《自動(dòng)閉塞圖冊（第三版）本圖冊為鐵路信號工程圖冊系列叢書之一，包括普速鐵路自動(dòng)閉塞、200～250km/h高速鐵路自動(dòng)閉塞、300～350km/h高速鐵路自動(dòng)閉塞的設(shè)備布置圖、自動(dòng)閉塞電路圖和配線圖等內(nèi)容。本圖冊和現(xiàn)場實(shí)際使用的信號工程圖冊并無二致。借助本圖冊，讀者可學(xué)會識讀鐵路信號工程圖表，提高閱圖能力，方便設(shè)計(jì)、施

《城市軌道交通列車電氣系統(tǒng):含圖冊,城市軌道交通列車電氣系統(tǒng)》由譚廣忠主編

本圖冊分為I、Ⅱ、Ⅲ三部分。第I部分為普速鐵路的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。該部分采用提速區(qū)段的站場舉例說明,包括完整的電路圖和部分配線表。第Ⅱ部分為常態(tài)點(diǎn)燈的高速鐵路的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,適用于開行非動(dòng)車組列車的200-250km／h高速鐵路。第Ⅲ部分為常態(tài)滅燈的高速鐵路的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,適用于僅開行動(dòng)車組列車的200-250km／h高速鐵路和

本書共26課，系統(tǒng)講述了基本理論知識，以及監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及各監(jiān)測單元設(shè)備的工作原理、安裝方式、電路配線等知識，且課后有思考題。所選實(shí)例都是目前主流的有代表性的監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備，涉及的監(jiān)測對象幾乎涵蓋了所有的信號設(shè)備。

幾十年來，一代又一代的創(chuàng)造者一直夢想著打造一輛真正的無人駕駛汽車。但是，隨著這個(gè)夢想變得越來越近，我們發(fā)現(xiàn)，其復(fù)雜程度和可拓展的空間超乎想象。從單車智能到路網(wǎng)協(xié)同，這本書梳理了無人駕駛的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與未來前景，全面展示了智慧交通的未來場景，破除了關(guān)于無人駕駛流行卻錯(cuò)誤的設(shè)想。作者圍繞著專業(yè)化、實(shí)體化和金融化來觀照無人

本書包括：通信基礎(chǔ)知識、通信和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、列車廣播系統(tǒng)，鐵路通信承載業(yè)務(wù)等內(nèi)容。

本書規(guī)定了CTCS-2級列控車載設(shè)備總體需求、技術(shù)要求、車載設(shè)備工作模式定義與轉(zhuǎn)換、典型運(yùn)營場景、系統(tǒng)性能要求和系統(tǒng)接口要求，及CTCS-2級列控車載設(shè)備的設(shè)備組成、功能規(guī)格。

本書規(guī)定了鐵路信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)的一般要求、組網(wǎng)要求、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、組網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)接口、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)地址分配管理和網(wǎng)絡(luò)安全。

本書規(guī)定了CTCS-2級列控系統(tǒng)總體需求、技術(shù)要求、車載設(shè)備工作模式定義與轉(zhuǎn)換、典型運(yùn)營場景、系統(tǒng)性能要求和系統(tǒng)接口要求。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本標(biāo)準(zhǔn)由北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司歸口。

本規(guī)程共分13章，章節(jié)包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、基本聯(lián)鎖功能、特殊聯(lián)鎖功能、平面溜放調(diào)車、與區(qū)間閉塞結(jié)合、場間結(jié)合、到達(dá)場與駝峰信號結(jié)合、與機(jī)務(wù)段結(jié)合、非進(jìn)路調(diào)車以及系統(tǒng)接口。