本書(shū)主要內(nèi)容包括：十字路口的紅綠燈；行李安檢儀；安檢門(mén)；飛機(jī)場(chǎng)；波音747；飛機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)；飛機(jī)場(chǎng)行李車(chē)；地鐵自動(dòng)檢票系統(tǒng)；地鐵站的剖面等。

本書(shū)作為城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)設(shè)計(jì)類(lèi)課程的指導(dǎo)用書(shū)，在編排形式上，以專業(yè)課程設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，目標(biāo)清晰。以具體課程的具體設(shè)計(jì)案例作為導(dǎo)引，讓學(xué)生了解從設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求到完成設(shè)計(jì)成果的整個(gè)過(guò)程中需要做的工作，以及如何使用其中涉及的Photoshop、Sketchup及其插件Enscape、Lumion等計(jì)算機(jī)軟件。使學(xué)生在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)類(lèi)

本書(shū)共分七篇，包括：發(fā)展歷程篇、戰(zhàn)略策略篇、機(jī)制流程篇、數(shù)字探索篇、項(xiàng)目實(shí)踐篇、工作指引篇、思考展望篇。

交通樞紐地區(qū)作為城市設(shè)計(jì)中的特殊地段，因其顯著的交通導(dǎo)向作用，具有與城市其它地段的城市設(shè)計(jì)在觀念、方法、內(nèi)容上的較大差異。同時(shí)，依托交通樞紐進(jìn)行發(fā)展是國(guó)內(nèi)外城市建設(shè)與更新的重要途徑。為了系統(tǒng)性地闡述樞紐地區(qū)城市設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)，教材分為知識(shí)的準(zhǔn)備、知識(shí)的建構(gòu)和知識(shí)的應(yīng)用三部分、共計(jì)六章構(gòu)成。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于黃浦江兩岸濱江公共空間建設(shè)的相關(guān)規(guī)劃和設(shè)計(jì)�？拷鼮I江公共空間的相鄰空間在技術(shù)條件相同的情況下可適用。

本書(shū)內(nèi)容主要包括四大部分，分別是新中式庭院景觀特點(diǎn)、景觀營(yíng)造技巧、植物搭配和造園分享，既含具體的技法分析，也有實(shí)景的項(xiàng)目展現(xiàn)，希望能給造園愛(ài)好者或正待修建庭院的園主提供一些參考。

本書(shū)以中國(guó)傳統(tǒng)園林遺存為研究對(duì)象，從整體文化現(xiàn)象入手，通過(guò)空間敘事理論的引入與辨析，以逆向還原的方法進(jìn)行解讀。通過(guò)對(duì)園林設(shè)計(jì)邏輯的理解和歸納，明確“山水”作為園林空間敘事底層邏輯的核心地位，更新既有的園林認(rèn)知，揭示出傳統(tǒng)園林設(shè)計(jì)思維中普適性的原則，力求以實(shí)證研究指導(dǎo)設(shè)計(jì)實(shí)踐，同時(shí)構(gòu)建中國(guó)傳統(tǒng)園林空間敘事理論體系，推動(dòng)本

本書(shū)是關(guān)于這對(duì)頂流國(guó)際大都市如何“出圈”(由城市邁向區(qū)域)的比較研究著作。21世紀(jì)10年代，上海和巴黎幾乎同步實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)超越城市行政邊界的城市－區(qū)域協(xié)同發(fā)展，分別規(guī)劃了“大巴黎大都市”和“上海大都市圈”。

本書(shū)共五章，內(nèi)容包括：文化景觀特征與傳統(tǒng)村落景觀研究的發(fā)展、湘江流域傳統(tǒng)村落景觀的環(huán)境特征、湘江流域傳統(tǒng)村落空間結(jié)構(gòu)形態(tài)特點(diǎn)、湘江流域傳統(tǒng)村落公共空間的特點(diǎn)、湘江流域傳統(tǒng)村落建筑裝飾景觀基因圖譜。

城市道路交通是城市發(fā)展的主要支柱，是城市發(fā)展的生命線。為了適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，滿足急劇增長(zhǎng)的交通需求，城市建設(shè)部門(mén)投入了大量的資金進(jìn)行城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資在城市財(cái)政中的份額不斷提高。雖然城市道路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展和道路面積增長(zhǎng)的速度很快，一些城市的交通擁擠狀況暫時(shí)得到了緩和，但總體上看，我國(guó)緊