《船體強度與結構設計》主要敘述了船體強度和船體結構設計兩方面內容，闡述了船體外載荷、總縱強度、局部強度和扭轉強度等船體強度的原理和計算方法，以及船中剖面優(yōu)化設計、規(guī)范法設計、上層建筑設計等船體結構設計的一般方法，并對船體結構直接計算、共同結構規(guī)范等先進設計計算方法作了適當介紹。

本書綜合了目前船舶與海洋工程動力系統(tǒng)設計的核心內容，主要包括：船舶與海洋工程動力系統(tǒng)的組成、基本特性指標、可靠性和熱力學基礎知識；船用汽輪機、船用燃氣輪機、船用柴油機，以及船用柴油�睱NG雙燃料主機等船舶與海洋工程主動力裝置；船舶推進的傳動形式，船舶軸系、船用螺旋槳和特種推進器設計；船用泵、船用風機、船用鍋爐、船舶海水

本書通過數(shù)值模擬針對不同泊位長度、不同橫纜墩墩位布置下風、流、規(guī)則波、不規(guī)則波包括波群作用下的系泊船的運動響應及纜繩張力進行了深入的研究，旨在加深對系泊船運動響應的理解，預報復雜海洋環(huán)境條件下，船舶在系纜狀態(tài)時的運動響應和纜繩張力，為港口設計部門和運營部門提供科學依據(jù)。

一位知識淵博的學者往往畫出的畫也別具一格。“經(jīng)典典藏房龍手繪插圖版”正是這樣別致的作品，其中滲透著房龍獨特的人文主義思想和歷史情趣。 《遠古的人類》是一部有趣的遠古人類盛衰興亡史，細數(shù)了各支古文明的語言文字、社會構成的特點，以及互相之間的淵源和沖突。

《游艇系列：游艇強度與結構規(guī)范法設計》共分9章，主要介紹游艇結構與強度規(guī)范設計的相關知識。第1章為游艇的簡要介紹，第2章介紹了游艇的完整穩(wěn)性，第3章介紹了船體外載荷的計算方法，第4章和第5章分別介紹了游艇船體梁強度和局部載荷的計算方法，第6章介紹了艇體構件的穩(wěn)定性及其計算，第7章介紹了游艇結構設計要求和方法，第8章對艇

船舶快速性（第二版）

《港口物流：理論與實務》共包括11個章節(jié)，首先明確了港口管理和港口物流管理的概念，從貨主和海運企業(yè)的角度，闡述了港口物流在內外環(huán)境的變化下所面臨的競爭和挑戰(zhàn)；其次，以大量案例分析了我國主要港口物流的發(fā)展特點，并且通過比較國外主要港口物流的發(fā)展，探討我國港口物流的發(fā)展方向；最后，深入闡述了國內外港口物流的發(fā)展模式和政策環(huán)

《港口工程竣工環(huán)境保護驗收調查技術與應用》在環(huán)境影響評價、環(huán)境監(jiān)理、環(huán)境保護驗收調查案例研究基礎上，著重論述港口工程竣工環(huán)境保護驗收調查技術方法體系，包括影響識別、機理分析、影響程度及對策效果調查相關理論、一般性技術要求及成套技術方法等，提出了不同類型調查數(shù)據(jù)的挖掘分析方法及其圖表分析模板，介紹了由多項應用實例組成的成

本書首先簡要地闡述海洋導航與定位的定義以及發(fā)展歷史和現(xiàn)狀；然后介紹地球形狀及導航要素、導航坐標系及其相互轉換、地圖投影、地球上的時間和日期、運動載體的狀態(tài)參數(shù)和導航常用的參數(shù)量綱等導航定位基礎知識；再介紹導航定位的基本原理、導航定位技術及其特點、導航定位精度以及航跡規(guī)劃；為實現(xiàn)導航狀態(tài)參數(shù)的最優(yōu)估計，本書還介紹線性系統(tǒng)

《面向船舶制造業(yè)的信管專業(yè)創(chuàng)新型應用人才實踐能力培養(yǎng)》對影子工廠實驗教學系統(tǒng)進行了介紹。該系統(tǒng)針對以船舶為代表的制造業(yè)開發(fā)而成，以產(chǎn)品的形成為主線全面模擬企業(yè)的8大管理職能、42項管理過程、159項管理活動，提供了與教學配套的全程模擬實驗共9大類47個，每一個實驗都是信息層面企業(yè)管理實踐的模擬，其實驗數(shù)據(jù)均真實反映企業(yè)