自1949年10月1日中華人民共和國成立至今，新中國已走過了60年的風(fēng)雨歷程。歷史是一面鏡子，我們可以從多視角、多側(cè)面對其進(jìn)行解讀。然而有一點是可以肯定的，那就是，半個多世紀(jì)以來，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、外交、文化、教育、科技、社會、民生等領(lǐng)域，都發(fā)生了深刻的變化，中國人民站起來了，中華民族已屹立

《武漢天興洲公鐵兩用長江大橋斜拉橋技術(shù)總結(jié)》是為高質(zhì)量地建設(shè)好武漢天興調(diào)公鐵兩用長江大橋，曾承擔(dān)過武漢、南京、九江、蕪湖長尖大橋設(shè)計和建設(shè)的中鐵大橋局集團(tuán)有限公司，發(fā)揮橋梁科研、設(shè)計、施工、機(jī)械制作“四位一體”的優(yōu)勢，超前擬定了自主創(chuàng)新方案，組織專家團(tuán)隊對十五項關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面攻關(guān)，形成了六大

《中國鐵路橋梁史》是本世紀(jì)初由橋梁專家建議，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)組織編寫出版的。鐵道部組建了以中國工程院院士、鐵道部副部長孫永福為首的由各主要單位領(lǐng)導(dǎo)組成的編委會，委托中國鐵路工程總公司牽頭組織編寫。2003年3月召開第一次編寫工作會議，后受“非典”疫情和鐵路機(jī)構(gòu)改革等影響，編寫工作一度停止，直到2005年5月，在部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心

本書為《北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的一個分冊。本書按通用(共性)章節(jié)在前，專業(yè)、專項、主體章節(jié)隨后，最后是附屬工程章節(jié)的順序，依序編制。全書共計50章，每章為一個工藝標(biāo)準(zhǔn)；每章均為7節(jié)：適用范圍、施工準(zhǔn)備、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄、安全與環(huán)保、成品保護(hù)�！斑m用范圍”采用一句話表述；“施工準(zhǔn)備”從材料、施

橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程

本書以理念、訪談、人物、報道、資料的形式，收錄了創(chuàng)刊五年來，關(guān)注工程思想，探求工程技術(shù)，書寫工程文化等文章。

本書共兩章，內(nèi)容包括：某高架橋箱梁加固施工實例，某中承式拱橋檢測各項內(nèi)容、方法、目的、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

定名為《中國橋梁史綱》，旨在用較小的篇幅，集中介紹自公元前21世紀(jì)的夏朝直至21世紀(jì)四千多年間中國橋梁從古代、近代到現(xiàn)代的發(fā)展史，并列出重要的人物和具有代表性的里程碑工程，以描繪出中國橋梁的歷史綱要和主要骨架，希望對橋梁專業(yè)的學(xué)子和橋梁界的同仁有所啟迪和鼓舞，為中國橋梁的未來貢獻(xiàn)力量。

本書采用單元式、模塊化、實例型教學(xué)方案，對橋梁工程技術(shù)課程進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計，重點培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識橋梁構(gòu)造、熟悉勘測設(shè)計步驟、套用標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行施工圖設(shè)計、掌握施工方法、編制施工方案和現(xiàn)場組織施工的能力。全書共有橋梁規(guī)劃和總體設(shè)計、橋梁、拱橋、橋梁墩臺4個教學(xué)單元。每個單元先介紹基本知識、基本構(gòu)造、設(shè)計要點及施工方法，然后專設(shè)一章

青藏鐵路拉薩河大橋較好地適應(yīng)了既要體現(xiàn)民族特色又要具有時代氣息的特定環(huán)境而為世人關(guān)注。本書系統(tǒng)地總結(jié)了青藏鐵路拉薩河大橋的技術(shù)成果。全書共分五章：第一章介紹自然環(huán)境與人文環(huán)境，第二章介紹橋式方案，第三章介紹設(shè)計及計算分析情況，第四章介紹模型試驗及分析情況，第五章分紹施工情況。本書圖文并茂，內(nèi)容豐富，可供從事鐵路橋梁科研