本書系統(tǒng)地介紹了城市地下工程知識，內容共分8章，包括：城市地下工程緒論、城市地下工程類型、城市地下工程規(guī)劃與布局、城市地下工程勘察、城市地下工程結構分析與設計、城市地下工程施工、城市地下工程環(huán)境效應與改善、城市地下工程災害特點和防災措施。

中冶成都勘察研究總院有限公司經(jīng)過十余年的技術攻關，通過結構和材料的創(chuàng)新，成功研發(fā)出了一種新型高強度預應力抗浮錨桿。這種新型錨桿不僅在抗拔承載力上是傳統(tǒng)錨桿的兩倍多，而且在豎向變形、彈性變形和殘余變形上均顯著優(yōu)于傳統(tǒng)產品。更重要的是，通過施加預應力，有效解決了傳統(tǒng)錨桿錨固體裂縫控制的難題，顯著提升了抗浮錨桿的承載力和耐久

本教材系統(tǒng)地介紹了城市地下工程知識，內容共分10個項目，包括：緒論，地下工程的常用類型，明挖法施工，暗挖法施工，沉井、沉箱和沉管法施工，其他地下工程施工方法，地下工程防水，地下工程施工監(jiān)測，地下給水排水管網(wǎng)系統(tǒng)以及地下工程風險控制。在各項目內容中除介紹了地下工程的類型和施工方法，以及與地下工程的防水、監(jiān)測以外，還探討了

隨著資源需求的日益增大和開采強度的不斷增加，煤礦、金屬礦相繼轉入深部開采階段，但深部復雜地質環(huán)境下混凝土結構和材料面臨一系列新的問題。深部地層高地應力、高地溫、高滲水壓、強腐蝕等環(huán)境特點嚴重威脅著混凝土結構的安全。本書是作者團隊十余年來圍繞深地工程結構混凝土領域開展和取得的研究與實踐成果的總結，從理論和技術角度系統(tǒng)介紹

截至2018年底，我國內地共有24個省份的35個城市開通運營軌道交通，運營線路171條，運營里程5295公里，2018年全年增加693.32公里。本行業(yè)急需大量的既能掌握傳統(tǒng)工藝方法，又能熟悉新技術、新工藝、新規(guī)范和新標準的建設人才。基于舊教材已經(jīng)不能滿足地下空間建設需要的現(xiàn)狀，本教材編寫隊伍編寫了本教材。全書分為11

本書是《中國煤礦建井技術與管理》叢書的分冊之一，是將建井技術中發(fā)展成熟的凍結法施工技術擴展應用到其他行業(yè)中。本書全面、系統(tǒng)地總結、介紹了我國各地應用非礦山地下工程領域凍結法工程的情況，對凍結法的理論與施工技術進行了詳細的介紹，其具體內容包括人工凍結法應用的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢及新技術、凍結溫度場、凍土的物理力學特性、凍土帷幕

本書是作者十多年來在地下工程圍巖穩(wěn)定控制方面研究成果的總結，以期對約束混凝土支護技術的推廣做出一點貢獻。全書包括7章內容：第1章闡述了我國地下工程的發(fā)展概況，介紹了地下工程圍巖變形破壞特征、常用支護技術與約束混凝土高強支護技術的研究現(xiàn)狀。第2章論述了約束混凝土支護結構承載機制，提出了約束混凝土拱架承載力與支頂護幫結構組

隨著城市化進程的加速和土地資源的日益緊張，充分利用地下空間已經(jīng)成為解決城市發(fā)展問題的重要途徑。上海作為我國的經(jīng)濟中心，在地下空間的建設與開發(fā)中取得了顯著成果。本報告共分4章，第1章介紹了上海地下空間發(fā)展的歷程及特點，分析了地下空間在城市發(fā)展中的重要性；第2章探討了與上海地下空間開發(fā)有關的法規(guī)、政策導向，以及規(guī)劃與管理模

本書共分為7章，依托多個矩形頂管工程項目，在吸收和借鑒前人理論研究和工程實踐的基礎上，結合現(xiàn)行國家及行業(yè)相關標準，詳細分析了矩形頂管施工特點、矩形頂管摩阻力研究及頂力計算、管漿土摩阻特性、頂管施工變形控制技術、矩形頂管“金蟬脫殼”快速施工技術以及矩形頂管施工技術在復雜環(huán)境下工程中的應用。 本書可作為相關專業(yè)的設計人員、

《上土下巖二元地層地鐵地下工程巖土體自穩(wěn)特征研究》一書針對近年來青島、大連、廈門、重慶等城市大規(guī)模地鐵建設過程中新出現(xiàn)的處于上土下巖二元地層結構中的地下工程這一類型的新問題，立足于充分發(fā)揮巖層良好自穩(wěn)能力的巖石力學科學理念，聚焦于上土下巖二元地層地鐵隧道圍巖自穩(wěn)覆巖厚度和基坑直立巖壁自穩(wěn)高度兩個關鍵性問題，在對國內外既