本書系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外井控裝備發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家的最新產(chǎn)品介紹、井控設(shè)備檢維修操作、井控裝備質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程、井控設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序、常見故障分析與處理，并結(jié)合大量現(xiàn)場拍攝圖片和國內(nèi)主要廠家井控裝備維修使用說明，圖文并茂地展示了維修操作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，簡潔直觀，便于維修人員理解掌握，尤其對井控車間(或井控基

本書重點(diǎn)介紹了電動鉆機(jī)自動控制技術(shù)及其應(yīng)用。內(nèi)容包括鉆機(jī)概述、電動鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)概述、柴油發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)的基本理論與有功均衡、發(fā)電機(jī)的基本理論與無功均衡、全數(shù)字式柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)保護(hù)、直流驅(qū)動系統(tǒng)的基本概念、電動鉆機(jī)直流驅(qū)動控制、交流驅(qū)動系統(tǒng)的基本概念等。

氣藏型儲氣庫是目前世界上占比最高、工作氣量最大的地下天然氣儲存基礎(chǔ)設(shè)施，而儲氣庫井作為重要的“咽喉要道”通常具有注采合一、持續(xù)循環(huán)注采、壓力交替運(yùn)行的特點(diǎn)。交替注采過程易誘發(fā)近井區(qū)裂縫激活、儲層段井壁失穩(wěn)、井筒膠結(jié)面損傷、注采管柱材料力學(xué)強(qiáng)度退化等隱患，從而造成近井區(qū)地質(zhì)體完整性破壞、井筒注采管柱系統(tǒng)密封完整性失效、剩

海洋立管是海洋深水油氣開發(fā)中出現(xiàn)的一種新型結(jié)構(gòu)裝備，大柔性的特點(diǎn)使其具有一些與傳統(tǒng)的同類結(jié)構(gòu)完全不同的動力學(xué)性能。此外，對于不同用途的深水立管來說，由于其結(jié)構(gòu)上的差別，使得動力分析時的荷載和邊界條件處理也有一定的區(qū)別。由于我國目前還沒有深水立管的工程實(shí)例，一些研究人員特別是院校的研究生對深水立管缺乏深入的了解，常常將不

儲氣庫風(fēng)險管控是實(shí)施儲氣庫安全管理的重要基礎(chǔ)，儲氣庫風(fēng)險管控技術(shù)研究具有重要的工程應(yīng)用價值和科學(xué)意義。本書圍繞氣藏型儲氣庫風(fēng)險管控難題，提出了氣藏型儲氣庫風(fēng)險管控理念、對象與體系內(nèi)涵，總結(jié)了國內(nèi)外氣藏型儲氣庫風(fēng)險管控關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了氣藏型儲氣庫監(jiān)測、風(fēng)險評估、檢測評價和風(fēng)險控制等系列關(guān)鍵技術(shù)，同時展望了我國儲氣

《蜂窩骨架納米流控封隔器膠筒》詳細(xì)介紹了蜂窩骨架納米流控封隔器膠筒的骨架結(jié)構(gòu)、填充配方、整體材料的力學(xué)性能研究成果,包括橡膠蜂窩骨架、納米流控系統(tǒng)、封隔器膠筒三大部分。可為優(yōu)選橡膠蜂窩骨架結(jié)構(gòu)與納米流控填充配方、優(yōu)化制備充填蜂窩骨架復(fù)合彈性材料、優(yōu)化制作超高溫蜂窩骨架納米流控封隔器膠筒及其應(yīng)用提供理論依據(jù)及數(shù)據(jù)支持。

本書以大型油罐火災(zāi)為切入點(diǎn)，從事前、事中和事后三個維度，深入闡述了大型油罐火災(zāi)防控基本理論和技術(shù)。事前，要充分了解油罐及油罐火災(zāi)的基本類型、成因、主要危險點(diǎn)及撲救策略和方法；事中，通過數(shù)值分析和計(jì)算，得到火災(zāi)條件下油罐罐壁失效判據(jù)，科學(xué)選用滅火劑及其供給裝備與滅火技術(shù)，消防員應(yīng)做好自身安全防護(hù)；事后，可通過虛擬仿真技術(shù)

本書以國家重點(diǎn)工程“青寧輸氣管道工程”全過程建設(shè)為基礎(chǔ)編制，內(nèi)容擬分三部分，背景與策劃、EPC聯(lián)合體管理實(shí)踐、科技創(chuàng)新與應(yīng)用。項(xiàng)目策劃包括項(xiàng)目概況、立項(xiàng)與決策、EPC總承包管理模式，本部分重點(diǎn)闡述能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級背景下，我國天然氣管道網(wǎng)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)矛盾焦點(diǎn)；闡述項(xiàng)目的工程論證的結(jié)論，厘清項(xiàng)目的資金籌措計(jì)劃，確立項(xiàng)目

本書介紹了偏差“持續(xù)時間”的概念，將偏差定義為數(shù)值及持續(xù)時間的組合，具有一定持續(xù)時間的某一偏離了正常操作值的工藝參數(shù)。根據(jù)偏差導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生危險所需的持續(xù)時間限值不同，提出并建立了偏差“層級”模型；介紹了量化偏差傳遞路徑模型T-SDG模型，根據(jù)同一偏差導(dǎo)致不同的工藝參數(shù)達(dá)到危險值的持續(xù)時間由小到大的順序排列的工藝參數(shù)及其

本書以支撐國家能源儲運(yùn)安全為總目標(biāo),圍繞港口大型石化儲罐結(jié)構(gòu)風(fēng)致災(zāi)變機(jī)理科學(xué)問題,重點(diǎn)介紹港口大型石化儲罐結(jié)構(gòu)的風(fēng)效應(yīng)預(yù)測、風(fēng)災(zāi)評估及風(fēng)振控制三方面的突破進(jìn)展�；�于大量風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了考慮高雷諾數(shù)效應(yīng)的港口大型圓筒形和球形儲罐風(fēng)荷載解析模型,集成了抗風(fēng)數(shù)據(jù)庫對風(fēng)荷載及效應(yīng)智能預(yù)測。在國際上首次開展了港口大型石化儲罐