金屬監(jiān)督就是金屬技術(shù)監(jiān)督，是近年來發(fā)展迅速的一項技術(shù)。電網(wǎng)關(guān)鍵金屬部件檢測的目的是保證供電安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定。本書主要內(nèi)容包括超聲檢測技術(shù)概述、超聲檢測設(shè)備與器材、脈沖反射法超聲檢測通用技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)在電網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用、射線檢測的物理基礎(chǔ)、射線檢測的設(shè)備和器材、射線照相靈敏度的影響因素、輻射防護、射線檢測的質(zhì)量管理、

本書內(nèi)容包括電氣試驗基礎(chǔ)，500kV自耦變壓器，1000kV變壓器，三相變壓器，油浸電抗器，開關(guān)設(shè)備，電流互感器，電磁式電壓互感器，電容式電壓互感器，無間隙金屬氧化物避雷器，帶間隙避雷器，并聯(lián)電力電容器，電力電纜，懸式絕緣子及地網(wǎng)、接地裝置等內(nèi)容。

本書為國網(wǎng)河北省電力有限公司培訓中心組織編寫并審定的《高壓架空輸電線路運行與檢修》。根據(jù)高壓架空輸電線路專業(yè)生產(chǎn)實際及理論需求，對涉及的相關(guān)理論知識和技能操作項目進行系統(tǒng)闡述。全書共分八章，主要包括架空輸電線路基礎(chǔ)知識、架空線路運行故障分析與防治、架空線路運行中的巡視及管理、架空線路停電檢修、架空線路帶電作業(yè)、線路狀態(tài)

本書共8章，內(nèi)容包括電力電子技術(shù)的基本概念，電力電子器件的特點、基本原理及應(yīng)用基礎(chǔ)，相控整流與有源逆變電路，無源逆變電路、直流/直流變換電路和交流/交流變換電路四種電力變換電路的工作原理、波形分析與相關(guān)參量計算，電力電子電路的PWM控制技術(shù)、軟開關(guān)技術(shù)的原理及分析方法，電力電子技術(shù)在實際工程領(lǐng)域中的應(yīng)用等。本書可作為電

本書主要涵蓋了：配網(wǎng)系統(tǒng)安全管理、可靠性管理、配電自動化管理、客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理等方面內(nèi)容。本書結(jié)合昆明供電局配網(wǎng)調(diào)度10多年運行經(jīng)驗而編制，書中引入了PDCA循環(huán)、DMAIC循環(huán)等精益化管理方法，運用因果圖、“5W2H”分析法、宏觀流程圖等管理工具，從個性分析到共性挖掘，構(gòu)建了具有昆明供電局特色的創(chuàng)新實踐體系。昆明供電

本書詳細介紹了輸電線路科學技術(shù)領(lǐng)域中的一些基礎(chǔ)理論知識、原理和運行檢修、維護管理的常用知識以及相關(guān)前沿技術(shù)，具有一定的理論性、針對性、實用性。本書共十章。前兩章介紹了輸電線路的組成和基礎(chǔ)理論知識，第三至八章介紹了輸電線路常見故障與預(yù)防、線路缺陷判斷與評定等管理知識，第九章為輸電線路驗收知識，第十章為輸電線路新技術(shù)介紹。

本書匯編收集了截至2021年5月10日前發(fā)布的電力儲能技術(shù)相關(guān)的國家標準共25項，國家標準化指導(dǎo)性技術(shù)文件1項，團體標準1項。

本書首先對現(xiàn)代電力系統(tǒng)進行了論述，分析了現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的問題，并對電力系統(tǒng)信息化發(fā)展進行了研究，分析了現(xiàn)代電力系統(tǒng)的運行情況，對電力系統(tǒng)繼電保護的基礎(chǔ)理論、發(fā)展現(xiàn)狀以及繼電保護技術(shù)的應(yīng)用進行了分析探討�；�于對電力系統(tǒng)的探究和了解，進一步對智能電網(wǎng)技術(shù)理論進行了論述，分析了智能電網(wǎng)中多項技術(shù)的研究應(yīng)用，探究了

《智能電網(wǎng)：讓電力系統(tǒng)適應(yīng)新的挑戰(zhàn)》講述電力網(wǎng)絡(luò)所面臨的挑戰(zhàn)，包括統(tǒng)稱為智能電網(wǎng)的新技術(shù)、新方法和市場機制。重點闡述新的挑戰(zhàn)對電力網(wǎng)絡(luò)的影響，這些挑戰(zhàn)包括可再生能源發(fā)電的接入、能源效率、電力市場的引入和進一步開放，以及新的挑戰(zhàn)對可靠性和電能質(zhì)量不斷增加的需求，與對電網(wǎng)傳輸容量不斷增長的需要。《智能電網(wǎng)：讓電力系統(tǒng)適應(yīng)新

本書較為系統(tǒng)地介紹了能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下供需資源的負荷優(yōu)化調(diào)度模型與方法，以期提高復(fù)雜供需資源協(xié)同優(yōu)化水平，促進供需交互響應(yīng)，支撐能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)濟高效、綠色低碳、安全可靠運行。本書共10章，第1章為概述；第2章總結(jié)了能源互聯(lián)網(wǎng)供需兩側(cè)負荷優(yōu)化調(diào)度理論基礎(chǔ)和研究現(xiàn)狀；第3章介紹了考慮經(jīng)濟激勵的電動汽車充放電調(diào)度；第4章介紹