本書全面系統(tǒng)地介紹了配電自動化運維的相關(guān)知識，指導(dǎo)配電自動化終端、主站、通信運維人員的工作。本書主要分為四章。第d一章是配電自動化概述，第二章是配電自動化調(diào)試，第三章是配電自動化運維，第四章是配電自動化設(shè)備缺陷及處理辦法。為從事配電自動化運維工作的人員提供了全面、實用的理論知識和技能技巧，有助于提高配電自動化的運維水平

本書根據(jù)電力電子設(shè)備的安裝與調(diào)試的典型工作任務(wù)，結(jié)合國家職業(yè)教育改革實施方案的要求，以電力電子技術(shù)的案例為載體，由淺入深地介紹了電力電子技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。本書包括七個項目，即電力電子技術(shù)及其實訓(xùn)裝置的認知、調(diào)光燈的安裝與調(diào)試、直流可逆拖動系統(tǒng)的構(gòu)建與調(diào)試、開關(guān)電源的構(gòu)建與調(diào)試、車載逆變器的構(gòu)建與調(diào)試、調(diào)溫電烙鐵的安裝與調(diào)

本書從電氣工程及其自動化基礎(chǔ)理論入手，對自動控制系統(tǒng)及其應(yīng)用進行了介紹，重點論述了電氣自動化的相關(guān)技術(shù)，包含電氣自動化技術(shù)與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、PLC控制技術(shù)等，然后對電氣自動化技術(shù)能力的訓(xùn)練要素進行分析，其中對電氣工程及自動化的運行維護、檢修及交驗的實踐做了詳細解答，最后介紹電氣自動化技術(shù)的未來發(fā)展方向，展望了我國未來

本書深入探討了智能電網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵要素及其在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用。該書首先概述了電子信息通訊技術(shù)，包括現(xiàn)代通信技術(shù)和信號與信息處理技術(shù)原理。隨后，詳細闡述了電氣自動化系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用。接著，書中分析了智能電網(wǎng)中的信息與通信技術(shù)，涵蓋通信系統(tǒng)架構(gòu)、有線通信和無線通信等方面。此外，還深入研究了智能電網(wǎng)中電能的轉(zhuǎn)換與

本書從電氣工程及電氣自動化的基礎(chǔ)知識出發(fā)，闡述了電氣工程及自動化工程的安裝調(diào)試，并從自動化控制的原理與應(yīng)用著手，對電力系統(tǒng)的調(diào)度自動化、變電站與配電網(wǎng)自動化展開了分析論述，還對電氣工程中的繼電保護與安全自動裝置以及輸電線路運維技術(shù)與管理，最后對電氣自動化的創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用進行了深入探究。通過理論與實踐的緊密結(jié)合，為讀者提

《電力物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)》緊跟全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，簡述電力物聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，介紹了電力物聯(lián)網(wǎng)在電力系統(tǒng)的輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個環(huán)節(jié)的典型應(yīng)用，為建設(shè)數(shù)智化堅強智能電網(wǎng)提供有力支撐。全書分為10章，主要包括智能電網(wǎng)與電力物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)、電力物聯(lián)網(wǎng)信息安全、電力物聯(lián)網(wǎng)在輸電系統(tǒng)的應(yīng)用、電力物聯(lián)網(wǎng)在變電系

電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行對于社會生產(chǎn)、生活至關(guān)重要。本書主要介紹在當(dāng)今數(shù)字化、智能化的時代背景下電網(wǎng)故障智能診斷方法，主要內(nèi)容包括電網(wǎng)故障智能診斷的背景、意義及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、T接輸電線路故障診斷技術(shù)、高壓同桿雙回線路故障識別及其選相算法、高壓直流輸電線路故障智能診斷方法等。

本書詳細論述了智能電網(wǎng)三維巡檢技術(shù)的工作原理、巡檢功能、操控技術(shù)、運行維護、注意事項和培訓(xùn)等方面的內(nèi)容。全書共分8章，第1章：智能電網(wǎng)巡檢技術(shù)概論；第2章：國內(nèi)外智能電網(wǎng)巡檢技術(shù)現(xiàn)狀分析；第3章：電力機器人的分類與功能；第4章：電力機器人使用培訓(xùn)；第5章：電力巡檢無人機種類與功能；第6章：電力巡檢無人機操作培訓(xùn)；第7章

本書對規(guī)�；�電動汽車與智能電網(wǎng)互動多應(yīng)用場景進行了分析研究,旨在分析電動汽車可調(diào)節(jié)資源特性,量化電動汽車可調(diào)節(jié)能力,制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略,形成電動汽車聚合商實時功率控制方案,為促進新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。在電動汽車與智能電網(wǎng)互動過程中,無論是電網(wǎng)側(cè)

確定性網(wǎng)絡(luò)能確保數(shù)據(jù)的傳輸在網(wǎng)絡(luò)中的延遲和波動是可控的，具有低延遲、高可靠性和實時性強等特性，可為多種業(yè)務(wù)提供端到端確定性服務(wù)質(zhì)量保障。本書介紹了在電力系統(tǒng)自動化中應(yīng)用確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究與實踐。全書共分6章，內(nèi)容分別為：確定性網(wǎng)絡(luò)概述、電力系特自動化業(yè)務(wù)概述、變電自動化業(yè)務(wù)與確定性網(wǎng)絡(luò)融合關(guān)鍵技術(shù)、基于確定性網(wǎng)絡(luò)的變