本書分為航標管理人員、航標技術(shù)人員、培訓教師三部分，內(nèi)容包括航標管理人員培訓、高級管理人員培訓、航標人員培訓認證和批準程序、IALA風險管理工具的使用、E-航海簡介、航標人員培訓和發(fā)證標準、培訓示范課程概述、浮標概述等。

本書內(nèi)容包括：通則、泵與管系、船舶管系、動力管系、鍋爐和壓力容器、柴油機、齒輪傳動裝置、軸系及螺旋槳、甲板機械、油船管系、工程船的補充規(guī)定等。

本書分為四章：第一章、船舶電氣，第二章、船舶自動化，第三章、船舶計算機，第四章、船舶通信和導航。

本書由船舶通航環(huán)境和船舶引航技術(shù)兩部分構(gòu)成，涵蓋了河流、航道、水文、氣象、船舶助島航系統(tǒng)航行圖、船舶交通流與定線制船舶信息感知與信息服務等具體內(nèi)容。

《艦船核動力系統(tǒng)控制原理》以船用壓水堆核動力系統(tǒng)為主要對象，兼顧電站核動力系統(tǒng)，在核反應堆及其動力裝置主要設(shè)備的傳遞函數(shù)、動態(tài)特性和穩(wěn)定性分析的基礎(chǔ)上，全面介紹了核反應堆功率控制、安全保護控制，以及核動力裝置一、二回路主要工藝系統(tǒng)與設(shè)備過程控制的原理、方法、構(gòu)成和實現(xiàn)途徑。最后，以第三代核電機組為例，介紹了核動力先進儀

《裝卸機器視覺及其應用》系統(tǒng)闡述了自動化集裝箱碼頭自主裝卸的多源機器視覺的處理特點和幾種圖像融合理解的模型框架。全書主要針對裝卸機器視覺的各個層次展開闡述，從視覺數(shù)據(jù)采集方式，到數(shù)據(jù)處理與識別算法，再到模式識別算法逐級深入。在《裝卸機器視覺及其應用》的最后，以案例形式講解了裝卸機器視覺在港口自動化方面的具體應用。全書主

《船舶管理》為海船船員適任考試用書，以模塊化為原則，結(jié)合考試大綱的要求進行設(shè)計，劃分為國際海事公約、船舶管理國內(nèi)法規(guī)、船舶檢驗與登記管理、船舶配員與船員管理、船舶安全作業(yè)管理、船舶防污染與危險貨物管理、船舶應急管理、船舶安全營運管理、船舶進出港管理、船舶安全檢查、海事處理與處罰，共十一個模塊。《船舶管理》最后附船舶管理

《船舶值班與避碰》課程是我國政府履行《STCW公約（1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約）》馬尼拉修正案的履約課程，是海船船員考試的重要課程�！洞�舶值班與避碰》全面闡述了《1972年國際海上避碰規(guī)則》和《STCW公約》關(guān)于海船船員的值班標準，同時講述了特殊水域如漁區(qū)水域、船舶定線制水域和內(nèi)河水域的避碰方法，以及雷

海上咽喉要道是指在國家戰(zhàn)略乃至全球戰(zhàn)略中起決定性作用、具有重大戰(zhàn)略意義和特殊價值的海上交通線的關(guān)鍵節(jié)點。本書以國際海上咽喉要道構(gòu)成、分布、類型、基本特性、法律地位、戰(zhàn)略價值等為切入點，以國際海上咽喉要道安全保障為基本內(nèi)容，重點選取了朝鮮海峽、宮古海峽、馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等海上咽喉要道，對這

船是現(xiàn)代水路運輸中不可缺少的工具，它的發(fā)展經(jīng)歷了從獨木舟到萬噸貨輪的復雜過程。《十萬個為什么從獨木舟到萬噸貨輪》針對青少年讀者設(shè)計，圖文并茂地介紹了從獨木舟到萬噸貨輪、船為什么能漂浮在水上、船是怎么做出來的、船是怎樣行進的、船上要注意哪些事項五個部分內(nèi)容。