本書以境外鐵路項目聯(lián)營體模式建設(shè)管理為研究主線,分析聯(lián)營體模式下EPC總承包項目前期和執(zhí)行階段管理要點,歸納總結(jié)聯(lián)營體模式下組織結(jié)構(gòu)、第三方市場合作、設(shè)計管理、財稅管理、公共安全管理、安全生產(chǎn)管理、突發(fā)事件應急管理、風險管控、物資管理以及運營風險防控等重要環(huán)節(jié)的理論和實踐成果,提出項目生命周期中框架結(jié)構(gòu)的頂層設(shè)計、加強

本書共六章，內(nèi)容包括：詹天佑與中國鐵路、京張鐵路建設(shè)始末、照片中的京張鐵路——《京張路工撮影》、百年鐵路今昔——重走京張路、地圖上的京張鐵路、京張鐵路小知識。

本書是規(guī)范《國際旅客聯(lián)運協(xié)定》參加國承運人之間相互關(guān)系的規(guī)定，對辦理運輸?shù)倪\送過程所有參加者具有約束效力，不能用于調(diào)整旅客、發(fā)送人和領(lǐng)收人(為一方)同承運人(為另一方)之間的法律關(guān)系。

本書圍繞中歐班列運營網(wǎng)絡的優(yōu)化問題開展了研究。研究了中歐班列的運行現(xiàn)狀、不同目標下的中歐班列去程國內(nèi)集拼網(wǎng)絡優(yōu)化、回程歐洲集拼網(wǎng)絡優(yōu)化、集拼網(wǎng)絡演化與優(yōu)化、中歐班列開行績效影響因素，以及開行中歐直達班列適應性等問題，通過理論建模和實證分析，提出了中歐班列運營網(wǎng)絡優(yōu)化的策略與建議。本書在理論研究的基礎(chǔ)上，以上海為例分析了

本卷《年鑒》設(shè)特載、�？�、大事記、概況、運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理、綜合管理、鐵路建設(shè)、科技信息教育衛(wèi)生、多元經(jīng)濟、黨群工作、公安保衛(wèi)、所屬站段、人物、光榮榜、文件目錄、統(tǒng)計資料17個欄目。資料記載時限為2020年1月1日至12月31日。

本書記述了中國鐵路蘭州鐵路集團公司2021年1月1日至2021年12月1日的工作情況及改革發(fā)展所取得的主要成就，資料由中國鐵路蘭州局集團限公司各部門及所屬各單位提供并審定，其中涉及的全局性統(tǒng)計數(shù)據(jù)以其集團公司計劃統(tǒng)計部提供的數(shù)據(jù)為準。圖書彩用文章和條目兩種文體，內(nèi)容以條目為主，分欄目、分目、條目、圖表。文字內(nèi)容涵蓋管內(nèi)

本書是作者在開展鐵路企業(yè)管理會計研究應用工作中，結(jié)合企業(yè)實際，撰寫的具有代表性的管理會計案例。全面講解了管理會計在鐵路運輸企業(yè)中如何運用，涉及管理會計常用的工具和技術(shù)，對管理會計知識在企業(yè)的運用現(xiàn)狀、成效以及改善做了深入分析。

本書收錄了25篇優(yōu)秀案例,內(nèi)容涉及了戰(zhàn)略管理、預算管理、成本管理、營運管理、績效管理、風險管理、管理會計信息化等領(lǐng)域。

本書“以職業(yè)崗位為課程目標,以職業(yè)標準為課程內(nèi)容,以教學項目為課程結(jié)構(gòu),以最新技術(shù)為課程視野,以職業(yè)能力為課程核心”,遵循“必需、適度、夠用”的原則,力求突出教材的完整性、系統(tǒng)性、簡明性和實用性,使其更符合培養(yǎng)應用型人才的要求,突出鐵路行業(yè)和鐵路專業(yè)的特色。全書以培養(yǎng)學生鐵路運輸市場營銷能力為主線,將全部內(nèi)容分為樹立正

本書包括智能綜合計劃編制(運力資源優(yōu)化與配置)、智能調(diào)度、智能運維、智能客服等五章內(nèi)容。其中智能綜合計劃編制主要研究客運產(chǎn)品、列車運行圖、動車組運用計劃和乘務計劃等傳統(tǒng)運輸組織的智能化實現(xiàn)技術(shù);智能調(diào)度主要研究聯(lián)動調(diào)度日班綜合計劃編制、列車運行自動調(diào)整、調(diào)度應急指揮智慧化等;智能運維主要研究利用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能