航空維修是保證航空裝備質(zhì)量,避免因機(jī)械原因?qū)е赂黝愂鹿拾l(fā)生的最后一道屏障。分析、管理和預(yù)防航空維修過程中的各種人為差錯(cuò),對(duì)提高航空裝備使用、維修和保障部門的維修安全性水平具有重要作用。趙瑞賢、郭基聯(lián)、王卓健、王式鋒編寫的這本《航空維修差錯(cuò)管理理論與實(shí)踐》的主要內(nèi)容包括緒論、人為差錯(cuò)基本理論、航空維修差錯(cuò)誘因分析、航空維
不論是民航還是軍航,維修差錯(cuò)都是導(dǎo)致航空事故的原因之一。為最大限度地降低維修差錯(cuò)導(dǎo)致的事故,需要對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查、分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!毒S修差錯(cuò)導(dǎo)致的民用航空事故案例分析匯編》通過列舉12個(gè)因維修差錯(cuò)導(dǎo)致的民用航空事故案例,敘述事故經(jīng)過及事故原因,并在此基礎(chǔ)上從人為因素的角度對(duì)維修差錯(cuò)做進(jìn)一步分析,找出導(dǎo)致維修差錯(cuò)的
《國(guó)防特色教材·動(dòng)力機(jī)械及工程熱物理:航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷》是在西北工業(yè)大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)“航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與可靠性”課程多年教學(xué)的基礎(chǔ)上編寫而成的。教材從航空發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)機(jī)務(wù)與維修工程的實(shí)際需要出發(fā),介紹了外場(chǎng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷工作中實(shí)際應(yīng)用的各種診斷方法。其中,有基于故障方程的狀態(tài)診斷方法,高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械普遍應(yīng)用的
21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材:航空維修管理
《航空航天材料的焊接與膠接》共分10章,由牛濟(jì)泰教授主持編著并統(tǒng)稿。其中第5章由何鵬教授執(zhí)筆,第6章由牛濟(jì)泰和閆久春教授共同執(zhí)筆,第7章由張杰研究員執(zhí)筆,第8章由孟令輝教授執(zhí)筆,其余各章由牛濟(jì)泰教授執(zhí)筆。原航空二集團(tuán)石家莊飛機(jī)制造廠工程師陳永同志參與了第2章的部分編寫工作,航天科技集團(tuán)航天材料工藝研究所劉志華研究員為第
《先進(jìn)航空材料焊接技術(shù)》以北京航空材料研究院成立55年以來,特別是“十五”、“十一五”以來關(guān)于焊接技術(shù)的科研工作及其創(chuàng)新性成果為基礎(chǔ),重點(diǎn)介紹了先進(jìn)鑄造高溫合金、變形高溫合金、不銹鋼和超高強(qiáng)度鋼、鈦合金、ti3a1基合金、tial金屬間化合物、金屬基復(fù)合材料、鋁合金等先進(jìn)航空材料的焊接技術(shù),航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件焊接修復(fù)技術(shù),
《民用航空系列規(guī)劃教材:航空維修工程學(xué)》建立了航空維修工程學(xué)的完整理論體系和框架,全面闡述了航空維修工程理論、技術(shù)及最新研究成果。全書力求突出航空和民航特色,內(nèi)容做到全面詳實(shí),強(qiáng)調(diào)理論、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及可操作性!睹裼煤娇障盗幸(guī)劃教材:航空維修工程學(xué)》首先介紹了維修工程學(xué)的基本概念、學(xué)科體系、地位及維修要求的確定。接著對(duì)MS
《民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材:維修基本技能(ME、AV)》是民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材中維修基本技能部分,根據(jù)CCAR-66R1咨詢通告AC-66R1-02基本技能考試大綱和CCAR-147咨詢通告AC-147-02中的M7基本技能培訓(xùn)大綱編寫。兩個(gè)大綱除在航空電瓶、鈑金加工、硬/軟管路施工、軸承維護(hù)、密封和防腐、焊接
(T)航空葉片機(jī)原理(21世紀(jì)高等學(xué)校優(yōu)秀教材)
隨著軍事科技的飛速發(fā)展,現(xiàn)代軍機(jī)作戰(zhàn)仿真日漸成為高技術(shù)條件下促進(jìn)部隊(duì)建設(shè)、強(qiáng)化部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它為現(xiàn)代軍機(jī)部隊(duì)的作戰(zhàn)訓(xùn)練開辟了新的途徑,產(chǎn)生了顯著的軍事效益和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代軍機(jī)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研制是集自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和生理學(xué)等多種航空學(xué)科為一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程。本書從工程設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)和思路出