學(xué)術(shù)研究論文常常能體現(xiàn)出學(xué)者的研究思想、研究手段、研究特點(diǎn)、研究水平和研究成果,《龔昌奇船史研究文選》亦然。船史研究為龔老師所鐘愛、也正是他樂于投入的領(lǐng)域,為此而孜孜不倦勤奮耕耘,研究成果顯著!洱彶娲费芯课倪x》共收集了論文26篇,并編分為古船研究綜述、若干古代船舶的復(fù)原研究、古船的考古發(fā)掘及研究和仿古船設(shè)計(jì)與研究
《海上絲路之造船開海/海上絲綢之路青少年科普叢書》主要內(nèi)容包括造船——“海上絲綢之路”的技術(shù)基礎(chǔ),造船技術(shù)領(lǐng)先世界,船舶建造科學(xué)管理。
本書以E航海(E-Navigation)及通用海道測量數(shù)據(jù)模型(S-100)為主要內(nèi)容,從基本概念、進(jìn)展、示范工程等方面對二者進(jìn)行了詳細(xì)說明和分析,并提出了其在我國航海保障系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用與開發(fā)模式。 本書既適用于海洋信息專業(yè)讀者參考使用,同時(shí)也適用于社會讀者作為科普資料進(jìn)行閱讀。 ******************
地磁導(dǎo)航的核心在于獲取精準(zhǔn)的匹配位置信息,而匹配精度不僅與所采用的匹配算法有關(guān),還與地磁圖的適配性有著重要的關(guān)系。王鵬、曹聚亮、胡小平編*的《水下地磁導(dǎo)航適配性研究》針對水下地磁導(dǎo)航中的適配性問題展開研究,目的在于選出高可靠性的地磁適配區(qū)和地磁適配方向,并進(jìn)一步為潛航器的導(dǎo)航定位提供支持。首先,結(jié)合水下環(huán)境以及地磁導(dǎo)航
張倫東、練軍想、吳美平編*的《船用激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)調(diào)制與誤差標(biāo)校技術(shù)研究》以船用激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)為研究對象,主要研究旋轉(zhuǎn)調(diào)制技術(shù)和慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差參數(shù)在線標(biāo)校方法,分析了旋轉(zhuǎn)調(diào)制技術(shù)的機(jī)理,揭示了旋轉(zhuǎn)調(diào)制技術(shù)的本質(zhì)。推導(dǎo)了IMU旋轉(zhuǎn)條件下慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差的解析表達(dá)式,通過與IMU靜止時(shí)的誤差解析式對比,分析了旋轉(zhuǎn)調(diào)制技術(shù)對
本書主要對船舶管路智能布局優(yōu)化設(shè)計(jì)問題進(jìn)行研究,探索智能優(yōu)化算法在船舶管路布局中的應(yīng)用。本書內(nèi)容如下:介紹相關(guān)概念和國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀;介紹船舶管路智能布局優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)建模研究,包括布局空間環(huán)境模型、方向指導(dǎo)機(jī)制、約束條件和目標(biāo)函數(shù);介紹基于遺傳算法的船舶管路布局優(yōu)化設(shè)計(jì);介紹基于蟻群優(yōu)化算法的船舶管路布局優(yōu)化設(shè)
《租船實(shí)務(wù)與法律(英文版)/雙語教材》集租船實(shí)務(wù)和法律于一體,分別闡述了有關(guān)租船運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識、租船合同的訂立程序、租船市場概況、并以標(biāo)準(zhǔn)航次租船合同(GENCON),標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同(NYPE、BALTIME)以及標(biāo)準(zhǔn)光船租賃合同(BARECON)等格式為例,闡述不同類型租船合同的主要條款和內(nèi)容,并針對租船合同下簽發(fā)
《2016中國大連國際海事論壇論文集》收錄了2016年中國大連國際海事論壇高端論壇、專題論壇業(yè)內(nèi)專家的報(bào)告;船舶行業(yè)工程技術(shù)人員結(jié)合科研、管理與科技實(shí)踐撰寫的專業(yè)學(xué)術(shù)論文。 《2016中國大連國際海事論壇論文集》是我國船舶行業(yè)專業(yè)學(xué)術(shù)研究與成果的集萃,對行業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展具有引領(lǐng)和指導(dǎo)作用,對船舶與海洋工程生產(chǎn)、經(jīng)營實(shí)
黃志英主編的《精通救生艇筏和救助艇》是水手與機(jī)工專業(yè)職業(yè)教育規(guī)劃教材之一。本書介紹了救生艇筏和救助艇基本理論和操作方法,可幫助廣大學(xué)員在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識的同時(shí),全面提高實(shí)際操作能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。本書可作為職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)的教材,也可供相關(guān)從業(yè)人員參考。
《船用螺旋槳技術(shù)研究及系列圖譜》從工程實(shí)踐和物理概念方面做些探討。其中,第一部分包括螺旋槳的幾何形狀、槳葉剖面翼型的變化:在復(fù)雜運(yùn)動狀態(tài)(變速、調(diào)速和不同方位角時(shí))中,螺旋槳的流體動力狀況和相應(yīng)工程技術(shù)對策;空泡現(xiàn)象和船后伴流場的模擬試驗(yàn)和評估等。為應(yīng)對現(xiàn)代各種用途船舶對螺旋槳的要求(控制空泡、減振、降噪等),出現(xiàn)了現(xiàn)