本書對DO-178和DO-254標準的核心思想和關鍵內容進行了深入解讀和討論,為機載軟硬件的研制與合格審定提供指導。針對機載軟硬件研制與合格審定過程中的常見錯誤和易忽視的關鍵點展開詳細討論,對關鍵概念進行了清晰定義,對常見問題和誤解進行了澄清,以幫助讀者理解標準并實施應用。本書在介紹軟硬件研制內容的同時,還對系統(tǒng)需求、
本教材主要向飛行器控制與信息工程專業(yè)的學生介紹信息技術在飛行器領域中的應用知識。飛行器信息技術目前已廣泛應用于各種類型飛行器中,對飛行器性能的提高,起到了不可替代的作用。本書將全面介紹飛行器信息系統(tǒng)的相關技術、設計方法和應用,使讀者詳細了解飛行器信息系統(tǒng)結構與設計方法、機載數(shù)據(jù)總線和網絡、各類先進的機載信息系統(tǒng)等方法和
本書總結了飛機防除冰系統(tǒng)的研究狀況,包括結冰氣象、形成機理、仿真、系統(tǒng)設計、試驗、關鍵技術等,系統(tǒng)地分析了國內外十五型目前主要在役民用飛機防除冰系統(tǒng)的工作原理、性能、設計特點、結冰事故等,并按照飛機問世時間的先后,分析了其技術演進路線。
《機載電子硬件設計保證:RTCA/DO-254標準實踐指南》以機載電子硬件設計保證指南D0-254為線索,不僅系統(tǒng)地介紹了D0-254指南內容及適航認證的法規(guī)背景,還結合作者豐富的工程實踐經驗,詳細說明D0-254指南及適航審定要求內涵,對硬件計劃、設計和支持過程中應重點關注的內容進行了探討,為讀者在實際工程中如何表明
本書根據(jù)高等教育的實際需求編寫,以培養(yǎng)和提高高等院校航空類專業(yè)學生的專業(yè)技能為目的,突出實用性和針對性。在編寫過程中,既注重液壓氣動基本原理的講解,又注重液壓氣動技術在飛機上的實際應用。全書共六個項目,二十三個學習任務。主要內容包括:認識液壓傳動技術、液壓元件的選用及液壓基本回路分析、典型飛機液壓傳動系統(tǒng)分析、認識氣壓
本書是“大飛機出版工程”系列圖書之一,本書將機械系統(tǒng)建模與美學相結合,探討機械建模中的藝術性。本書由6部分組成,分別為模型制作的魅力、模型目標與實現(xiàn)、接觸力學中的建模藝術、柔性多體系統(tǒng)動力學、動力學系統(tǒng)非線性行為建模和計算力學中的建模藝術。
本課程是航空器械維修專業(yè)的專業(yè)特色課,該課程包括開關電器及其基本理論、航空電機、直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)、發(fā)動機起動與點火系統(tǒng)、防冰系統(tǒng)、防火系統(tǒng)等主要內容。通過本課程的學習,要求學生了解飛機各系統(tǒng)中電氣控制部分的基本概念、工作原理,掌握飛機電氣設備的性能、功用和工作原理。
本書是飛機電子設備資源庫在線開放課程飛行控制系統(tǒng)與維護的配套教材,在線課程地址:http:fjdz.cavtc.cn?q=node90111。本書由飛行控制系統(tǒng)基礎、飛行控制計算機的維護、駕駛員操縱傳動裝置及維護、舵面伺服驅動設備及維護、自動飛行控制檢測設備及維護和任務實操工卡6部分組成。本書教學資源豐富,配有學習指南
本書以機械工程為背景,結合工程實例介紹了機械系統(tǒng)建模的理論體系和實現(xiàn)方法。全書共分為6章,第1章和第2章介紹了機械系統(tǒng)建模的目標及實現(xiàn)途徑,第3章介紹了柔性體建模,第4章介紹了接觸力學建模,第5章介紹了機械系統(tǒng)非線性振動響應建模,第6章介紹了固體力學建模。全書涵蓋現(xiàn)代控制理論和機械動力學研究領域的新研究成果,并重點關注
本書在充分論述高精度光纖陀螺儀的誤差機理、原理和技術方案基礎上,重點介紹了高精度光纖陀螺儀的精度提升關鍵技術、設計和工藝技術、新型光子晶體光纖陀螺儀技術和高精度光纖陀螺儀可靠性技術,并詳細介紹了高精度光纖陀螺儀的應用。