《列車檢修工（上冊(cè)）》以國(guó)內(nèi)地鐵車輛為基礎(chǔ)，介紹城軌車輛方向?qū)�業(yè)以及列車檢修人員應(yīng)具備的基本技能。《列車檢修工（上冊(cè)）》共分3個(gè)章節(jié)：項(xiàng)目1主要講述列車檢修工通用知識(shí)，從職業(yè)描述、作業(yè)安全、修程修制、常用工器具、城軌車輛方位及電客車工藝設(shè)備等方面，介紹列車檢修工須掌握的基本技能；項(xiàng)目2以初級(jí)工應(yīng)具備的知識(shí)為出發(fā)點(diǎn)，從機(jī)

《城市軌道交通PPP項(xiàng)目組織與實(shí)施》共分十個(gè)章節(jié)。第一章系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)城市軌道交通PPP項(xiàng)目的發(fā)展及現(xiàn)狀。第二章至第七章圍繞城市軌道交通PPP項(xiàng)目組織與實(shí)施的全過(guò)程，分別介紹了項(xiàng)目的準(zhǔn)備、采購(gòu)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理、績(jī)效管理和風(fēng)險(xiǎn)管理、移交等項(xiàng)目全生命周期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實(shí)施流程并提出可操作性建議。其中，第三章專門(mén)針對(duì)城市軌道交

本書(shū)從地鐵系統(tǒng)運(yùn)行脆弱性的角度出發(fā)，明確地鐵系統(tǒng)運(yùn)行脆弱性（MetroOperationVulnerability,MOV）的涵義及其形成原因，從地鐵干擾源和地鐵自身脆弱性兩個(gè)方面，對(duì)地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行安全展開(kāi)仿真研究，提出控制MOV的方法和措施，給出相應(yīng)改進(jìn)建議，為地鐵運(yùn)行安全的管理和決策工作，提供理論支撐和技術(shù)支持。

全書(shū)共分7個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括高速鐵路設(shè)備應(yīng)用概述、高速鐵路線路、高速鐵路客車、高速鐵路車站、高速鐵路車輛、高速鐵路牽引供電、高速鐵路信號(hào)與通信系統(tǒng)。本書(shū)可作為職業(yè)院校高速鐵路、鐵路等專業(yè)的教材，也可供相關(guān)人員參考。

城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（UMNS）是一個(gè)高度智能化、信息化、快速化的復(fù)雜系統(tǒng)，由車輛、軌道、車站及乘客等眾多子系統(tǒng)構(gòu)成；同時(shí)也是一個(gè)相對(duì)封閉、人流非常密集的系統(tǒng)。在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的條件下，一旦某一個(gè)地鐵車站或區(qū)間發(fā)生隨機(jī)故障或蓄意攻擊事件，不僅會(huì)引起該車站或區(qū)間的客流延誤滯留，還將由于網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力學(xué)傳播特點(diǎn)，進(jìn)一步引起其它車站產(chǎn)生客

《高速鐵路行車技術(shù)管理》從基本知識(shí)、基本原理及基本技能角度對(duì)高速鐵路行車技術(shù)管理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了介紹，力求符合教學(xué)需要及高職高專學(xué)生的學(xué)習(xí)和認(rèn)知規(guī)律，使其內(nèi)容具有全面性、系統(tǒng)性和實(shí)用性。全書(shū)共分為7個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一高速鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、項(xiàng)目二高速鐵路行車控制系統(tǒng)、項(xiàng)目三高速鐵路旅客列車開(kāi)行方案、項(xiàng)目四高速鐵路列車運(yùn)行組織、

城市軌道交通工程學(xué)

《深圳地鐵建設(shè)管理探索與創(chuàng)新》分為深圳地鐵發(fā)展概述、建設(shè)管理模式發(fā)展歷程、投融資模式、政府投資統(tǒng)領(lǐng)作用、建設(shè)管理模式創(chuàng)新、工程招標(biāo)管理創(chuàng)新、建設(shè)科技地鐵、建設(shè)美麗地鐵、生態(tài)地鐵、結(jié)論等九章，闡述了深圳地鐵充分發(fā)揮政府投資的統(tǒng)領(lǐng)作用，對(duì)現(xiàn)階段建設(shè)管理模式進(jìn)行大膽探索與創(chuàng)新，分析了深圳地鐵建設(shè)管理模式的主要特點(diǎn)及其優(yōu)勢(shì)，論

本書(shū)包括9章，分別是：綜合聯(lián)調(diào)總體概述、綜合聯(lián)調(diào)組織及制度、供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、專用通信系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)、信號(hào)系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)、其他系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)測(cè)試、綜合聯(lián)調(diào)測(cè)試應(yīng)急安全管理、綜合聯(lián)調(diào)總結(jié)等內(nèi)容。本書(shū)詳細(xì)地介紹了城市軌道交通綜合聯(lián)調(diào)的各系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容，對(duì)綜合聯(lián)調(diào)進(jìn)行了較為科學(xué)全面的總結(jié)。

本書(shū)按圍護(hù)結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)工程、明挖車站主體工程、盾構(gòu)法隧道工程、礦山法隧道工程及高架施工工程五部分介紹各關(guān)鍵部位的主要質(zhì)量通病問(wèn)題，共214個(gè)質(zhì)量通病項(xiàng)目。