由梁波、李玉忍、田廣來所著的《飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)建模與仿真》共分九章,具體內(nèi)容為:飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的組成和工作原理,并詳細(xì)分析了防滑剎車系統(tǒng)的各個組成部分的具體結(jié)構(gòu)和所要實現(xiàn)的功能;飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)組成與工作原理;模型的建立過程,分析了整個系統(tǒng)中各部分的數(shù)學(xué)模型;飛機(jī)液壓防滑剎車系統(tǒng)模型的建立;飛機(jī)全電防滑剎車系統(tǒng)模型的
《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)載荷與設(shè)計規(guī)范、結(jié)構(gòu)分析工程方法、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)金屬與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計、起落架和現(xiàn)代飛行操縱系統(tǒng)設(shè)計概論、現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)設(shè)計技術(shù)發(fā)展等十章。《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》以綜合設(shè)計技術(shù)為主。介紹
《AIAA航空航天技術(shù)叢書:飛機(jī)設(shè)計案例教程》以飛機(jī)設(shè)計項目研究實例的形式,對飛機(jī)設(shè)計思想和設(shè)計過程進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的介紹。全書共計11章:第1章闡述了飛機(jī)設(shè)計方法;第2章詳細(xì)給出了飛機(jī)的初步設(shè)計過程;第3章對隨后的7個飛機(jī)項目研究進(jìn)行了簡單介紹;第4~第10章分別給出了遠(yuǎn)程商務(wù)噴氣飛機(jī)、新型軍用教練機(jī)、電動競賽飛機(jī)、飛
本書圍繞飛機(jī)總體設(shè)計支持技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,論述了從相對獨(dú)立的飛機(jī)概念方案設(shè)計軟件,到具有一定開放能力的集成化飛機(jī)總體設(shè)計系統(tǒng),再到更具全面性的飛機(jī)總體數(shù)字化設(shè)計平臺的研究歷程,最后對智能設(shè)計及“面向運(yùn)行的設(shè)計”這兩個支持技術(shù)的新方向進(jìn)行了探討。本書涉及飛機(jī)總體設(shè)計的設(shè)計要求分析、總體布局、外形設(shè)計、總體布置、性能分析、
《大飛機(jī)出版工程:飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計》是飛機(jī)客艙設(shè)計的很多實踐工作和研究成果的總結(jié)。內(nèi)容包括對舒適性的理解、不同國家對舒適性和乘客體驗的研究、對一萬多名乘客進(jìn)行舒適性和滿意度調(diào)查的研究報告、飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計的最新研究、飛機(jī)座椅設(shè)計的新需求、乘機(jī)不同階段對舒適性飛行的體驗,以及飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計的圖例和評價等!洞箫w機(jī)
《大飛機(jī)出版工程:民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究》匯集了國內(nèi)在航空人機(jī)工效領(lǐng)域走在前沿的北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中國民航大學(xué)等院校,以及中國商用飛機(jī)有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)的國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計劃(973計劃)項目的研究成果。 《大飛機(jī)出版工程:民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究
《飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度計算》重點(diǎn)介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度分析中的基礎(chǔ)知識和基本方法。全書分為11章,第1章對軍用飛機(jī)的發(fā)展歷史進(jìn)行了簡要回顧,并對軍用飛機(jī)的常規(guī)設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行了介紹;第2章和第3章系統(tǒng)闡述了飛機(jī)總體設(shè)計要求和結(jié)構(gòu)設(shè)計準(zhǔn)則;第4章介紹了飛機(jī)載荷計算方法;第5章介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)傳力分析的一般方法;第6章和第7章詳
《民航運(yùn)輸類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:飛機(jī)構(gòu)造(第2版)》是原《飛機(jī)構(gòu)造》教材的第2版。該書遵循新的高職高專教學(xué)理念,秉承“實用為主、夠用為度”的原則,將原本理論性非常強(qiáng)的教材,按照“模塊-任務(wù)-情境創(chuàng)建-任務(wù)實施一知識點(diǎn)-能力點(diǎn)-實例鏈接-任務(wù)測評”的體例模式進(jìn)行編排設(shè)計,并采用了大量的插圖,以適應(yīng)高職高專學(xué)生的在校學(xué)
《飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和設(shè)計基礎(chǔ)》是關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與設(shè)計的基礎(chǔ)性和專門性的教材,全面系統(tǒng)地介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計思想演變過程中飛機(jī)靜強(qiáng)度設(shè)計、疲勞設(shè)計、損傷容限/耐久性設(shè)計和可靠性設(shè)計等的基本原理、基本方法以及在飛機(jī)設(shè)計中的一些實際應(yīng)用,具有內(nèi)容全面、理論性強(qiáng)以及與工程實際相結(jié)合的特點(diǎn)。《飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和設(shè)計基礎(chǔ)》可作為
透明材料應(yīng)用與透明件制造技術(shù)發(fā)展離不開基礎(chǔ)研究的沃土。北京航空材料研究院在國家預(yù)研及重大基礎(chǔ)項目的支持下,專業(yè)組科研人員和眾多博士生、碩士生通過創(chuàng)新性的探索和扎實的工作,獲得了寶貴的試驗數(shù)據(jù)與結(jié)論,并解決了部分工程實際中的問題。這本由顏悅、厲蕾著的《航空座艙透明材料應(yīng)用研究新進(jìn)展》呈獻(xiàn)給讀者的只是近十年來北京航空材料研