《航海類畢業(yè)生面試問答》的所有問題來自國內(nèi)外船東面試海船實(shí)習(xí)生問到的實(shí)際問題及網(wǎng)絡(luò)。全書用英漢對(duì)照的方式作答，是針對(duì)海船畢業(yè)生找工作可能遇到的實(shí)際困難而作。所有問題的答案不能作為標(biāo)準(zhǔn)答案，而僅是答案示例。此外，有些題目的分類可能不盡合理，請(qǐng)務(wù)必盡可能全面地參閱共用部分及相應(yīng)專業(yè)部分�！逗胶ｎ惍厴I(yè)生面試問答》可供面試官開

大型無動(dòng)力船舶碼頭系泊防臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用內(nèi)容涉及臺(tái)風(fēng)發(fā)展及其活動(dòng)路徑與影響規(guī)律、無動(dòng)力船舶碼頭系泊力數(shù)值計(jì)算與仿真試驗(yàn)、無動(dòng)力船舶碼頭系泊防臺(tái)技術(shù)方案與應(yīng)用等方面�！洞笮蜔o動(dòng)力船舶碼頭系泊防臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用（修訂版）/現(xiàn)代航運(yùn)與物流：安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書》共分為三篇。其中，第一篇主要研究了中國沿海臺(tái)風(fēng)特征及對(duì)無

《現(xiàn)代航運(yùn)與物流安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書：綠色船舶技術(shù)（修訂版）》對(duì)綠色船舶技術(shù)從有關(guān)規(guī)范、要求、技術(shù)的實(shí)施與應(yīng)用等多方面進(jìn)行有針對(duì)性的敘述，參考了大量的國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行提煉和發(fā)展�！冬F(xiàn)代航運(yùn)與物流安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書：綠色船舶技術(shù)（修訂版）》主要內(nèi)容包括綠色船舶的總論、面向環(huán)境的設(shè)計(jì)方法及

《現(xiàn)代航運(yùn)與物流安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書：長江干線水上交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警管理研究》系統(tǒng)地介紹了長江干線水上交通安全預(yù)警管理的理論、方法與實(shí)證研究成果。主要內(nèi)容包括：長江干線水上交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)，長江干線水上交通風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估方法與實(shí)證研究，長江干線水上交通安全預(yù)警管理模式，長江干線水上交通安全預(yù)警管理關(guān)鍵技術(shù)

內(nèi)河助航系統(tǒng)是船舶安全、經(jīng)濟(jì)和便利航行的重要保障，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步賦予內(nèi)河助航系統(tǒng)新的內(nèi)涵，內(nèi)河航道助航技術(shù)正朝著信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展，其內(nèi)涵日益豐富、功能日益完善，從而使得船舶的航行加安全、經(jīng)濟(jì)、便利。《現(xiàn)代內(nèi)河航道助航技術(shù)/現(xiàn)代航運(yùn)與物流安全綠色智能技術(shù)研究叢書》對(duì)現(xiàn)代內(nèi)河航道助航技術(shù)進(jìn)行了全面深入的闡述和

《認(rèn)識(shí)海洋》科普叢書共有12個(gè)分冊(cè)，分別為《濱海明珠》《海洋寶庫》《冰雪極地》《船舶概覽》《多彩海魚》《航海英雄》《海戰(zhàn)狼煙》《美麗海洋》《海中勝景》《海洋生物》《海底探密》《海洋災(zāi)害》，在海洋旅游、海洋資源、海洋生物、海洋船舶、海洋人物、海洋戰(zhàn)爭、海洋景觀、兩極地區(qū)等多個(gè)方面對(duì)海洋進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的介紹。本叢書內(nèi)容通

集裝箱碼頭物流系統(tǒng)（containerterminallogisticssystem，CTLS）的控制決策是其裝卸作業(yè)的靈魂，具有高度的非線性、隨機(jī)性、動(dòng)態(tài)性、耦合性和復(fù)雜性�，F(xiàn)有的運(yùn)籌規(guī)劃、系統(tǒng)仿真、智能優(yōu)化和基于仿真的優(yōu)化等方法對(duì)于CTLS的調(diào)度決策都有一定的局限性，且缺乏通用性，所提出的數(shù)學(xué)模型和優(yōu)化算法的可移植

《現(xiàn)代航運(yùn)與物流安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書：引航學(xué)》為《現(xiàn)代航運(yùn)與物流：安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書》之一。全書圍繞船舶引航，從基礎(chǔ)理論、操船技術(shù)、信息應(yīng)用及管理法規(guī)等方面分兩篇14章展開論述。第1篇為船舶通航環(huán)境，主要包括河流、航道、水文、氣象、船舶助導(dǎo)航系統(tǒng)、航行圖、船舶交通流與定線制、船舶信息感知與信息服務(wù)等內(nèi)

《船舶設(shè)計(jì)原理（第4版）/高等學(xué)校理工科船舶工程類規(guī)劃教材》為高等學(xué)校理工科船舶工程類規(guī)劃教材，也是船舶工程類的重點(diǎn)教材，共七章，包括緒論，船舶重量、容重；相關(guān)船舶公約及規(guī)范的基本內(nèi)容；排水量及主要尺度確定；型線設(shè)計(jì)；總布置設(shè)計(jì)；船型技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與論證。《船舶設(shè)計(jì)原理（第4版）/高等學(xué)校理工科船舶工程類規(guī)劃教材》在上一

《船體生命周期建模與管理》論述了船體生命周期的概念和內(nèi)涵，分析了船體生命周期各階段業(yè)務(wù)活動(dòng)的模型需求和建模方法，提出了船體生命周期建模的體系結(jié)構(gòu)。書中重點(diǎn)論述了船體生命周期模型的構(gòu)成以及模型之間的數(shù)據(jù)流、邏輯關(guān)系，船體生命周期模型集成應(yīng)用框架和船體生命周期管理系統(tǒng)框架。同時(shí)也對(duì)系統(tǒng)開發(fā)的需求分析、運(yùn)行模式、輸入輸出數(shù)據(jù)