本書共分7章，主要包括：區(qū)域協(xié)調發(fā)展中的綜合交通運輸體系發(fā)展、基于投影尋蹤模型的交通可達性改進模型、區(qū)域協(xié)調發(fā)展評價指標體系的構建、改進縣域交通可達性模型在石家莊市的應用、河北省區(qū)域協(xié)調發(fā)展與高速交通耦合協(xié)調性分析等內(nèi)容。

本書收錄了2022年廣西壯族自治區(qū)黨委、政府面向社會公開招標研究的重大課題成果，涉及鑄牢中華民族共同體意識示范區(qū)路徑研究、碳達峰碳中和背景下廣西產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究、用好RCEP規(guī)則推動廣西高水平開放問題研究、平陸運河流域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局研究、廣西推動新型城鎮(zhèn)化重點難點問題和路徑對策研究等多項課題。這些成果為廣西壯族自治區(qū)黨委

本書從數(shù)字經(jīng)濟概論入手，針對數(shù)字經(jīng)濟基礎設施與智能化數(shù)字經(jīng)濟的構建、數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈與發(fā)展戰(zhàn)略、數(shù)字經(jīng)濟促進傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級以及數(shù)字經(jīng)濟空間特征與空間計量進行了分析研究；另外對數(shù)字化企業(yè)的創(chuàng)新型戰(zhàn)略做了一定的介紹；還對面向數(shù)字經(jīng)濟的企業(yè)創(chuàng)新管理、企業(yè)數(shù)字化轉型提出了一些建議。

本書分為四章，內(nèi)容包括：數(shù)字經(jīng)濟全球發(fā)展情況、建設數(shù)字中國、數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)、東北地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展路徑探索。具體內(nèi)容包括：數(shù)字經(jīng)濟全球發(fā)展總體概況；主要國家和地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀；我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展情況；數(shù)字產(chǎn)業(yè)化；產(chǎn)業(yè)數(shù)字化；數(shù)字政府等。

本書以高質量發(fā)展作為研究對象，內(nèi)容分為“學”“思”“行”三部分，邏輯是“學習高質量發(fā)展——思考高質量發(fā)展——踐行高質量發(fā)展”，符合“學思踐行、知行合一”的要求。書稿既有對政策文件的解讀，也有對福建實踐的介紹；既體現(xiàn)新發(fā)展理念的引領，又重視對實踐經(jīng)驗的提煉。

本書是國家統(tǒng)計局發(fā)布的“2017投入產(chǎn)出研究課題”之一的研究成果，主要內(nèi)容包括四方面：(1)基于投入產(chǎn)出表的中國經(jīng)濟發(fā)展質量評價，(2)最終使用結構變化對中國經(jīng)濟增長的影響分析，(3)最終使用結構對產(chǎn)業(yè)結構的影響分析，(4)基于超局部閉模型的最終使用變化對經(jīng)濟增長影響分析。在研究中，利用了2007年到2017年的歷年投

2002年6月16日，習近平同志第一次正式提出“晉江經(jīng)驗”。本書主要論述“晉江經(jīng)驗”的形成、內(nèi)涵、特色、意義和一些附錄。2019年3月10日下午，習近平參加十三屆全國人大二次會議福建代表團的審議，并發(fā)表重要講話，“我到省里工作以后，多次到晉江做了調研，全省推進‘晉江經(jīng)驗’。福建省如果有若干個晉江，福建就不一樣了。應該說

本書主要內(nèi)容包括：導論、中國經(jīng)濟增長的歷史經(jīng)驗、需求導向的技術更新?lián)Q代模型、技術更新?lián)Q代模型中的技術世代差距、技術更新?lián)Q代模型中的收入差距等。具體內(nèi)容包括：“潛在市場”與中國企業(yè)的價值鏈升級過程、全球創(chuàng)新系統(tǒng)與中國企業(yè)的價值鏈升級過程等。

本書在梳理政府間財政行為演進規(guī)律的基礎上，探尋粵港澳大灣區(qū)財政行為協(xié)調機制及實施路徑。期望通過協(xié)調粵港澳大灣區(qū)政府間財政行為，高質量促進大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展，最終實現(xiàn)黨中央和國務院對粵港澳大灣區(qū)的厚望。

本書編制了2007年至2018年全國31個省、自治區(qū)、直轄市的政府資產(chǎn)負債表，測度了宏觀經(jīng)濟部門的債務杠桿。分析了金融杠桿率對區(qū)域金融風險的空間溢出效應研究以及地方政府資產(chǎn)負債結構對金融風險影響，求解了經(jīng)濟增長與金融穩(wěn)定目標下地方政府債務杠桿最適區(qū)間，揭示了財政政策、貨幣政策和宏觀審慎政策對債務杠桿的調控效應，為宏觀杠