適航是保證民用飛機(jī)安全性的重要基礎(chǔ)，使適航從業(yè)人員理解適航的理念與原則、明確相關(guān)責(zé)任和義務(wù)就顯得尤為重要。《適航理念與原則（精）》包括適航發(fā)展簡(jiǎn)史、適航組織機(jī)構(gòu)、適航法規(guī)文件、型號(hào)研制與審定過(guò)程、適航取證與管理、適航工程師的職責(zé)與工作、持續(xù)適航管理、適航工作的核心價(jià)值觀等內(nèi)容。趙越讓編著的《適航理念與原則（精）》可供航

個(gè)體和團(tuán)體的能力及局限會(huì)對(duì)飛行安全造成哪些危險(xiǎn)？航空業(yè)發(fā)展中，解決技術(shù)任務(wù)后面臨哪些人為因素問(wèn)題需要解決？這是當(dāng)前航空人為因素研究致力解決的兩個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。為闡述人為因素研究在解決上述問(wèn)題上取得的成果，《國(guó)際航空人為因素研究現(xiàn)狀》從航空人為因素的發(fā)展歷程出發(fā)，介紹了國(guó)內(nèi)外人為因素的四大研究領(lǐng)域（即人的能力和局限、人為差錯(cuò)

本書(shū)由中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定，以確定飛機(jī)、直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)類(lèi)別等級(jí)的儀表等級(jí)實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)。本《標(biāo)準(zhǔn)》是飛行教員和申請(qǐng)人準(zhǔn)備實(shí)踐考試的依據(jù)。

本書(shū)由中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定，以確定飛機(jī)類(lèi)別等級(jí)單發(fā)陸地、水上和多發(fā)陸地、水上級(jí)別等級(jí)商用駕駛員執(zhí)照實(shí)踐考試的標(biāo)準(zhǔn)。

本書(shū)內(nèi)容包括：目的、適用范圍、參考資料、低溫天氣航空器運(yùn)行、結(jié)冰條件下的飛行、大型飛機(jī)地面除冰。

本書(shū)分為飛行前準(zhǔn)備；飛行前程序，機(jī)動(dòng)飛行和飛行后程序兩部分，介紹了飛行各個(gè)環(huán)節(jié)的操作范圍。

《飛機(jī)安全：事故調(diào)查、分析和應(yīng)用（第2版）》內(nèi)容廣泛，幾乎涉及了有關(guān)航空安全的各個(gè)方面，包括飛行、機(jī)務(wù)、空管、天氣、培訓(xùn)和有關(guān)的法規(guī)等。通過(guò)很多詳實(shí)的案例，幫助我們認(rèn)識(shí)和理解飛機(jī)安全的各個(gè)環(huán)節(jié)。《飛機(jī)安全：事故調(diào)查、分析和應(yīng)用（第2版）》適合飛行員、空中交通管制人員、航空愛(ài)好者、航空專(zhuān)業(yè)人士和學(xué)生做參考之用。

《鳥(niǎo)撞防范概論》由賽道建、孫濤編著，共分11章，系統(tǒng)介紹鳥(niǎo)撞、鳥(niǎo)情、驅(qū)鳥(niǎo)等鳥(niǎo)撞防范安全的相關(guān)內(nèi)容。通過(guò)鳥(niǎo)撞鑒定與鳥(niǎo)情規(guī)律研究，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情監(jiān)測(cè)，收集保存真實(shí)而準(zhǔn)確、科學(xué)的原始資料，編制鳥(niǎo)情物候日歷，進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析找出規(guī)避鳥(niǎo)撞事件的規(guī)律，開(kāi)展智能化機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)撞防范預(yù)報(bào)和聯(lián)動(dòng)，以及根據(jù)飛行鳥(niǎo)情制定相關(guān)防范對(duì)策，選擇最佳的驅(qū)

《飛行計(jì)劃/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》主要包括飛行計(jì)劃、裝載與配平、民航客機(jī)供氧分析三部分內(nèi)容。在飛行計(jì)劃部分介紹了CCAR條例第121部中關(guān)于做飛行計(jì)劃時(shí)計(jì)算油量的規(guī)定，飛機(jī)使用手冊(cè)中做飛行計(jì)劃用的圖表，做飛行計(jì)劃的方法、計(jì)算步驟及做飛行計(jì)劃時(shí)遇到的各種計(jì)算問(wèn)題；詳細(xì)討論了正常飛行計(jì)劃、最小成本飛行計(jì)劃、利用燃油

本書(shū)內(nèi)容包括飛行事故中人的因素，飛行高度對(duì)飛行員的影響及酒精、藥物濫用，人體晝夜生物節(jié)律、睡眠與飛行疲勞，飛行空間定向與定向障礙等。