潘鉆峰所著的《大跨徑預應力混凝土箱架橋的時效變形》主要結(jié)合江蘇省交通科學研究計劃項目(05Y02)“蘇通大橋輔橋連續(xù)剛構(gòu)收縮徐變及其影響研究”的研究工作，針對大跨徑預應力混凝土箱梁橋普遍存在的跨中下?lián)喜『�，從混凝土結(jié)構(gòu)的時效變形和剪切變形兩方面著手研究。 《大跨徑預應力混凝土箱架橋的時效變形》共分8章，內(nèi)容包括：大跨

《橋梁結(jié)構(gòu)設計（道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)）》是按照高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標和定位要求，依據(jù)《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60－2004）、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTGD62－2004）等編寫的。主要內(nèi)容包括混凝土受彎構(gòu)件設計、混凝土受壓構(gòu)件設計、簡支梁橋結(jié)構(gòu)設計等3個學習情境。

全書共分兩篇，第一篇為橋梁設計與構(gòu)造，主要介紹橋梁的組成和分類、基本概念等橋梁基本知識，橋梁總體規(guī)劃設計、橋梁上的作用等與橋梁設計有關(guān)的內(nèi)容,簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)及其橋梁墩臺的計算方法，常見橋梁的橋跨結(jié)構(gòu)、橋梁墩臺、橋面系等的構(gòu)造。第二篇為橋梁施工技術(shù)，主要講解梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋的橋跨結(jié)構(gòu)、橋面系及支座、橋梁墩臺、

《橋梁工程施工技術(shù)（道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)）》是依據(jù)高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標和定位要求，結(jié)合在建橋梁，按照橋梁工程施工工作過程為導向構(gòu)建的學習領(lǐng)域課程，主要內(nèi)容包括橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工及涵洞施工4個學習情境，共11個學習任務。

本書較系統(tǒng)地介紹了鐵路及公路簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛架橋、各式拱橋、斜拉橋、懸索橋和橋梁墩臺基礎(chǔ)等的構(gòu)造原理、施工方法及設計計算原理和設計方法，同時還包括了高速鐵路和城市橋梁部分內(nèi)容。編寫時依據(jù)目前高等學校橋梁工程教學實際情況，按最新修訂的鐵路及公路橋梁的設計規(guī)范編寫。本書為高等學校土木工程專業(yè)的橋梁工程教材，也可供相關(guān)

本書設有規(guī)劃與設計、施工與控制、結(jié)構(gòu)分析與試驗研究、檢測與加固四部分，收錄了《中朝鴨綠江界河公路大橋總體設計》、《中朝鴨綠江界河公路大橋橋軸線可行性分析》、《橋梁美觀淺議》等文章。

葛俊穎等編著的《橋梁工程軟件midasCivil使用指南》主要介紹midasCivil軟件在橋梁工程計算中的應用，內(nèi)容包括建模、靜力分析、動力分析、非線性分析、穩(wěn)定分析、橋梁抗震以及橋梁活載加載等方面。書中通過大量的實例介紹midasCivil進行結(jié)構(gòu)分析的具體操作步驟與方法，同時，附有作者多年來軟件應用的體會和經(jīng)驗，

長江是中國現(xiàn)代大橋的畫框。身為中國的第一長河，這條自西而東的河流務實又浪漫，上千年里兩岸的稻香溫飽了大半個中國，到今天它串起了重慶、武漢、南京、上海形成震幅強大的國家經(jīng)濟活力線。人們在這條線上修建了許多大橋，現(xiàn)代中國大橋的代表集中出現(xiàn)在長江上。對中國現(xiàn)代橋的理解和審美，必然地由長江開始。 尋找長江上典型的大橋，關(guān)注于

《在役橋梁結(jié)構(gòu)檢測鑒定與加固技術(shù)》通過理論分析、試驗研究，并與實際工程的檢測、評估和加固相結(jié)合的方法，系統(tǒng)介紹了混凝土梁橋結(jié)構(gòu)腐蝕機制、梁橋結(jié)構(gòu)常見病害、梁橋結(jié)構(gòu)的檢測試驗、梁橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況綜合評定方法、在役混凝土梁橋結(jié)構(gòu)加固、混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設計以及實際工程結(jié)構(gòu)的檢測、評估和加固實例等。 《在役橋梁結(jié)構(gòu)檢測鑒定與

項海帆主編的《中國橋梁(2003-2013)》共分六篇，分別收集了跨海大橋、懸索橋、斜拉橋、拱橋、梁式橋和城市橋梁六類共100座橋梁。每座橋除精美的圖片外均附有中英文的簡單說明、以著重介紹該橋不同一般的特點難點和亮點。每篇各撰寫一簡短的引言，對所收編的橋梁進行綜合評述，簡述有特殊意義的創(chuàng)新技術(shù)成果和存在的不足，并指出今