本書以船舶制造為背景，對知識模塊進行了重新梳理，全面審視知識內容，重新整合教學內容、體系，力求使理論知識應用于實際。任務實例選用船舶工程技術、船舶動力工程技術、船舶電氣工程技術、焊接技術與自動化、工業(yè)機器人技術等專業(yè)中的力學應用，實現工程力學的基本概念的掌握和基礎應用，弱化理論推導和計算，側重實際工程上的應用，融入安全

隨著現代通信與信息技術的進步，海上通信與信息技術已向著立體化、寬帶化、信息化、智能化方向發(fā)展。本書是作者近年來從事我國海上通信與信息技術、海上安全通信技術研究與規(guī)劃相關教學與科研工作的成果結晶。全書共8章，內容包括現代海上通信與信息技術概述、海上無線電通信技術基礎、海上窄帶無線通信、海上衛(wèi)星通信與導航系統(tǒng)、海上寬帶網絡

本書結合交通運輸部天津水運工程海洋水動力研究中心創(chuàng)新團隊在港口工程建設系列成果，基于交通部基礎應用項目“新型深水防波堤結構型式與消浪塊體穩(wěn)定性研究”、“一帶一路”工程實施，以及交通運輸部關于《深入推進綠色港口建設行動方案》的綱要，詳細介紹了米字型消浪護面塊體、雙聯(lián)消浪護面塊體、TB-CUBE消浪護面塊體三種新型塊體。本

本書介紹了新型桶式基礎結構的設計方法、施工技術、檢驗標準及在水運工程中應用實踐，內容主要包括不同類型桶式基礎結構特性的離心模型試驗、數值模擬分析成果；桶式基礎結構的計算、驗算的前提條件、計算工況及計算公式；桶式基礎結構的主尺度、細部構造及防腐等系列設計方法；桶式基礎結構制作場地、制作工藝、運輸工藝、安裝工藝及監(jiān)測檢測技

《粉沙質海岸泥沙運動理論與港口航道工程設計》系統(tǒng)總結了我國粉沙質海岸理論研究及工程實踐成果，對粉沙質海岸港口與海岸工程設計建設，以及粉沙質海岸已有港口的擴建、疏浚維護等均具有指導意義。全書共分9章：第1章介紹了粉沙質海岸界定標準；第2章系統(tǒng)介紹了粉沙質海岸泥沙粒徑、含泥量、沉降及起動等物理特性；第3章結合典型粉沙質海岸

通過先進的精細流場測量設備進行船舶各個區(qū)域部分的精細流場測量研究，以微觀流場角度來認識與深入理解船身各區(qū)域的流動分布特征、流動分離、湍流特性、漩渦結構的空間分布等宏觀力學性能變化的內在流體本質因素是形成基于流場的船舶新設計方法與基于流動機理分析的船舶相關性能優(yōu)化的基礎，具有十分重要的意義。本書基于粒子圖像測試技術，應用

本書對中國長江流域的帆船發(fā)展及歷史脈絡進行了梳理；特別詳細記錄了19世紀中葉到20世紀上半葉時期中國長江流域及其支流各種帆船及舢板的船型結構、部件、帆索等資料，對各種船型做了詳細的分類和描述。通過整理不同歷史時期長江流域243種船型資料，按照英漢雙語形式，圖文并茂地展現了功能不同、形狀各異的帆船、舢板、木筏、竹筏和皮筏

本書是“十三五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目“核能與核技術出版工程”英文版之一，已輸出Springer。內容主要涵蓋了船用核動力裝置反應堆總體設計、堆芯設計、反應堆冷卻劑系統(tǒng)與設備、儀控系統(tǒng)設計、安全系統(tǒng)設計、安全及力學評價、運行及事故安全分析、老化管理、試驗驗證等。

本書分為優(yōu)秀論文和交流論文兩篇,收錄了《基于小湖塘治理的清水型水生態(tài)修復技術施工工藝與質量控制要點》《項目級施工船舶管理平臺的開發(fā)與應用》《海水消防系統(tǒng)的腐蝕問題的研究》《散貨料場堆取料機智能化研究與應用》等文章。

本書面向水路運輸發(fā)展需求，圍繞船舶交通流理論、技術和應用三個方面開展系統(tǒng)研究，其內容對應地分為理論篇、技術篇和應用篇三大部分。理論篇包括緒論、船舶環(huán)境系統(tǒng)及特征、船舶交通流特征模型、船舶交通流影響因素、船舶交通流特征參數的關系模型和船舶交通流演化；技術篇包括船舶交通流觀測與調查、船舶交通流統(tǒng)計分析、船舶交通流特征度量及