《仿昆撲翼微飛行器概念設計及應用》共9章。首先闡述了研究背景和工程意義、雙翅目類昆蟲翅拍模型的研究概況和仿昆撲翼微飛行器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提煉出工程設計面臨的重要問題。其次概述昆蟲撲翼飛行計算流體動力學（CFD）的建模理論和數(shù)值求解方法，并介紹了撲翼飛行氣彈性噪聲的研究現(xiàn)狀，重點論述了不同撲翼飛行物種的發(fā)聲機制和降噪機

本書介紹了飛行載荷與氣動彈性分析、氣動彈性優(yōu)化兩大部分的內(nèi)容。飛行載荷與氣動彈性分析部分，主要介紹飛行器飛行載荷的基本概念、飛行器氣動彈性的基本概念、飛行器氣動力分析方法、飛行器結構分析方法、氣動/結構耦合方法、飛行載荷分析方法、氣動/熱/結構三場耦合分析方法，并通過實際算例對本部分的理論和方法進行綜合應用。氣動彈性優(yōu)

本書是一門闡述航空結構設計應用技術的研究生教材，涉及到航空結構設計中若干動強度問題的基礎理論、分析原理與設計方法。本書內(nèi)容包括：第一章緒論，介紹航空結構動強度問題的特點、結構動力學設計基本概念以及本書的主要內(nèi)容；第二章介紹結構動強度分析與設計的動力學模型建立方法；第三章介紹結構動強度設計的基本準則與處理方法；第四章介紹

本書是飛行技術專業(yè)的專業(yè)教材。全書共10章，分別介紹了飛機和大氣的基本知識、飛機空氣動力學基礎、螺旋槳空氣動力、飛機的安定性和操縱性、飛機的基本飛行狀態(tài)和飛行性能、飛機的特殊飛行、多發(fā)動機飛機的不對稱拉力飛行等。

本書根據(jù)作者在水上飛機設計、適航審定領域的研究成果和工程實踐經(jīng)驗總結和提煉而成， 針對水上飛機的特殊設計和使用特點，對水上飛機性能操穩(wěn)特性的適航要求和驗證方法進行了全面的闡述。內(nèi)容涵蓋了水上飛機的設計和運行特點、水上飛機的安全事故案例和統(tǒng)計、水上飛機的相關標準和適航要求、水上飛機的適航符合性驗證方法等。本書理論與實踐

本書根據(jù)作者在水上飛機設計、適航審定領域的研究成果和工程實踐經(jīng)驗總結提煉而成，針對水上飛機的特殊設計和使用特點，系統(tǒng)闡述了水上飛機性能操穩(wěn)特性的適航要求和驗證方法。本書內(nèi)容涵蓋了水上飛機的設計和運行特點、水上飛機的安全事故案例和統(tǒng)計、水上飛機的相關標準和適航要求、水上飛機的適航符合性方法等。本書理論與實踐相結合，包含水

飛機是人類歷偉大的發(fā)明之一，百年演進，日新月異，生機蓬勃，現(xiàn)代飛機是諸多工程科技的集大成者，是工業(yè)文明的皇冠，現(xiàn)代軍機向著高機動、高隱身、高智能方向發(fā)展，現(xiàn)代民機則不斷追求著更安全、更經(jīng)濟、更綠色。隨著經(jīng)濟的提升，民航事業(yè)得以迅猛的發(fā)展，越來越多的人選擇更為便捷的航空出行方式，而安全是飛行的基本要求，各類沖擊問題是飛

本書系統(tǒng)介紹了飛機飛行原理的基本知識。全書共9章，主要內(nèi)容包括緒論，低速飛行和高速飛行中的空氣動力特性，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的氣動布局，飛機的飛行性能，飛機的平衡、穩(wěn)定性、操縱性和主動控制技術等。本書突出軍事特色和科普特色，力求以淺顯易懂的語言介紹相對深奧的知識，使讀者通過本書的學習對飛機的飛行理論、氣動布局等知識有比較全面的認

本書在介紹隨機現(xiàn)象建模的基礎上，重點介紹了飛行器試驗中常用的參數(shù)估計和狀態(tài)估計方法。第2章介紹了參數(shù)估計和狀態(tài)估計的相關基礎理論。講述了如何利用隨機過程和系統(tǒng)狀態(tài)模型對隨機現(xiàn)象建模。第3章介紹了參數(shù)估計常用的最小二乘方法。依次介紹了批處理最小二乘方法、遞推最小二乘方法、考慮線性約束的最小二乘方法、嶺估計、非線性最小二乘

本譯著從影響飛行器性能的各個因素通過大量案例去詳細介紹飛行物理原理，側重每個因素的物理機制，而沒有冗長的數(shù)學推導，包括了目前最新的飛行器概念，如超聲速飛行器、高超聲速飛行器、低軌航天器等，對于了解和掌握新概念飛行器飛行原理具有重要意義。該譯著內(nèi)容針對性很強，其目的是為了讓讀者能更好地了解影響飛機飛行的要素及其相關物理機