我國(guó)高鐵技術(shù)經(jīng)過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的過(guò)程，如今在世界上已占領(lǐng)先地位。但高鐵運(yùn)營(yíng)組織和管理卻是從無(wú)到有、從零開(kāi)始的過(guò)程，結(jié)合“長(zhǎng)三角”地區(qū)高速鐵路的運(yùn)營(yíng)，通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)組織若干實(shí)際問(wèn)題的探索與思考、積累與提煉，闡述中國(guó)高鐵在運(yùn)營(yíng)組織與管理方面大量的創(chuàng)新和突破，分析高鐵規(guī)范管理、科學(xué)調(diào)度、資源配置優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)應(yīng)急處置等先進(jìn)的

本書(shū)從“理論聯(lián)系實(shí)際”出發(fā)，注重對(duì)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。全書(shū)共有十個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)概述，城市軌道交通客流調(diào)查、預(yù)測(cè)與分析，城市軌道交通的運(yùn)輸計(jì)劃，車站客運(yùn)作業(yè)組織，車站換乘作業(yè)組織，城市軌道交通大客流組織，城市軌道交通的票務(wù)管理，城市軌道交通的應(yīng)急救援，城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效果分析，城市軌道交通

本書(shū)是對(duì)第四節(jié)軌道交通關(guān)鍵技術(shù)勘測(cè)論壇上的專家發(fā)言進(jìn)行編輯整理后形成的論文集。在這屆論壇上，來(lái)自城軌及相關(guān)行業(yè)的14位專家在論壇上發(fā)表了精彩紛呈的主題演講、專題報(bào)告和專題發(fā)言，具有很高的專業(yè)性，故而具有相當(dāng)?shù)膶W(xué)術(shù)價(jià)值，對(duì)我國(guó)軌道交通關(guān)鍵技術(shù)勘測(cè)的發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)作用。

書(shū)稿《軌跡》是杭州至臨安城際鐵路(臨安段)建設(shè)紀(jì)實(shí)。全書(shū)內(nèi)容通過(guò)攝影作品記錄了杭州至臨安城際鐵路開(kāi)工建設(shè)的全過(guò)程。本書(shū)是一本以杭臨城際鐵路建議為主題的攝影作品集，記錄了杭臨城際鐵路臨安段開(kāi)工建設(shè)的全過(guò)程，展現(xiàn)了地鐵人時(shí)不我待的精神和舍我其誰(shuí)的擔(dān)當(dāng)。圖書(shū)《軌跡》是一份城市建設(shè)的歷史檔案，生動(dòng)翔實(shí)，很有意義。全書(shū)內(nèi)容導(dǎo)向正

本書(shū)共有11個(gè)項(xiàng)目，40個(gè)任務(wù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)城市軌道交通通信系統(tǒng)的最新?tīng)顩r，比較全面的介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)，其中包括：有線傳輸子系統(tǒng)、無(wú)線通信子系統(tǒng)、電話子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、CCTV子系統(tǒng)、PIS子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)，以及包括城市軌道交通通信系統(tǒng)概述和規(guī)章與工具等，詳細(xì)介紹了每個(gè)子

《城市軌道交通聯(lián)鎖》為高等職業(yè)教育城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材之一，全面介紹了城市軌道交通聯(lián)鎖設(shè)備的基本概念、基本原理和基本要求，分為聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理、國(guó)產(chǎn)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、引進(jìn)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、聯(lián)鎖執(zhí)行電路，以及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的操作和維護(hù)�！冻鞘熊壍澜煌�聯(lián)鎖》可作為城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)的教

地鐵英語(yǔ)ABC

本書(shū)針對(duì)哈爾濱市地鐵2號(hào)線一期工程下穿松花江主河道、老城區(qū)連續(xù)穿越古建筑群、左線區(qū)間盾構(gòu)近接右線礦山法隧道同期施工、盾構(gòu)刀盤(pán)切割群樁、區(qū)間下穿既有廢棄人防工程以及嚴(yán)寒地區(qū)地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工技術(shù)難題，開(kāi)展了泥水平衡盾構(gòu)下穿松花江、富水砂層盾構(gòu)連續(xù)穿越古建筑群、軟土刀盤(pán)盾構(gòu)穿越建筑物群樁、盾構(gòu)穿越人防工程、盾構(gòu)近接礦山法

本書(shū)是高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材，全書(shū)共7個(gè)單元，內(nèi)容主要包括：城市軌道交通發(fā)展及類別、城市軌道交通線路、軌道與車站、城市軌道交通機(jī)電設(shè)備、城市軌道交通車輛、城市軌道交通供電與牽引、城市軌道交通通信與信號(hào)、城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織與安全管理等。每一單元均分設(shè)多個(gè)任務(wù)，通過(guò)任務(wù)的認(rèn)識(shí)與實(shí)施掌握相關(guān)知

全書(shū)按照高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理的順序依次分為“上篇：項(xiàng)目前期篇、中篇：工程施工篇、下篇：竣工驗(yàn)收篇”三篇，每篇按照建設(shè)邏輯關(guān)系分為若干章節(jié)（共十九章，六十六節(jié)）。每節(jié)包含下列結(jié)構(gòu)：一、簡(jiǎn)述該項(xiàng)管理工作的目標(biāo)、目的、意義；二、列舉該項(xiàng)管理工作遵循的主要政策法規(guī)依據(jù)；三、明確該項(xiàng)管理工作應(yīng)該遵循的流程；四、按照流程總結(jié)提煉出