本書在對高鐵網絡建設規(guī)模和空間格局特征進行分析的基礎上,綜合運用相關分析、方差分析、一般回歸分析、曲線回歸分析、嶺回歸分析以及時間序列等方法,借助大數據分析技術,創(chuàng)新研究模型與方法,以高鐵沿線重點城市間的最短旅行時間、運營頻次、經濟統(tǒng)計數據以及實地考察獲得的一手數據為基礎,依托交通經濟學、微宏觀經濟學、旅游經濟學等相關

本書作者結合自身崗位成長、成才、成器的經歷，從理論方法、技術手段、案例分析的角度出發(fā)，闡述鐵路運輸研究工作具體思路、應用技術和方法，綜合建構普適性的鐵路運輸科研管理體系。內容分為7章，集中體現了我國鐵路運輸管理方面最新的動態(tài)和發(fā)展趨勢。

管理會計體系包含戰(zhàn)略管理、預算管理、成本管理、營運管理、投融資管理、績效管理、風險管理等多個方面的內容。作者在管理會計方面進行了積極探索，對管理會計應用的廣度和深度進行了思考，梳理出了一批較優(yōu)秀的管理會計案例。本書是作者在開展鐵路企業(yè)管理會計研究應用工作中，結合企業(yè)實際，撰寫的具有代表性的管理會計案例。全面講解了管理會

本書主要反映我國鐵路網現狀與規(guī)劃,主要包括鐵路線、車站及其相關信息,由以下內容構成:1、總圖:主要包括全國鐵路營業(yè)線路圖、中長期鐵路網規(guī)劃圖、鐵路局集團公司管轄線路圖、“一帶一路”鐵路通道圖和西部陸海新通道鐵路通道規(guī)劃方案示意圖,直觀形象地反映了我國鐵路的現狀及地理位置。2、地形圖:包括18個鐵路局集團公司和中國臺灣省

本書共7章,主要內容包括:概述、智能高速鐵路體系架構1.0、智能建造技術創(chuàng)新、智能裝備技術創(chuàng)新、智能運營技術創(chuàng)新、智能高鐵大數據技術應用創(chuàng)新、智能高速鐵路發(fā)展展望。

作為現代性的一種象征，鐵路自清末以來一直在中國國家統(tǒng)一和經濟發(fā)展的過程中扮演著核心角色。本書透過鐵路系統(tǒng)的視角，考察一百多年來中國的發(fā)展和轉型，探討鐵路如何以及在多大程度上影響了整個20世紀中國的發(fā)展，中國的發(fā)展又是如何反過來塑造作為科層系統(tǒng)和經濟系統(tǒng)的鐵路。在研究路徑上，本書使用了“機構”這一概念，亦即從鐵路機構的組

本書分綜述、建設管理、工程技術、科研與技術創(chuàng)新、宣傳紀實篇五篇，內容包括：概述、工程概況、建設概況、綜合評價、建設管理理念及創(chuàng)新主要舉措綜述、建設程序、重大事項決策、質量安全管理、工程技術管理等。

本書的主要涉及的內容如下：管理會計—財政部管理會計工具+成本控制；會計核算—會計準則相關的記賬、報表、核算機構設置、會計基礎工作標準化；資產管理—實物資產(固定資產、存貨)；資金管理—資金運用、應收款、應付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運輸進款相關的稽查、票據、收入數據(鐵路局的收入部門)和客

《中國中鐵年鑒》是一部概覽中國中鐵系統(tǒng)各方面情況的綜合性、資料性工具書。2003年創(chuàng)刊，逐年連續(xù)出版，本卷年鑒是第21卷。本年鑒主要記載了中國中鐵總部及所屬企業(yè)2022年1月1日至12月31日生產經營、改革發(fā)展、科技創(chuàng)新、企業(yè)管理、黨群。工作等各項工作所取得的新成果、新經驗以及重要活動信息。全書分為特稿、專文、大事記、

本書結合時代、EAP專業(yè)的發(fā)展，對EAP各項工作結合新技術、新方法、新趨勢進行了詳細介紹，并對城軌行業(yè)EAP發(fā)展困境進行了分析，對未來進行了展望，為公共交通行業(yè)在EAP管理與實踐過程中的重難點問題提供了解決思路。主要內容：第一篇概述，分兩章，第一章為走進EAP，第二章為城市軌道交通BAP選擇。第二篇為規(guī)劃與體系建設，分