本書系統(tǒng)論述礦井高效率通風機站的表征參數(shù)和評價方法,闡述高效率通風機站集流器和擴散器的結(jié)構(gòu)及其參數(shù)確定方法,研究單風墻單風機及雙風機高效率通風機站結(jié)構(gòu)及其通風性能,研究雙風墻多風機高效率通風機站結(jié)構(gòu)及其通風性能;針對礦井通風機站的軸流式通風機,分析其常見的故障及其形成原因和預防方法;基于軸流式通風機運動部件的振動數(shù)據(jù)和
本書旨在通過雙模掘進機、三模掘進機工程實踐的豐富成果,對多模掘進機技術(shù)進行系統(tǒng)梳理、歸納和提升,形成具有一定科學體系的技術(shù)專著,以滿足新時代的掘進機設計、制造、施工和管理的新需要。全書共7章:第1章闡述了多模掘進機的發(fā)展歷程,并對多模掘進機種類構(gòu)造進行詳細介紹。第2章分類敘述了多模掘進機的關(guān)鍵設備特點,重點分析了
掘進機安全發(fā)展水平相對滯后,制約了快速、精準掘進,也制約了煤礦高效生產(chǎn)。本書結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù),提出基于數(shù)字孿生的掘進機故障診斷技術(shù)研究。全書圍繞煤礦掘進機開展數(shù)字孿生虛實交互系統(tǒng)構(gòu)建,以掘進機關(guān)鍵部件截割頭為例,結(jié)合獲取的截割振動信號進行信號降噪等預處理技術(shù)研究,同時探究非線性截割振動信號自適應處理與特征提取方法,融合
本書在綜合分析現(xiàn)有研究方法與技術(shù)手段的基礎上,針對現(xiàn)有研究中需進一步深入探討的問題,確定了具體的研究內(nèi)容。本書共分7章,第一章簡要介紹采煤機滾筒載荷與牽引部行走機構(gòu)的技術(shù)現(xiàn)狀與現(xiàn)存問題;第二章介紹多截齒滾筒隨機載荷譜重構(gòu)模型與算法;第三章介紹多截齒參數(shù)可調(diào)式旋轉(zhuǎn)截割煤巖實驗;第四章介紹隨機載荷譜重構(gòu)算法數(shù)值模擬與載荷預
本書面向煤礦綜采裝備,以虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實、混合現(xiàn)實為代表的XR+技術(shù),與數(shù)字孿生、信息物理系統(tǒng)、工業(yè)元宇宙等概念深度融合,形成一種虛實融合的綜采工作面運行模式。將這一模式劃分為四個階段,即虛實融合1.0、虛實融合2.0、虛實融合3.0和虛實融合4.0,并針對四個階段的特點分別進行案例敘述:包括面向"虛實融合1.0-2
本書共分四個部分,第一部分為互聯(lián)網(wǎng)時代礦山裝備服務平臺化研究;第二部分為礦山裝備租賃專業(yè)化服務與業(yè)務模式研究;第三部分為礦山裝備租賃組織管理體系研究;第四部分為礦山裝備服務平臺構(gòu)建與實踐應用。
本書介紹了煤礦重要綜采設備的結(jié)構(gòu)、基本工作原理、操作經(jīng)驗、常見故障及排除、修理工藝。作者結(jié)合多年的煤礦設備管理經(jīng)驗,對煤礦設備修理工作中一些重點環(huán)節(jié)提出了較為實用的觀點。本書共七章,主要內(nèi)容有煤礦用采煤機、掘進機、液壓支架、電液控系統(tǒng)、單軌吊、煤礦用除塵器的使用、修理及研究,煤礦設備修理工作研究等。本書使讀者重點了解了
本書內(nèi)容理論與實踐相結(jié)合,主要介紹煤礦井下采掘機械、運輸機械、支護設備、掘進機械、運輸機械、礦井提升設備和流體機械的結(jié)構(gòu)特點、基本特征、工作原理、性能參數(shù)、適用條件、設計方法,同時介紹了礦山機械選型計算方法。本書注重課程體系與專業(yè)的相關(guān)性,基礎知識與實用技術(shù)相結(jié)合,反映了當前國內(nèi)外礦山機械的新技術(shù)和發(fā)展趨勢。
本書基于伯努利方程開展沖擊器的初步流道設計,根據(jù)響應面算法結(jié)合ansys軟件完成了流道優(yōu)化,完成了沖擊器破巖機理的研究,在此基礎上研發(fā)了內(nèi)置多維沖擊器。本書研究內(nèi)容包括:內(nèi)置鉆頭脈沖沖擊器結(jié)構(gòu)優(yōu)化與強度校核:內(nèi)部流場數(shù)值模擬分析、整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化及內(nèi)部流道優(yōu)化、脈沖沖擊器強度校核;室內(nèi)評價實驗及改進:材質(zhì)性能評估分析、樣機