本手冊由德國漢堡的海港(Seehafen)出版社組織德國船舶工程界的21位技術權威，歷經(jīng)數(shù)年編寫而成。本手冊旨在為業(yè)界人士提供切實有效的技術解決方案。全手冊共分13個章節(jié)，內容涉及輪機制造、動力推進、導航、船舶電站、檢測與控制、保障與廢棄物排放、空調與通風、船舶制造、消防與安全救生、船舶維護、船損分析以及相關的管理條例

本書內容主要包括：慣性導航基礎及基本理論；半解析式慣性導航系統(tǒng)及其誤差分析；慣性導航系統(tǒng)的初始對準與測漂、標定；慣性導航系統(tǒng)的綜合校正；水下運載器定深旋回狀態(tài)的慣導位置誤差分析；慣性導航信息處理數(shù)學方法。

作為發(fā)展自主水下航行器的關鍵技術之一，水下導航技術也隨著科技的進步取得了長足的發(fā)展。自主水下航行器的協(xié)同導航是最近十年發(fā)展起來的新興技術，在降低AuV系統(tǒng)配置、增強AUV間信息共享性、提高導航精度等方面具有獨特的優(yōu)勢，但是目前相應的著作和文獻還比較少見，未成體系。劉明雍著的《水下航行器協(xié)同導航技術(精)》結合作者近年來

《會計電算化綜合實訓指導書（用友U861/U872）/高職高專工作過程導向“六位一體”創(chuàng)新型系列教材》采用精心設計的綜合案例，涉及用友U8.61/U8.72財務軟件系統(tǒng)管理，基礎設置，總賬系統(tǒng)初始設置，應收應付款管理系統(tǒng)初始設置，薪資管理系統(tǒng)初始設置，固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)初始設置，采購、銷售、庫存、存貨核算初始設置，日常業(yè)

本書主要介紹船舶與海洋工程結構焊接的基礎知識，包括焊接電弧、焊接工藝、焊接質量檢驗過程以及焊接應力與變形等。

《海事基礎英語綜合教程2/海事公共英語系列教材》注重在語言訓練的同時，灌輸海洋和航運科普知識，從海洋觀教育的角度，提高學生和學員的海權意識，使我們的青年一代能夠積極投身于祖國的海洋事業(yè)。

本書由五個部分組成，主要介紹了電工基礎知識、電機控制技術、造船工程、電氣設備的維修與保養(yǎng)和船電英語的專業(yè)詞匯等內容。

《航海氣象與海洋學》共有22章，主要內容包括氣象學和海洋學的基礎知識、天氣系統(tǒng)、海洋氣候、船舶海洋水文氣象測報、航海氣象水文信息的獲取和應用以及船舶氣象導航等。 《航海氣象與海洋學》內容符合中華人民共和國海事局和STCW公約馬尼拉修正案對各類海船駕駛員在氣象學與海洋學兩方面的要求，既可供高等航海院校海洋船舶駕駛專業(yè)本

《地效翼船穩(wěn)定性和操縱性》是一本介紹地效翼船飛行穩(wěn)定性和操縱性的專著。《地效翼船穩(wěn)定性和操縱性》中分析了地效飛行機翼氣動系數(shù)隨地效狀態(tài)參數(shù)的變化，用氣動系數(shù)對狀態(tài)參數(shù)的偏導數(shù)定義了各類氣動焦點、縱向和橫向的靜態(tài)穩(wěn)定性和操縱性，研究了橫軸位置前后移動引起的氣動焦點和縱向穩(wěn)定性的變化，得到了不以橫軸位置變化的偏導數(shù)組合。在

《散裝谷物船舶的穩(wěn)性》簡述船舶裝運散裝谷物時引起的船舶穩(wěn)性問題和歷屆國際海上人命安全公約和有關法規(guī)對裝運散裝谷物船舶的谷物穩(wěn)性要求，并闡明散裝谷物船舶穩(wěn)性應滿足的強制性法定要求，敘述了專用散裝谷物船舶和多用途干貨船的谷物移動傾側力矩計算原理和方法并附有多個計算實例，推薦了各種校核谷物穩(wěn)性的計算方法及改善谷物穩(wěn)性的措施。