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本書采用以項目導向、任務驅動的職業(yè)教育理念形式，通過崗位職業(yè)能力分析，提出每一項目的能力目標和知識目標；以任務導入引入學習任務，以任務單引入知識研修。陡學生在學習之前就能夠清楚崗位的職業(yè)要求，提高學習的興趣。本書安排運營調度工作認知、列車運行調度指揮、正常情況下列車運行組織、特殊情況下列車運行組織、施工及工程列車運行組

全書共分6個項目，內容包括城市軌道交通客運服務概述、城市軌道交通客運服務禮儀、城市軌道交通客運服務設備設施、城市軌道交通客運服務、城市軌道交通客運服務交通投訴和突發(fā)事件處理、城市軌道交通客運服務質量評價。本書以學生學習的主動性為基礎，構建與之相配合的教材編寫體系，即采用任務驅動、項目導向、案例引入的編寫模式，重點落在技

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高速鐵路建造是一項復雜的、綜合性的系統(tǒng)工程，施工組織是主導工程優(yōu)質、安全、有序、高效建設的決定因素，因此，施工組織設計在工程建設中被稱作綱領性文件。我國幅員遼闊，地貌地形復雜，南北區(qū)域、東部西部自然和地理環(huán)境種類眾多，因此所處不同地域環(huán)境下高速鐵路施工組織面對的難度和挑戰(zhàn)不盡相同。以解決工程問題為導向，經過建設者們不斷

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本指南共分為17章，主要內容包括總則，術語，礦山法施工概述，施工準備，施工方法，輔助施工措施，隧道開挖，初期支護，二次襯砌，結構防水，施工豎井及橫通道，特殊巖土和不良地質地段隧道施工，監(jiān)控量測，施工機械與設備，通風防塵、風水電供應與通信系統(tǒng)，施工安全、文明施工與環(huán)境保護，建筑物保護等。本指南為突出城市軌道交通工程礦山法