本書(shū)根據(jù)住建部《燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)從業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)考核管理辦法》編寫(xiě)，屬于專業(yè)教材。主要內(nèi)容包括壓縮天然氣基礎(chǔ)知識(shí)、CNG加氣母站、CNG常規(guī)加氣站、CNG加氣子站、CNG加氣站設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、常用儀器儀表、CNG加氣站試運(yùn)行、CNG加氣站運(yùn)行管理、CNG加氣站安全生產(chǎn)管理及消防安全措施、CNG場(chǎng)站風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和應(yīng)急處置措施等內(nèi)容

本書(shū)為第五批上海市屬應(yīng)用型本科試點(diǎn)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目支撐教材之一，同時(shí)受上海工程技術(shù)大學(xué)教材建設(shè)項(xiàng)目支持，在參考大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，介紹了交通工程的相關(guān)理論和方法。本書(shū)主要內(nèi)容包括交通要素的特征、交通調(diào)查與分析、交通流理論、道路通行能力分析、城市交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通污染及控制、交通安全。本書(shū)可作為高等院校交通工程

《城市道路交通組織精細(xì)化典型案例匯編（第四輯）》展示了城市控制性交叉口擁堵治理、高架快速路與地面道路銜接路口精細(xì)治理、環(huán)形交叉口通行能力提升、畸形交叉口運(yùn)行改善設(shè)計(jì)、學(xué)校接送組織優(yōu)化、商圈交通秩序提升、典型場(chǎng)景智能交通管控等交通管理實(shí)戰(zhàn)案例，凝練出各類交通場(chǎng)景的運(yùn)行特征、常見(jiàn)問(wèn)題及優(yōu)化對(duì)策。書(shū)中選取“全可變車道+二次放

本書(shū)內(nèi)容主要包括運(yùn)輸系統(tǒng)主要交通方式及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計(jì)的相關(guān)理論和方法，具體有運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃概述、運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)查方法及數(shù)據(jù)分析、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法、道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、智慧高速系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、客運(yùn)樞紐系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、公交系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等

本書(shū)針對(duì)城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)的評(píng)估及減負(fù)展開(kāi)研究。通過(guò)分析當(dāng)前我國(guó)城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)供需現(xiàn)狀，對(duì)城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)進(jìn)行了概念的界定，提出了負(fù)效應(yīng)的具體定義和度量方法。從交通能源站點(diǎn)布局優(yōu)化、站點(diǎn)合作和補(bǔ)能調(diào)度三個(gè)方面構(gòu)建了城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)減負(fù)機(jī)制，并通過(guò)AnyLogic仿真軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)證。

本書(shū)闡述交通大數(shù)據(jù)及人工智能發(fā)展背景下高速公路運(yùn)行安全評(píng)估、管控的模型和技術(shù)，主要內(nèi)容包括高速公路運(yùn)行安全信息采集、實(shí)時(shí)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、二次事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、基于事件態(tài)勢(shì)感知技術(shù)的交通事件時(shí)空影響預(yù)測(cè)、基于案例推理的高速公路交通事故應(yīng)急預(yù)案管理，以及基于車道控制和匝道控制運(yùn)行安全控制等。

本書(shū)主要介紹高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，以及在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)展的典型應(yīng)用案例。全書(shū)主要分為緒論、關(guān)鍵技術(shù)、典型案例三大部分。緒論部分主要論述高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)背景、發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。關(guān)鍵技術(shù)部分，詳細(xì)論述了車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建及系統(tǒng)功能清單生成、車路協(xié)同路側(cè)多源感知設(shè)備組合布設(shè)方法、系統(tǒng)效能評(píng)估與智慧運(yùn)維

《智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下新型混合交通流理論與應(yīng)用研究》這本書(shū)是中國(guó)民航大學(xué)交通工程專業(yè)的教師們編寫(xiě)，針對(duì)混有智能網(wǎng)聯(lián)車輛交通流特性開(kāi)展相關(guān)理論研究，包括新型混合交通流基礎(chǔ)理論模型、通行能力與穩(wěn)定性分析以及交通應(yīng)用管控研究，旨在為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)背景下道路交通管控優(yōu)化方案制定提供技術(shù)支持。適合對(duì)理論研究感興趣的群體，如高�？蒲性核�等

本書(shū)主要內(nèi)容包括：1總則、2術(shù)語(yǔ)、3聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及要求、4視頻云平臺(tái)技術(shù)要求、5云存儲(chǔ)與云數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)要求、6安全及運(yùn)維要求、附錄A視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備命名規(guī)則和附錄B接口技術(shù)要求。

本書(shū)內(nèi)容講述：在分析動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)特點(diǎn)、信息提取計(jì)算技術(shù)適用范圍以及現(xiàn)代智能交通管理對(duì)數(shù)據(jù)處理工具需求的基礎(chǔ)上，將信息提取計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)處理(其中包含交通流量、平均車速等數(shù)據(jù))，構(gòu)建交通信息提取計(jì)算技術(shù)理論體系，描述其一般建模流程，分別以“短時(shí)交通流預(yù)測(cè)”、“路網(wǎng)交通擁堵路段識(shí)別”、“交通異常數(shù)據(jù)檢測(cè)”為例，