本書(shū)運(yùn)用2017~2020年的數(shù)據(jù)，在總體闡述北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港建設(shè)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，分析當(dāng)前北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港建設(shè)中存在的問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)，在把握北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)及定位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步從港口建設(shè)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)支撐、港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)和政策支持等方面提出具體措施。

本書(shū)以時(shí)間為軸，借助歷史圖像這一線(xiàn)索，嘗試講述一個(gè)連貫而又完整的帆船故事，同時(shí)盡可能地橫向展開(kāi)，講述各大海區(qū)分頭發(fā)展的重要帆船類(lèi)型，以及它們?cè)诓煌瑫r(shí)空中扮演的不同角色。在介紹帆船的發(fā)展歷史時(shí)，也融入了一些人物與事件的介紹，試圖使這些歷史圖像生動(dòng)起來(lái)。 帆船的誕生，推動(dòng)著海洋成為人類(lèi)活動(dòng)的重要舞臺(tái)。可以說(shuō)，帆船開(kāi)啟了人類(lèi)

本書(shū)從現(xiàn)代水運(yùn)的基礎(chǔ)理論出發(fā)，首先剖析了我國(guó)水運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀，其次對(duì)近年來(lái)我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的眾多問(wèn)題做了系統(tǒng)的梳理及分析，重點(diǎn)針對(duì)水運(yùn)發(fā)展中的不利因素，提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

本書(shū)是由中國(guó)航海博物館編著的面向大眾的航海知識(shí)普及讀物，是《海帆遠(yuǎn)影中國(guó)古代航海知識(shí)讀本》的姊妹篇。全書(shū)以圖文并茂的形式梳理近代世界（1840-1949）航海的發(fā)展歷程，共分為前言和八個(gè)篇章，分別為：航運(yùn)海上、船舶修造、近代港口、海事與沉船打撈、浮海往來(lái)、近代海員、海軍建設(shè)、結(jié)語(yǔ)，從海洋權(quán)力、船舶修造、海員培訓(xùn)到海上搜

本書(shū)通過(guò)聚焦近代中日韓三國(guó)在歐美國(guó)家武力沖擊背景下的開(kāi)港歷程以及開(kāi)港城市社會(huì)發(fā)展軌跡來(lái)再現(xiàn)東亞國(guó)家迥異不同的早期現(xiàn)代化歷史進(jìn)程。通過(guò)比較東亞三國(guó)開(kāi)港過(guò)程與結(jié)果的差異，探索東亞國(guó)家的對(duì)外觀念及因應(yīng)策略等因素對(duì)其現(xiàn)代化及開(kāi)港城市社會(huì)變遷的具體影響。本書(shū)在辯證唯物主義史觀指導(dǎo)下以實(shí)證史學(xué)和比較史學(xué)的研究方法為主，并借鑒城市學(xué)

《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司年鑒2017》全面、系統(tǒng)的反映了中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)2017年各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域基本情況的綜合性資料年刊。錄了2017年集團(tuán)各個(gè)領(lǐng)域的主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是一部全面反映中遠(yuǎn)集團(tuán)資料性年刊。內(nèi)容主要包括專(zhuān)文、概況、產(chǎn)業(yè)集群、船隊(duì)建設(shè)、企業(yè)改革與業(yè)務(wù)整合、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、安全生產(chǎn)、企業(yè)管理、投資者關(guān)系、科技信息、黨的建

本書(shū)主要研究討論國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展中的若干問(wèn)題。隨著港口服務(wù)能力的不斷提升,港口功能的不斷完善,各大沿海港口城市紛紛提出建立“國(guó)際航運(yùn)中心”、內(nèi)河港口城市提出建設(shè)“區(qū)域性航運(yùn)中心”的戰(zhàn)略發(fā)展設(shè)想。國(guó)內(nèi)儼然已掀起了一輪“航運(yùn)中心”的建設(shè)熱潮。但是,對(duì)于航運(yùn)中心的建設(shè)與發(fā)展這一重大課題應(yīng)該詳盡分析,科學(xué)籌劃、明確定位。應(yīng)該明

本書(shū)首先分析長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略給上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，其次梳理長(zhǎng)三角一體化背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)現(xiàn)狀與面臨的瓶頸，再次分析境外大河流域航運(yùn)一體化背景下航運(yùn)中心建設(shè)的主要經(jīng)驗(yàn)，接著分析上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)在長(zhǎng)三角一體化中的地位和作用，后總結(jié)出長(zhǎng)三角一體化背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的目標(biāo)定位與基本路徑。本

本書(shū)分為九章，分別是緒論、港口行政管理、港口建設(shè)管理、港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、港口集裝箱業(yè)務(wù)管理、港口船舶理貨業(yè)務(wù)管理、港口口岸業(yè)務(wù)管理、港口設(shè)備管理、港口信息管理。其中，章由浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理研究所所長(zhǎng)王軍鋒研究員和寧波大紅鷹經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院李書(shū)彥老師合寫(xiě)，第二章、第三章由集美大學(xué)航海學(xué)院陳麗芬老師編寫(xiě)，第四章、第九

本書(shū)論述了我國(guó)港口由大港向強(qiáng)港轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的具體路徑，即實(shí)現(xiàn)七個(gè)轉(zhuǎn)型，包括港口功能向“多元化”轉(zhuǎn)型，港城關(guān)系向“一體融合”轉(zhuǎn)型，區(qū)域港口向“協(xié)同發(fā)展”轉(zhuǎn)型，港口生產(chǎn)向“綠色安全”轉(zhuǎn)型，港口資源投入“智慧技術(shù)”轉(zhuǎn)型，港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)向“國(guó)際化”轉(zhuǎn)型，港口營(yíng)商環(huán)境向“開(kāi)放便利轉(zhuǎn)型”。介紹了七個(gè)轉(zhuǎn)