《機(jī)場供配電技術(shù)》是中國民航大學(xué)校級“十四五”規(guī)劃教材之一，主要針對機(jī)場供配電系統(tǒng)和航空電源系統(tǒng)相關(guān)知識進(jìn)行闡述。主要內(nèi)容包括機(jī)場電力負(fù)荷計(jì)算、機(jī)場供配電系統(tǒng)組成和結(jié)構(gòu)、短路計(jì)算與電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn)，供電系統(tǒng)保護(hù)整定計(jì)算和二次回路與自動裝置、防雷與接地，以及機(jī)場應(yīng)急電源、航空地面電源知識等，同時對光伏發(fā)電及供配電系統(tǒng)

本書是一本學(xué)術(shù)專著。本書梳理歸納了民航管理員不安全行為的概念、類型及特點(diǎn)，闡述了不安全行為致因理論和預(yù)警管理，從管制員不安全行為風(fēng)險預(yù)警控制研究現(xiàn)狀出發(fā)，開展了民航管理員不安全行為風(fēng)險因素識別、監(jiān)測預(yù)警、安全監(jiān)管和風(fēng)險控制等研究，解決了民航管制員工安全行為風(fēng)險預(yù)警和控制問題。本書對于從事空管人員、空管安全風(fēng)險管理研究的

為促進(jìn)航空交通數(shù)字化、智能化、智慧化發(fā)展，依托中國指揮與控制學(xué)會主辦，CICC空中交通管制專業(yè)委員會、南京航空航天大學(xué)和中國電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所共同承辦的“第六屆空中交通管理系統(tǒng)技術(shù)學(xué)術(shù)會議”，選取優(yōu)秀成果編輯成本書。本書以“數(shù)智賦能推動現(xiàn)代航空管理發(fā)展，多元融合推進(jìn)航空管理技術(shù)創(chuàng)新”為主題，為讀者提供有關(guān)智

為適應(yīng)民用機(jī)場工程高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的需要，規(guī)范民用機(jī)場助航燈光改造工程水平定向鉆施工，保證工程質(zhì)量和施工安全，促進(jìn)工程施工技術(shù)水平的提高，實(shí)現(xiàn)安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保等目標(biāo)，本指南通過理論研究與現(xiàn)場試驗(yàn)后將水平定向鉆技術(shù)應(yīng)用到民用機(jī)場道面助航燈光改造工程中，從而進(jìn)一步減少或避免道面損傷、破壞，降低經(jīng)濟(jì)損失，

《安檢器材操作實(shí)務(wù)》這本書立足民航相關(guān)工作崗位對人才素質(zhì)與能力的要求，針對民航各專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求編寫，主要介紹機(jī)場安檢法律和法規(guī)、機(jī)場安檢人員職業(yè)道德規(guī)范、機(jī)場安檢體系、機(jī)場聯(lián)檢部門工作常識、手持金屬探測器操作實(shí)務(wù)、X射線機(jī)操作實(shí)務(wù)、常見危險品的圖像特征識別技巧、通過式金屬探測安檢門操作實(shí)務(wù)、其他安檢器材操作

《機(jī)場運(yùn)行管理》立足民航相關(guān)工作崗位對人才素質(zhì)與能力的要求，針對民航各專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求編寫，理論與實(shí)踐相結(jié)合，主要介紹機(jī)場概況、機(jī)場運(yùn)行、機(jī)場旅客服務(wù)、機(jī)場服務(wù)質(zhì)量管理、機(jī)場收入管理與機(jī)場收費(fèi)政策、機(jī)場特許經(jīng)營、機(jī)場建設(shè)融資模式、臨空經(jīng)濟(jì)、機(jī)場航空物流及新業(yè)態(tài)發(fā)展、民航可持續(xù)發(fā)展與綠色機(jī)場等內(nèi)容。本教材既可供

本書以聯(lián)合空域管制基礎(chǔ)理論與方法為研究對象，結(jié)合國際國內(nèi)近年來的應(yīng)用實(shí)踐與理論研究情況，系統(tǒng)闡述了空域管制的基本原則、業(yè)務(wù)方法、組織流程、工作程序及系統(tǒng)技術(shù)和有關(guān)模型算法等，為構(gòu)建戰(zhàn)場聯(lián)合空域管制理論體系，掌握伴隨信息技術(shù)發(fā)展而逐步形成的戰(zhàn)區(qū)空域管制系統(tǒng)建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用、效能評估等為核心的作戰(zhàn)空域管理體系提供參考。

本書共分為9章，可劃分為4個部分，第1部分(第1章)介紹機(jī)場的基本知識及機(jī)場場道巖土工程的發(fā)展，第2部分(第2-7章)為巖土工程工作內(nèi)容，分別為工程測量、工程勘察、巖土工程設(shè)計(jì)、場道施工、土基試驗(yàn)檢測、運(yùn)營期機(jī)場道面檢測與評估，第3部分(第8章)介紹了智慧機(jī)場的應(yīng)用與發(fā)展，第4部分(第9章)為實(shí)踐工作中存在的問題及解決

本書積極追蹤機(jī)場場面運(yùn)行仿真和風(fēng)險識別評估技術(shù)的前沿與發(fā)展動態(tài)，系統(tǒng)介紹了場面運(yùn)行模擬預(yù)演和風(fēng)險管理的幾個核心技術(shù)。全書共分5章，內(nèi)容涵蓋機(jī)場場面運(yùn)行仿真和風(fēng)險識別理論研究和應(yīng)用分析，主要包括：機(jī)場場面運(yùn)行技術(shù)研究內(nèi)容及其發(fā)展與趨勢；機(jī)場場面元素及運(yùn)行過程；機(jī)場場面運(yùn)行仿真模型；場面運(yùn)行風(fēng)險評估和沖突識別；沖突多發(fā)地帶

本書闡述了如何通過空中交通管理優(yōu)化實(shí)現(xiàn)民航綠色發(fā)展的理念和方法。按照明確理念構(gòu)建指標(biāo)指標(biāo)測算實(shí)證評估建模優(yōu)化的研究引線，針對綠色空中交通發(fā)展的關(guān)鍵問題，綜合考慮環(huán)境影響、運(yùn)行效率、經(jīng)濟(jì)效益等核心因素，基于航空器運(yùn)行的四維航跡，研究構(gòu)建了一套綠色-經(jīng)濟(jì)綜合效能最優(yōu)的空中交通運(yùn)行管理理論與方法體系，對民航綠色規(guī)劃制定、環(huán)境