全書共分6大部分。第1部分介紹數(shù)值方法的背景知識、MATLAB的軟件環(huán)境和編程模式,后5部分集中介紹數(shù)值方法的主要應(yīng)用領(lǐng)域,具體包括求根與*大化、線性代數(shù)方程組的求解、曲線擬合、數(shù)值積分與微分以及常微分方程數(shù)值解。本書不但介紹各類數(shù)值方法的基本原理和基于MATLAB的實(shí)現(xiàn),而且非常注重實(shí)際應(yīng)用和計(jì)算能力的訓(xùn)練,除了針對
本教材是一本用于同名課程雙語教學(xué)的英文教材,編者按照國家教育部對本課程的基本要求,參考了多本有關(guān)的英文教材,結(jié)合多年的教學(xué)實(shí)踐編著而成。本教材包含復(fù)變函數(shù)和數(shù)學(xué)物理方法兩部分。復(fù)變函數(shù)部分的內(nèi)容包括:復(fù)數(shù)與復(fù)變函數(shù)的基本概念、復(fù)變函數(shù)的導(dǎo)數(shù)和積分、解析函數(shù)的定義和性質(zhì)、解析函數(shù)的冪級數(shù)表示、留數(shù)定理及其應(yīng)用等。數(shù)學(xué)物理
本書主要內(nèi)容為有限元方法的基本原理和工程實(shí)例,講述了有限元方法入門基礎(chǔ)、桿梁有限元單元、平面與三維實(shí)體有限元單元、等參數(shù)單元、薄板彎曲有限元等經(jīng)典有限元內(nèi)容以及基本的數(shù)值計(jì)算方法;同時(shí),為了拓展思路,介紹了新型小波有限元方法;并利用有限元軟件ANSYS,結(jié)合汽車驅(qū)動(dòng)橋、高速主軸、海流發(fā)電裝備、鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)等工程結(jié)構(gòu),說明
本書完整闡述了一套可普遍實(shí)行的可用性測試方法,致力于縮小理論與實(shí)踐之間的鴻溝,讓讀者能夠及早并系統(tǒng)地對其產(chǎn)品,如網(wǎng)站、應(yīng)用程序、服務(wù)流程及其他相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行可用性測試,從而將可用性問題消滅在萌芽狀態(tài)。本書主要包括七個(gè)章節(jié)。*章主要是基本概念的介紹,涉及一些關(guān)鍵詞的定義、屬性,并對它們進(jìn)行了更加細(xì)致地解剖。第二章主要介紹了
本書是高等職業(yè)教育課程改革示范教材之一.教材內(nèi)容包括向量與空間解析幾何簡介、線性代數(shù)及其應(yīng)用、無窮級數(shù)及其應(yīng)用、拉普拉斯變換及其應(yīng)用、概率統(tǒng)計(jì)及其應(yīng)用和集合論基礎(chǔ)等。本書針對高技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的特點(diǎn),遵循“以應(yīng)用為目的,以必需夠用為度”的原則,本書可作為高職高專各專業(yè)通用數(shù)學(xué)教材,也可作為參加專升本考試學(xué)生學(xué)習(xí)的
本書主要應(yīng)用失效分析工程學(xué)的觀點(diǎn)和方法,系統(tǒng)地介紹了金屬零件在使用過程中發(fā)生斷裂、磨損、腐蝕失效的形貌特征、影響因素、預(yù)防措施及具體的分析方法,簡要地介紹了金屬零件加工缺陷對失效的影響。本書強(qiáng)調(diào)斷口分析在失效分析中的重要意義,分析了斷口位置、特征與零件失效的關(guān)系。本書著重于各類失效特征的描述和失效分析思路及其方法的運(yùn)用
本書以一般本科院校的學(xué)生易于接受的方式,科學(xué)、系統(tǒng)地介紹了線性代數(shù)課程與概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)部分課程的基本內(nèi)容,具有結(jié)構(gòu)清晰、概念準(zhǔn)確、深入淺出、可讀性強(qiáng)、便于學(xué)生自學(xué)等特點(diǎn)。全書共分七章,包括行列式、矩陣、線性方程組與向量組的線性相關(guān)性、特征值和特征向量及矩陣的相似對角化、二次型、*事件與概率、*變量及其分布,附錄為標(biāo)準(zhǔn)
隨著貫徹國務(wù)院發(fā)布的《質(zhì)量發(fā)展綱要(2011—2020年)》工作的深入,企業(yè)在“提質(zhì)增效”和“轉(zhuǎn)型升級”過程中,質(zhì)量意識普遍增強(qiáng),對以可靠性為中心的質(zhì)量技術(shù)需求將更加迫切。中國質(zhì)量協(xié)會可靠性推進(jìn)工作委員會為了滿足這種需求,推出《可靠性工程師手冊》(第二版)。本書根據(jù)《中國質(zhì)量協(xié)會注冊可靠性工程師考試大綱》要求編寫,是中
這是一部面向控制工程學(xué)科的理論聯(lián)系工程實(shí)際的著作。集作者40年來從事自動(dòng)控制學(xué)科的理論學(xué)習(xí)、教學(xué)和科研經(jīng)驗(yàn)以及所取得的成果,從現(xiàn)代工程控制實(shí)際需求的角度闡述了自動(dòng)控制理論體系內(nèi)容;谧詣(dòng)控制理論的形成年代缺少計(jì)算機(jī)作為計(jì)算工具這一事實(shí),在完全尊重經(jīng)典和現(xiàn)代控制理論時(shí)期所形成的各種理論分析和設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,拋棄了經(jīng)典
何玉懷主編的《失效分析(中航工業(yè)檢測及焊接人員資格鑒定與認(rèn)證系列培訓(xùn)教材)》分為基礎(chǔ)篇和應(yīng)用篇;A(chǔ)篇介紹了失效分析的發(fā)展、思路和方法及失效分析的基本理論與技術(shù),包括失效分析的人員要求、推理方法、事故分析過程、痕跡分析、裂紋分析、斷口分析等。應(yīng)用篇針對過載斷裂失效分析、疲勞斷裂失效分析、環(huán)境作用下的失效分析、磨損失效分