展的巨大的推動作用;第七章回扣“中國海權(quán)”正題,提出21世紀上半葉中國海洋安全戰(zhàn)略構(gòu)想。附錄內(nèi)容分為講座、訪談、時平、戰(zhàn)略四方面。全書以附錄文