本書采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結合的方式，研究了軟土地區(qū)的隧道長期沉降、變形控制指標及限值、周邊工程活動對既有隧道的影響等問題，建立了以隧道拱腰直徑變化量為控制指標的市域快線盾構隧道橫斷面變形安全等級體系，并針對各安全等級狀態(tài)提出了相應的處理措施，也為隧道周邊工程活動提出了合理的設計要求。在此基礎上，探索了隧道

復雜艱險山區(qū)隧道工程超長定向鉆探技術

隨著隧道建設向長、大、深埋方向發(fā)展，熱害（高地溫）問題越來越突出。高地溫隧道中噴射混凝土性能會產(chǎn)生劣化，嚴重時危及隧道工程的建設和運營安全。本書是作者十多年來在高地溫隧道噴射混凝土研究方面的成果總結，介紹了當前國內外高地溫隧道噴射混凝土的研究現(xiàn)狀，分析了濕熱和干熱環(huán)境對噴射混凝土黏結強度的影響規(guī)律，并探索了濕熱和干熱環(huán)

20世紀末到21世紀初的三次大地震，1995年日本阪神地震、1999年臺灣集集地震以及2008年Ms8.0級的汶川特大地震，均造成了大量的地質災害與地下工程不同程度的震害，尤其是部分山嶺地區(qū)隧道遭受到的震害嚴重尤重。人們對于山嶺地區(qū)的震害類型、特征及影響因素有一定的認識，但對其相關地震動力理論和抗減震基礎薄弱，對山嶺地

本書基于大量故障診斷實例，系統(tǒng)介紹了液壓技術在盾構機中的應用，共分6章，第1章液壓傳動基礎知識、第2章盾構機液壓系統(tǒng)設計、第3章盾構機液壓系統(tǒng)安裝與維保、第4章液壓系統(tǒng)故障診斷技術、第5章盾構機液壓系統(tǒng)故障診斷案例、第6章盾構機液壓技術發(fā)展趨勢及展望，為便于讀者理解，書后附有液壓原件圖形符號、液壓系統(tǒng)中常見故障現(xiàn)象及消

本書是一部系統(tǒng)全面介紹公路明洞與棚洞設計領域相關知識的書籍，深入解析了明洞與棚洞設計中的要點、重點、難點，主要內容包括：明洞與棚洞的總體設計、荷載與計算、鋼筋混凝土明洞設計、鋼筋混凝土棚洞設計、鋼棚洞結構設計、防排水設計、基礎工程設計、回填設計、路基路面設計、交通安全設施設計、建筑材料。

本書根據(jù)現(xiàn)行國家標準和行業(yè)規(guī)范，結合實際教學經(jīng)驗編寫而成，不僅有助于學生對知識點的學習，而且有助于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維，提高學生分析問題、解決問題的能力。本書主要內容包括緒論、材料的基本性質、氣硬性膠凝材料、水泥、混凝土、砂漿、建筑鋼材、墻體材料、瀝青材料、高分子材料、木材、建筑功能材料。為配合教學、突出重點，各章附有本

大交通博物館·漫話高鐵，以少年兒童喜聞樂見的繪本漫畫形式，從高鐵的發(fā)展歷史，設計、建造過程等方面展開，介紹了高鐵的起源與發(fā)展，豐富多恣的基本形式，將相關的科學知識直觀趣味地呈現(xiàn)出來。通過場景的展現(xiàn)、故事的編寫，帶領讀者走進高鐵的世界，領略高鐵的風采，讓孩子們了解高鐵。既適合親子共讀，也方便小學中高年級的孩子獨立閱讀。讓

本書以重慶紅巖村隧道群工程為依托，通過強度折減法在隧道工程中的應用可行性分析、城市復雜隧道群間圍巖破壞機理和穩(wěn)定性分析、復雜隧道群施工過程力學室內三維試驗研究、城市復雜隧道群施工過程力學數(shù)值模擬研究，深入探討了城市復雜隧道群的圍巖穩(wěn)定性和施工力學響應。本書可為工程技術人員開展地下工程規(guī)劃、設計、施工提供理論依據(jù)，可作為

多雄拉山隧道是國內首條應用雙護盾式TBM（隧道掘進機）施工的公路隧道，也是派墨公路（西藏米林派鎮(zhèn)至墨脫公路）的重要隧道工程。本書依托多雄拉山隧道建設，系統(tǒng)總結了高海拔復雜地質下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術，并結合具體工程介紹了關鍵技術的應用。系統(tǒng)總結了高海拔復雜地質下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術，并結合具體工程介紹