本書主要借鑒國內(nèi)外最新凍融動態(tài)響應(yīng)相似模型實驗方法,以及初級防凍融保溫防護(hù)技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行季節(jié)凍土基坑凍融災(zāi)害研究現(xiàn)狀、凍土物理力學(xué)性質(zhì)與基坑凍土擋墻設(shè)計、緊鄰地鐵商貿(mào)基坑巖土工程綜合勘察、建筑基坑巖土工程綜合勘察,開展基坑樁錨支護(hù)工程綜合施工設(shè)計、緊鄰地鐵基坑樁錨支護(hù)施工設(shè)計,評估緊鄰地鐵基坑施工安全性影響。第8章
在廣州TOD發(fā)展歷程中,本項目是“十二五”規(guī)劃期間地鐵上蓋綜合開發(fā)的重要試點(diǎn),是廣州TOD3.0“站城一體化”的代表作之一。本項目在落實上位規(guī)劃、完善市政基礎(chǔ)建設(shè)、帶動片區(qū)發(fā)展、反哺地鐵建設(shè)等方面的成功經(jīng)驗,驗證了以TOD為導(dǎo)向進(jìn)行城市更新思路的正確性,為廣州地區(qū)軌道交通建筑集約用地及功能融合開創(chuàng)了先河,成為廣州開展站
城市土地利用與交通系統(tǒng)的關(guān)系是TOD研究與實踐領(lǐng)域的重要課題,本書通過蘿崗上蓋TOD場段綜合開發(fā)項目設(shè)計創(chuàng)新與實踐,從TOD場段綜合開發(fā)項目雙線并進(jìn)的策劃、規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營等方面對TOD開發(fā)上至政策、下至項目設(shè)計的全過程實踐進(jìn)行總結(jié),對項目實踐遵循TOD的基本原則、建設(shè)流程、項目設(shè)計實踐關(guān)鍵要素、TOD一體化全專
本書面向高應(yīng)力大型地下洞室群穩(wěn)定性分析理論與優(yōu)化設(shè)計方法領(lǐng)域,針對高應(yīng)力大型地下洞室群開挖中容易出現(xiàn)的圍巖深層破裂、大面積片幫、大體積塌方、大深度松弛、大剪切變形等工程難題,系統(tǒng)闡述了高應(yīng)力大型地下洞室群的優(yōu)化設(shè)計方法、巖石力學(xué)試驗與測試方法、穩(wěn)定性分析與優(yōu)化設(shè)計方法、變形破壞預(yù)警方法,以及圍巖深層破裂、片幫、錯動帶變
深部地下洞室多參量巖爆判據(jù)與巖爆傾向性研究
本書基于位移控制的土拱模型豎向靜力加載試驗和有限元分析,研究土拱靜態(tài)力學(xué)行為及荷載傳遞機(jī)制,找出土拱結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)下的薄弱部位及“拱效應(yīng)”區(qū)域,為黃土隧洞的設(shè)計施工、安全評估及加固保護(hù)提供理論支撐。
本書針對高地應(yīng)力地下洞室群圍巖變形破壞問題,依托世界規(guī)模**的白鶴灘水電站巨型地下洞室群工程實踐,對高地應(yīng)力脆性圍巖變形破壞機(jī)理與時間效應(yīng)展開研究。全書共分為9章,分別介紹了脆性玄武巖力學(xué)特性、地應(yīng)力場、巨型地下洞室群圍巖變形破壞類型及特征、圍巖監(jiān)測成果及分析、圍巖變形破壞機(jī)理、洞群典型部位變形破壞特征及原因、圍巖變形
本書主要內(nèi)容有:總則;術(shù)語;基本規(guī)定;設(shè)計;平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換實施;附錄。本書對明確上海市民防工程平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換技術(shù)要求,保障民防工程的戰(zhàn)時防護(hù)能力具有現(xiàn)實指導(dǎo)價值。
當(dāng)前,城市地下空間的開發(fā)已進(jìn)入快速發(fā)展時期,地下建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計急需一本理論與實踐結(jié)合的參考教材。本教材除緒論外共6章,涵蓋了幾類主要的地下建筑結(jié)構(gòu)形式,主要包括:地下結(jié)構(gòu)荷載與設(shè)計方法、基坑工程設(shè)計、地鐵車站設(shè)計、地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道設(shè)計、人防地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計以及地下綜合管廊設(shè)計。本教材除了對設(shè)計理論、方法的介紹外,還加入了對
本書為軌道交通領(lǐng)域的工程技術(shù)類圖書,主要對軌道交通樞紐結(jié)構(gòu)設(shè)計理論、方法及施工技術(shù)進(jìn)行了介紹,并基于實際工程項目對關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了深入且全面的剖析。本書主要內(nèi)容分為五章,包括第一章城市軌道交通樞紐概述、第二章城市軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工、第三章城市軌道交通樞紐結(jié)構(gòu)設(shè)計、第四章城市軌道交通樞紐施工與配合、第五章城市軌道交