《城市軌道交通信號基礎設備/高等職業(yè)教育城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材》為高等職業(yè)教育城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材之一,全面介紹了城市軌道交通信號各種基礎設備的基本組成、基本原理和應用,共包含10章內(nèi)容,分別是:信號繼電器、信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸器、應答器、信號電源、光(電)纜、防雷和接地
本書包括變電所工程、環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)、柔性懸掛接觸網(wǎng)、剛性接觸網(wǎng)、接觸軌、電力監(jiān)控系統(tǒng)、負回流及雜散電流腐蝕防護系統(tǒng)、電能質(zhì)量管理系統(tǒng)8部分內(nèi)容。
本書是職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材,緊密結(jié)合當前城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,對城市軌道交通系統(tǒng)進行了全面的介紹,內(nèi)容簡單實用。本書主要包括緒論、城市軌道交通的認知、城市軌道交通規(guī)劃設計與工程施工的認知、城市軌道交通線路與車站的認知、城市軌道交通車輛的認知、城市軌道交通供電系統(tǒng)的認知、城市軌道交通通
本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材修訂版,是根據(jù)《教育部關(guān)于“十二五”職業(yè)教育教材建設的若干意見》及教育部2019年頒布的《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準》,同時參考城市軌道交通崗位群的職業(yè)資格標準編寫的。 本書結(jié)合職業(yè)院校學生的認知特點,語言文字通俗易懂,敘述淺顯明了,輔以大量的案例、圖片和作業(yè)程序,主要內(nèi)容包括安全設
本書以城市軌道交通供電系統(tǒng)的構(gòu)成為主線,分三個部分介紹了城市軌道交通的供變電技術(shù):第壹部分主要介紹了城市軌道交通供電系統(tǒng)的組成及城市軌道交通供電系統(tǒng)的一次系統(tǒng)(~第四章);第二部分主要介紹了城市軌道交通供電系統(tǒng)的接地與過電壓保護及城市軌道交通供電系統(tǒng)二次系統(tǒng)的構(gòu)成及基本原理(第五章~第十章);第三部分主要介紹了城市軌道
本書針對技能型人才培養(yǎng)的特點和要求,以高速鐵路動車組餐飲服務崗位所要求的知識與技能為依據(jù),系統(tǒng)介紹了高速鐵路動列車餐飲服務與管理的相關(guān)知識。本書包括6個項目,分別為:餐飲基礎知識、動車組列車餐飲經(jīng)營與管理概述、動車組列車餐飲基礎服務、動車組列車餐吧乘務作業(yè)管理、動車組列車餐飲服務人員職業(yè)形象與服務素養(yǎng)、動車組列車餐飲安
《城市軌道交通客運組織》是城市軌道交通運營管理專業(yè)核心教材,對城市軌道交通客運組織系統(tǒng)構(gòu)成、設備、客流組織及客運服務等內(nèi)容進行了全面分析,以滿足軌道交通客運實際工作崗位能力需求為基本出發(fā)點,注重專業(yè)技能的綜合應用,理論和實踐相結(jié)合,可供高等教育院校教學選用,也可作為城市軌道交通行業(yè)崗位培訓或自學用書,同時可供城市軌道交
本稿件為《高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10758-2010)的英譯本。本標準在《高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10758-2010)基礎上,總結(jié)吸納了近年來鐵路電力牽引供電工程建設、運營管理的實踐經(jīng)驗和科研成果,借鑒了國內(nèi)外相關(guān)驗收標準,并廣泛征求意見,經(jīng)審查修訂而成。本標準共分6
《鐵路基礎設施綜合維修》套書包括《基礎知識》《綜合知識》《維修作業(yè)》《案例整治》四分冊,根據(jù)鐵路工電供一體化維修需要,在編寫中打破專業(yè)界限,根據(jù)現(xiàn)場設備情況進行組稿,主要介紹鐵路安全管理知識,線路、信號、牽引供電等設備基礎知識,線路、信號、牽引供電等專業(yè)施工維修作業(yè)要求,病害案例分析等內(nèi)容,采用文字與現(xiàn)場圖片相結(jié)合方式
《地鐵聯(lián)絡通道機械法建造技術(shù)》結(jié)合寧波市軌道交通聯(lián)絡通道工程項目,系統(tǒng)介紹了機械法聯(lián)絡通道建造技術(shù)研發(fā)過程。首先通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定了機械法聯(lián)絡通道優(yōu)斷面,設計了聯(lián)絡通道管片及聯(lián)絡通道影響范圍內(nèi)正線隧道玻璃纖維筋混凝土鋼管片;其次研發(fā)制作了國內(nèi)首臺機械法聯(lián)絡通道盾構(gòu)整機,開發(fā)了既有隧道內(nèi)始發(fā)與接收端頭密封系統(tǒng)、可切削混