無心之心,道之所存。建筑或城市只有踏上了永恒之道,才會生機勃勃。本書提出了一個關(guān)于建筑設(shè)計、建造和規(guī)劃的新的理論,該理論的核心是社會成員按照他們自己的存在狀態(tài)設(shè)定他們生活的世界秩序,這一古老方式從根本上構(gòu)成了新的后工業(yè)時代建筑的基礎(chǔ)。這是一條永恒的建筑之道,它存在了千百年之久,至今依然如故。而且,別無它道可以產(chǎn)生充滿活
近年來,城市更新作為全球各個中心城市發(fā)展研究的全新熱點之一,在世界范圍內(nèi)引起了廣泛討論。城市更新源于20世紀西方工業(yè)國家,源于工業(yè)革命,已有200多年的歷史,它的發(fā)展經(jīng)歷了從非理性更新到理性更新的變化,從單純強調(diào)城市物資環(huán)境改善美化、推倒重建的“形體規(guī)劃”思想發(fā)展到以“人本主義”“可持續(xù)發(fā)展”的城市整體環(huán)境的提升的轉(zhuǎn)變
本書介紹了倫敦第三機場、倫敦高速公路、英法協(xié)和飛機、舊金山灣區(qū)捷運系統(tǒng)、悉尼歌劇院、加利福尼亞的新校區(qū)和英國國家圖書館等"規(guī)劃災(zāi)害"的案例,并探討社區(qū)、官僚結(jié)構(gòu)和政客等角色在形成或避免"規(guī)劃災(zāi)害"過程中的作用。
面對資源緊約束的發(fā)展困境,城市更新已成為挖掘空間發(fā)展?jié)摿、?yōu)化城市功能結(jié)構(gòu)、提升城市環(huán)境品質(zhì)、提高空間利用效率的重要手段。中外城市更新的實踐證明,大規(guī)模拆除重建式的城市更新不利于城市的可持續(xù)發(fā)展,目標綜合、內(nèi)涵豐富的漸進式城市更新才是新型城鎮(zhèn)化背景下城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的正確選擇。本書以深圳為例,結(jié)合城市發(fā)展歷程,分析當前城市
本書先描述了城市濱水公共空間演化的城市背景,指出城—水關(guān)系是杭州城市空間演化最重要的線索之一,水系以多元的方式參與了城市構(gòu)型,而與水系保持密切關(guān)聯(lián)的濱水公共空間是水系與城市空間張力關(guān)系變化的外化結(jié)果,記載了城、水、人之間關(guān)系的變化。接著將杭州濱水公共空間的演化發(fā)展研究內(nèi)容分解為濱水街區(qū)中濱水公共空間的發(fā)展、濱水公共空間
本書首先總結(jié)了關(guān)于城市歷史街區(qū)保護與更新方面的理論知識,從保護理論與更新實踐緊密結(jié)合的角度,選取了國內(nèi)有代表性的10個案例,又從歷史街區(qū)文化特征的角度,分別詳細闡述了其街區(qū)空間特色、保護更新模式、保護更新方法、實施過程、實施效果等內(nèi)容;并配以豐富的設(shè)計圖紙和實景照片,對案例的生成過程、前后對比加以詳細解析。本書最后選取
通過介紹站城一體化開發(fā)(TOD)項目成功事例,分析并總結(jié)TOD設(shè)計中的要點與趨勢,旨在為政府規(guī)劃,城市設(shè)計,建筑設(shè)計,房地產(chǎn)開發(fā),學(xué)術(shù)研究等相關(guān)專業(yè)人士提供相關(guān)參考資料。并且希望借此向一般市民推廣相關(guān)知識。在日本的TOD項目中,為了能夠*限度的發(fā)揮“以車站為中心”這一開發(fā)的優(yōu)勢,并使開發(fā)的負面影響降到*小,設(shè)計師們在上
本書緊緊圍繞“城市道路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計”這一主題展開論述,依次介紹了城市道路交通概述、城市道路交通調(diào)查與分析、城市道路交通可持續(xù)發(fā)展原則、城市道路系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計等內(nèi)容,以期為我國城市道路交通的可持續(xù)發(fā)展提供全新的思路。
本書針對我國城市化進程中城市發(fā)展呈現(xiàn)的復(fù)雜性、不確定性和動態(tài)性等顯著特征,樹立城市可持續(xù)發(fā)展思想,研究新型城鎮(zhèn)化對舊城空間結(jié)構(gòu)提出的高層次要求及深刻影響,剖析促使舊城空間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的動力機制,分析舊城空間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中的客觀約束和面臨矛盾,探討舊城結(jié)構(gòu)變化的形式、特征及趨勢,揭示新型城鎮(zhèn)化發(fā)展背景下舊城空間結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)展演
本書收錄了2020中國城市規(guī)劃年會宣讀論文、墻報展示論文和交流論文,包括論文目錄和論文全文集(電子版)。