《船舶智能數(shù)據(jù)建模與通信》一書，深入探索了船舶智能化的核心技術(shù)和實踐應(yīng)用。從基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)到高級的數(shù)據(jù)建模方法，本書為讀者提供了系統(tǒng)的知識框架。書中詳細(xì)介紹了船舶數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的構(gòu)建、數(shù)據(jù)加密與傳輸安全，同時深入講解了智能導(dǎo)航系統(tǒng)、預(yù)測維護(hù)與故障分析，以及能效管理與優(yōu)化等方面的知識。此外，還通過國內(nèi)外成功案例，展示了

本書英文書名為ProbabilityandMechanicsofShipCollisionandGrounding，出版者為愛思唯爾。作者ShengmingZhang就職于英國勞氏船級社，有豐富的科研與工程實踐經(jīng)驗，長期致力于船舶碰撞擱淺動力學(xué)與概率學(xué)研究，積極推動相關(guān)規(guī)范的制定，降低船舶碰撞和擱淺的風(fēng)險。船舶碰撞與擱

《京杭運河浙江段航道治理過程生態(tài)保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)》一書依托京杭運河二通道治理工程，作者對航道整治中的生態(tài)型材料、護(hù)岸結(jié)構(gòu)、疏浚棄土固化技術(shù)、生態(tài)航道評價體系等進(jìn)行了研究。本書詳細(xì)介紹了植生混凝土配比、多次噴淋低濃度十二烷基苯磺酸鈉溶液的植生混凝土降堿技術(shù)、以鋼渣-水泥-石灰復(fù)合固化高含水率疏浚土的原位固化技術(shù)、生態(tài)航道評價

本教材運用于航海類專業(yè)開設(shè)的大學(xué)英語課程，為必修課程，一共4個學(xué)期，課程的教學(xué)目的是建立適合海上專業(yè)學(xué)生的語言實踐教學(xué)，進(jìn)一步強(qiáng)化海上專業(yè)學(xué)生的“說”和“寫”的英語輸出能力。同時增強(qiáng)其自主學(xué)習(xí)能力，提高綜合文化素養(yǎng)，成為優(yōu)秀的國際航海人才。課程已經(jīng)過兩學(xué)年的授課實踐。受到學(xué)校和學(xué)生的歡迎，急需配套教材，提升課程質(zhì)量。本

本書是為孩子全面展現(xiàn)新時代海軍高新技術(shù)裝*備的科普繪本《向海洋挺進(jìn)·海軍科普繪本》的第二冊，以模擬海戰(zhàn)為切入點，將現(xiàn)代海上戰(zhàn)爭中的最新武器，如：無人船的電子大腦究竟有多聰明？等，為小讀者進(jìn)行立體的科普，并加入游戲書、兵棋推演等互動功能。由小主人公帶領(lǐng)讀者一同探索當(dāng)代海軍高科技海上利器的奧秘，拓展國防視野。

本書依循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)閉環(huán)流動規(guī)律，考慮技術(shù)配置與資源配置要素，運用控制論與系統(tǒng)工程思想，將單一“反饋回路”擴(kuò)展成可處理的復(fù)雜“因果互動”和“遞歸組織”，提出“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺起步模式，構(gòu)建“信息流”閉環(huán)MES控制系統(tǒng)，實現(xiàn)“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”“管-控”系統(tǒng)縱向集成�；�于此，再構(gòu)“前港后廠，兩頭在港”“供-

為貫徹落實漁業(yè)安全風(fēng)險防控工作，深化漁業(yè)安全警示教育，提升漁業(yè)安全管理人員識別風(fēng)險和隱患感知能力，提高漁業(yè)從業(yè)人員防控風(fēng)險和隱患自查能力，推動漁業(yè)安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，堅持“把風(fēng)險化解在隱患前、把隱患消除在事故前”的理念，進(jìn)一步完善漁業(yè)安全綜合治理體系。浙江省海洋漁業(yè)船舶交易服務(wù)中心按照浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳的

本書介紹了船舶概況，包括船舶基本資料、船體結(jié)構(gòu)、船舶操縱性能、甲板設(shè)備、機(jī)艙和舵設(shè)備、船舶應(yīng)變部署等。實習(xí)船的操縱性能要素，包括駕駛臺張貼有船舶操縱性能要素，包括船舶旋回性能、船舶停車與倒車沖程、船舶淺水航行船體的下沉量等。航行實習(xí)基礎(chǔ)知識，包括海圖識讀、海圖改正、陸標(biāo)定位、航標(biāo)識別等。航行值班的相關(guān)知識，包括瞭望及判

本《指南》旨在依托防波堤設(shè)計方面的國內(nèi)外工程經(jīng)驗，對中國標(biāo)準(zhǔn)與英國、美國、德國、日本等國外標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)協(xié)會手冊、專著等文獻(xiàn)中有關(guān)防波堤設(shè)計原則、方法和技術(shù)要求等進(jìn)行對比研究和系統(tǒng)總結(jié)，形成一套系統(tǒng)的基于國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的防波堤設(shè)計指南，可作為國內(nèi)外防波堤結(jié)構(gòu)設(shè)計、研究以及標(biāo)準(zhǔn)修編的參考。本《指南》僅作為國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的引用、對比

本書的重點是發(fā)展高精度和不同類型的潛水器在生產(chǎn)空間軌道上高速運動的控制系統(tǒng)，在多節(jié)水下機(jī)械手操作過程中，這些系統(tǒng)和系統(tǒng)在空間中的組合穩(wěn)定。所建議的許多系統(tǒng)綜合方法都是利用新的移動物體跟蹤管理原則制定的。根據(jù)這一原則，對多個相關(guān)動態(tài)物體運動的程序信號基本上進(jìn)行了有效的管理。這將大大簡化綜合管理系統(tǒng)的實施，同時確保所述對象