本書從原理、應用及維修多個維度全面闡述了智能汽車關鍵技術，深入地剖析了這個復雜的系統(tǒng)。本書共分10章。在第1章中闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本定義與智能等級劃分，以及我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展方向。在第2章中介紹了車速傳感器、曲軸位置傳感器、線性節(jié)氣門位置傳感器、車身高度傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器、空氣流量傳感器、MEN

本書以市場上典型的純電動汽車與混合動力汽車為例，全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車維護與故障診斷的知識和技能，包括新能源汽車維護、新能源汽車故障診斷技術、純電動汽車故障診斷與排除、混合動力汽車故障診斷與排除、純電動與混合動力汽車故障案例分析。本書已入選2020年浙江省普通高�！笆�三五”新形態(tài)教材建設項目。本書通俗易懂，圖文并

本叢書分《汽車構造與原理（上冊發(fā)動機）》《汽車構造與原理（下冊底盤車身）》《汽車電器與電子控制技術》《新能源汽車技術》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術》5冊，以及相應的實訓（網(wǎng)絡出版物）。本叢書以乘用車為主，將汽車的構造與原理有機融合，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結構、工作原理、日常使用維護、常見故障與部分主要檢查調(diào)整以及拆裝等內(nèi)容，突出

本書系統(tǒng)地論述了新能源汽車動力傳動系統(tǒng)的基礎知識與工程實踐。第一篇為基礎理論與技術篇：從系統(tǒng)研發(fā)與優(yōu)化技術的角度出發(fā)，闡述了純電動與混合動力汽車傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢、結構與技術特點、設計開發(fā)中所涉及的相關技術與方法，以及基于純電動與混動兩種模式下動力傳動系統(tǒng)的原理與實現(xiàn)過程。第二篇為工程實踐與測試篇：著重論述了新能源汽車

智能駕駛系統(tǒng)是包含環(huán)境感知、決策規(guī)劃與跟蹤控制等方法于一體的綜合系統(tǒng),須運用自動控制、信息與通信、計算機科學、車輛動力學等多學科知識。決策規(guī)劃與控制方法是智能駕駛系統(tǒng)的核心內(nèi)容,由于其涉及的模型與算法較多,初學者往往需要閱讀大量的文獻和長時間的摸索才能理解、掌握。書中詳細介紹了智能駕駛系統(tǒng)的行為決策、運動規(guī)劃、跟蹤控制

本書是“普通高等教育車輛工程專業(yè)‘新工科’建設系列教材”之一。本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車安全技術的基本理論,從汽車主動安全性和被動安全性兩個方面介紹了提高汽車安全性的主要裝備和措施以及現(xiàn)代汽車安全技術的發(fā)展方向,介紹了世界發(fā)達國家和我國的汽車安全法規(guī)體系,并進行了比較分析。

本書是新能源汽車技術專業(yè)高等職業(yè)教育創(chuàng)新規(guī)劃教材之一,全書包括五個項目、17個學習單元。項目一主要介紹了混合動力汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,為學生學習提供了指導方向;項目二介紹了混合動力汽車的發(fā)動機結構與維修,包含混合動力發(fā)動機的兩大機構與四大系統(tǒng)的知識技能;項目三介紹了混合動力汽車驅(qū)動電動機的類型、結構與控制及電動機的特性

本書以國內(nèi)主流品牌新能源汽車為載體，以故障診斷技術為核心，重點講解了故障診斷時的高低壓配電、車載網(wǎng)絡、整車控制邏輯和故障排除技巧。用“情境導入”“信息獲取”“任務實施”“知識拓展”的體例撰寫，并按照汽車故障的難易對內(nèi)容進行編排，解決了以知識點或汽車結構貫穿而導致的多車型交織、分割式講解、實操項目一帶而過等問題。全書將新

本書以新能源汽車使用與維護為主線，介紹了新能源汽車駕駛操作方法、新能源汽車故障應急處理及事故救援流程、新能源汽車高壓系統(tǒng)維護技術、新能源汽車底盤系統(tǒng)維護技術、新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)維護技術。本書的特點是理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學模式，并將豐富的媒體資源，以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學。本書以比亞迪E5、比亞

"本書是職業(yè)教育新能源汽車類新形態(tài)一體化教材，以全國職業(yè)院校技能大賽競賽車型吉利帝豪EV450為參考，結合其他主流新能源車型典型的動力電池技術，系統(tǒng)介紹新能源汽車高壓設備操作、動力電池檢查、動力電池更換、動力電池總成檢查與維修、動力電池管理系統(tǒng)檢查與維修、車載充電系統(tǒng)檢查與維修及動力電池熱管理系統(tǒng)檢查與維修等內(nèi)容。本書