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高速滾動軸承的壽命關系到高速列車服役性能及其安全，因此，研究高速滾動軸承的故障機理與診斷方法對保障交通運輸安全具有重大科學意義和工程價值。本書將從高速滾動軸承故障動力學機理、故障特征提取、智能診斷模型等三方面進行闡述。其中，故障動力學機理包括滾動軸承故障動力學相關理論、二自由度高速滾動軸承故障動力學模型、多自由度高速滾

本書共9個項目，主要內容包括認識液壓傳動基礎知識、認識液壓傳動動力元件、認識液壓傳動的執(zhí)行元件、搭建常用液壓回路、識讀典型液壓系統(tǒng)圖、認識氣壓傳動基礎知識、認識氣壓傳動的執(zhí)行元件、搭建氣壓傳動常用回路和識讀與分析典型氣壓系統(tǒng)圖等。任務實施過程有機融入以愛國情懷和工匠精神為主線的思政元素。書中為難理解、難操作、難設計、綜

《滾動軸承內部缺陷動力學建模與數(shù)值仿真》從滾動軸承內部缺陷的非線性動力學問題與仿真出發(fā)，系統(tǒng)地論述了滾動軸承內部缺陷非線性激勵機理及其典型算法和振動非線性特性及其建模方法，揭示了滾動軸承振動產(chǎn)生的根本原因及其振動特征�！稘L動軸承內部缺陷動力學建模與數(shù)值仿真》全書共9章，系統(tǒng)地闡述了滾動軸承內部元件的幾何結構特征、接觸關

本書闡述了液壓傳動與控制的基本理論,在全面介紹液壓元件的基礎上,對液壓基本回路與典型液壓系統(tǒng)進行綜合分析,并介紹了液壓系統(tǒng)的設計方法以及液壓伺服控制的相關知識。

本書通過借鑒德國“雙元制”本土化教學實踐經(jīng)驗，結合高等職業(yè)教育教學改革需要和高等職業(yè)院校學生特點，以培養(yǎng)高等職業(yè)院校創(chuàng)新型技能人才為目標編寫而成。本書共10個項目，主要包括：液壓傳動系統(tǒng)分析、液壓泵的原理與選用、液壓執(zhí)行元件的選用、典型液壓控制回路的設計、典型液壓設備的故障分析與排除、氣動系統(tǒng)分析、氣動執(zhí)行元件的選用與

本書是根據(jù)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的要求，結合高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)特點編寫的。本書主要內容包括液壓與氣動技術概述、液壓傳動基礎知識、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓閥、液壓輔助元件及液壓泵站、液壓基本回路、液壓系統(tǒng)、氣動元件、氣動基本回路與氣動系統(tǒng)、液壓與氣動技術實訓指導。為便于教學，本書配有電子課件，選擇本書作為教材

本書匯集了箔片氣體動壓軸承研究的**進展及作者在該領域的研究成果，系統(tǒng)闡述氣體動壓潤滑理論和箔片氣體動壓軸承建模及性能分析方法，重點介紹箔片氣體動壓軸承的加工工藝和試驗測試技術，討論箔片氣體動壓軸承-轉子系統(tǒng)的動力學性能匹配和性能分析方法，并從工程的角度介紹該種軸承在動力裝備領域的應用，全面反映箔片氣體動壓軸承的研究現(xiàn)

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液壓元件主要分為四大類，即動力元件（液壓泵）、執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達）、控制元件（液壓閥）、輔助元件。本書共五章，第一章介紹液壓故障診斷與維修的基礎知識，后四章分別介紹動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件的故障診斷與維修方法，力求內容全面、系統(tǒng)、實用。本書結合筆者五十余年從事液壓維修工作的實踐，多年來指導多個單位