本書系統(tǒng)地闡述了有機(jī)磨具涉及的高聚物結(jié)構(gòu)與性能和黏接機(jī)制，并對有機(jī)磨具制造過程中的磨料、膠黏劑、輔助材料等原材料的性能、合成和改性技術(shù)及作用機(jī)制進(jìn)行了詳細(xì)論述，著重?cái)⑹隽似胀�磨具制造原理、超硬材料樹脂磨具制造原理和橡膠磨具制造原理。特別是對有機(jī)磨具的配方設(shè)計(jì)、成型工藝與設(shè)備、質(zhì)量檢測和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了詳細(xì)討論。本書將有機(jī)

本書主要內(nèi)容包括：線的開始、線的生長、線的構(gòu)筑、線的表達(dá)、線的現(xiàn)場，共五章。具體內(nèi)容包括：材料及工具準(zhǔn)備、線的生長性編織結(jié)構(gòu)與步驟、線的編織記錄、面的生長性編織實(shí)驗(yàn)、面的編織記錄、體的生長性編織實(shí)驗(yàn)、體的編織記錄等。

本書為與全國中等職業(yè)學(xué)校/全國技工院校培養(yǎng)復(fù)合型技能人才系列教材《銑工知識與技能(初級)(第二版)》配套的習(xí)題冊。本書主要內(nèi)容包括：銑床基本操作、平面的銑削、斜面的銑削、溝槽的銑削、輪廓的銑削等。本習(xí)題冊與教材匹配，緊扣教學(xué)要求，按照教材章節(jié)順序編排，知識點(diǎn)分布均衡，題型豐富多樣，難易配置適當(dāng)，有助于學(xué)生復(fù)習(xí)鞏固所學(xué)知

本書為全國技工院校機(jī)械類專業(yè)通用教材(中級技能層級)，由人力資源社會保障部教材辦公室組織編寫。本書主要內(nèi)容包括：車削的基礎(chǔ)知識、車軸類工件、套類工件的加工、車圓錐和成形面、車螺紋和蝸桿、車床工藝裝備、車復(fù)雜工件、車床、典型工件的車削工藝分析等。本書為改版教材，在舊版的基礎(chǔ)上對教學(xué)內(nèi)容做了適當(dāng)調(diào)整，補(bǔ)充了“四新”技術(shù)，采

Fe–Mn–Al–C鋼兼具高強(qiáng)度、低密度和高沖擊能量吸收值的優(yōu)良特性，有巨大的應(yīng)用潛力。本文對預(yù)變形的Fe–30Mn–9Al–1C鋼進(jìn)行了不同時(shí)間的退火熱處理，研究了中等溫度條件下固態(tài)相變機(jī)制以及組織與性能之間的演變關(guān)系；而且研究了拉伸應(yīng)變速率敏感行為。此外，本文還對該鋼種的成型性能、落槌沖擊、噴漆、導(dǎo)磁等應(yīng)用性能進(jìn)行

本書內(nèi)容主要包括電火花加工、電火花線切割加工、快速成形加工、電化學(xué)加工、高能束加工、電化學(xué)加工、物料切蝕加工、微細(xì)特種加工等特種加工方法的基本原理、設(shè)備、工藝規(guī)律、主要特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，將特種加工知識貫穿于各項(xiàng)目任務(wù)中，內(nèi)容循序漸進(jìn)，標(biāo)注清晰，注重實(shí)踐，可操作性強(qiáng)。

本書針對數(shù)控機(jī)床的故障率比普通機(jī)床的故障率要高，維修難度大，要求數(shù)控機(jī)床維修人員不但要有豐厚的理論基礎(chǔ)，而且還要有快速發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況而編寫。本書對作者二十多年數(shù)控機(jī)床維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，具有很強(qiáng)的實(shí)際借鑒價(jià)值。為了便于讀者對內(nèi)容的理解吸收，《圖解數(shù)控機(jī)床維修：從菜鳥到高手》一書通過大量的現(xiàn)

本書共分為4章：數(shù)控車床編程與操作，數(shù)控加工中心的自動編程與操作，鉗工技術(shù)實(shí)訓(xùn)，3D打印。全書既包括傳統(tǒng)金工實(shí)習(xí)中的鉗工操作，也包括現(xiàn)代機(jī)械加工中的數(shù)控車床、數(shù)控加工中心和3D打印。

本書全面地介紹了石化裝置高溫部件常用材料的性能，特點(diǎn)，損傷形式及檢測方法，以及高溫部件壽命預(yù)測常用理論和應(yīng)用。為了滿足廣大工程技術(shù)人員的迫切需求，編者在多年教學(xué)和科研的基礎(chǔ)上編纂了本書，介紹了石化裝置高溫部件常用材料、損傷形式、檢測方法以及高溫部件可靠性預(yù)測等相關(guān)知識。

本書面向正交車銑加工表面形貌的表征、切削層理論模型建立及切削力的預(yù)測、基于完全離散法的加工穩(wěn)定性的理論與方法等關(guān)鍵科學(xué)問題開展深入和系統(tǒng)研究，提出掌握正交車銑加工表面形貌變化規(guī)律及表面粗糙度預(yù)測的理論與方法，建立車銑不同切削層幾何形狀數(shù)學(xué)模型及相應(yīng)的切削力數(shù)學(xué)模型，確定車銑頗振穩(wěn)定性模型和繪制穩(wěn)定性葉瓣圖。同時(shí)，以上述