近年來，由于加筋土支護結(jié)構(gòu)具有顯著的優(yōu)越性，在土木工程領(lǐng)域，橋梁墩臺和道路邊坡支護中，越來越多地采用加筋土支護結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的樁支護。但到目前為止，關(guān)于連接方式和擋土面板抗彎剛度對加筋土支護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性能影響的研究還很少。本文主要通過室內(nèi)試驗和計算機輔助分析對上述參數(shù)對支護結(jié)構(gòu)的變形行為影響進行研究。 通過對加筋土擋墻在

本書是《中國高速公路建設(shè)實錄》系列叢書之一，全面系統(tǒng)總結(jié)了新疆維吾爾自治區(qū)高速公路發(fā)展成就，詳細(xì)記述了高速公路建設(shè)過程中的管理經(jīng)驗、科技創(chuàng)新、文化傳承以及項目建設(shè)實情，具有較強的史料價值。本書可供交通運輸建設(shè)行業(yè)相關(guān)人員查閱參考。

本書主要分為五個部分內(nèi)容，第一章是引言，介紹了研究的目的、意義和國內(nèi)外的現(xiàn)狀，第二章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩調(diào)研與分析。第三章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩影響因素與漆色研究，第四章是北京市環(huán)衛(wèi)車輛色彩設(shè)計體系構(gòu)建內(nèi)容，第五章是車輛色彩設(shè)計應(yīng)用與檢測。

本書分十四章，內(nèi)容包括：公路工程規(guī)劃的基本要素；公路工程規(guī)劃的前期準(zhǔn)備；公路網(wǎng)布局規(guī)劃設(shè)計；公路網(wǎng)規(guī)劃方案優(yōu)化與運輸樞紐規(guī)劃；公路網(wǎng)規(guī)劃的綜合評價與建設(shè)項目排序等。

本書內(nèi)容包括：高速公路瀝青路面養(yǎng)護基礎(chǔ)；乳化瀝青稀漿封層技術(shù)；常溫、低溫混合料修補坑槽技術(shù)；改性瀝青混合料面罩與封層技術(shù)；土工合成材料防治路面裂縫技術(shù)等。

本書內(nèi)容包括：公路路基養(yǎng)護與維修；瀝青路面養(yǎng)護與維修；瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)；水泥混凝土路面養(yǎng)護與維修；公路隧道養(yǎng)護與維修；公路沿線設(shè)施養(yǎng)護與維修等。

本書內(nèi)容包括：公路工程定額；公路工程工程量的計量；公路工程概算與預(yù)算；公路工程施工招標(biāo)、投標(biāo)造價的編制；公路工程造價控制；路基施工準(zhǔn)備工作；土質(zhì)路基施工等。

本書以城市道路工程與城市建設(shè)為研究對象，分別對城市道路工程概述、幾種常見的城市道路設(shè)計與優(yōu)化、城市路基與路面設(shè)計、施工與養(yǎng)護、城市道路排水設(shè)計與施工技術(shù)要點、城市道路綠化設(shè)計與優(yōu)化、海綿城市建設(shè)理念及其在城市道路工程中的應(yīng)用進行了研究，結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)容新穎。

本書系統(tǒng)地介紹了公路工程機械化施工技術(shù)、機械化施工組織與機械化施工管理。重點論述了路基路面機械化施工基本作業(yè)方法、施工作業(yè)方法；公路工程施工組織設(shè)計、施工組織方法、施工項目管理；路基路面工程施工方案形成、施工機群配置與調(diào)度等。針對我國目前公路施工企業(yè)施工機械管理情況，介紹了適用于公路施工部門機械管理的一整套方法。對近年

半剛性基層瀝青路面耐久性不足問題，始終困擾著我國道路工作者。為了解決或減少半剛性基層路面開裂、車轍和水損壞等早期損壞問題，延長路面使用壽命，作者進行了長達(dá)15年的研究與工程實踐，本書是這些研究成果的總結(jié)。 本書內(nèi)容豐富新穎，系統(tǒng)全面，理論聯(lián)系實際，具有較強的操作性，可供道路從事公路、城市道路和機場工程的有關(guān)設(shè)計、施工