《城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材：城市軌道交通接觸網(wǎng)技術(shù)》是綜合國內(nèi)外城市軌道交通的發(fā)展實踐，結(jié)合上海地鐵近20年的建設(shè)、運營、設(shè)備維護經(jīng)驗，由工作在第一線且富有經(jīng)驗的接觸網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員即該專業(yè)工種培訓(xùn)師撰寫，專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到了及時的反映和概括；作為一本面向城市軌道交通一線職工的教材，理論聯(lián)系實際是這本教

為促進軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險控制工作的系統(tǒng)化、規(guī)范化和信息化，最大限度地規(guī)避風(fēng)險，避免人員傷亡和環(huán)境損害，降低工程造價和工期損失，本指南著重強化軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險技術(shù)管理的過程控制，系統(tǒng)提出了可研階段、設(shè)計階段（方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）、施工階段（施工準(zhǔn)備期和施工過程）、工后階段和巖土工程勘察與工程環(huán)境

專業(yè)性強，市場唯一性。

本書重點編寫了大站電源屏和智能電源屏。由于智能型電源屏生產(chǎn)廠家比較多，而且技術(shù)、型號各不相同，本教材主要以實際應(yīng)該較多的PDZG型智能電源屏和PZ系列信號智能電源屏為例進行介紹。同時對電源屏中應(yīng)用到的各種電器設(shè)備(變壓器、穩(wěn)壓器、低壓電氣、開關(guān)電源、UPS電源、蓄電池等)也進行介紹。由于現(xiàn)在信號控制系統(tǒng)大量應(yīng)用了通信技

本書為城市軌道交通運營管理專業(yè)系列教材之一，以城市軌道交通運營管理崗位能力要求為出發(fā)點，系統(tǒng)介紹了城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r與運營特性、城市軌道交通客流預(yù)測與分析方法、城市軌道交通運輸計劃的內(nèi)容與編制、城市軌道交通車站與客運組織、城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)及管理、城市軌道交通車輛運用和乘務(wù)管理的基本知識和方法、城市軌道客運市

《城市軌道交通工程土建監(jiān)理工作手冊》內(nèi)容包括地鐵車站、區(qū)間、車輛段等各工法的分部分項工程施工方法、監(jiān)理控制流程和質(zhì)量安全控制要點，本手冊參照企業(yè)、地方和國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，以及軌道交通風(fēng)險管理技術(shù)辦法進行編制，共十一章。其中，監(jiān)理質(zhì)量和安全控制要點內(nèi)容來自現(xiàn)場工程監(jiān)理實踐經(jīng)驗的總結(jié)，對從事城市軌道交通土建工程項目的監(jiān)理人員具

由王峰編著的《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試探索與實踐》內(nèi)容介紹：隨著我國“中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”的全面實施，大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路建設(shè)促使我們不斷探索和總結(jié)鐵路建設(shè)管理經(jīng)驗，適時組織工程推進，全面完成工程靜態(tài)驗收，確保全線按期達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件成為建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開通運營前最為關(guān)鍵的工作項目，通過動車組高速運行狀態(tài)

本書主要內(nèi)容有：天然地基上淺平基的施工和設(shè)計計算；樁和樁基的構(gòu)造、施工及樁基的設(shè)計計算；沉井和沉箱基礎(chǔ)；深水基礎(chǔ)以及墩臺基礎(chǔ)抗震等。

廣州市軌道交通三號線土建施工技術(shù)研究

本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。本書系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系中涉及的重要共性問題，包括高速鐵路技術(shù)及裝備體系、高速鐵路運營安全監(jiān)控技術(shù)、高速鐵路運營安全預(yù)警及救援體系和高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)。本書可以作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生和本科生的教材，也可供從事高速鐵路運營安全保障等相關(guān)領(lǐng)域?qū)�業(yè)人員學(xué)習(xí)參考