閑話長安日常

本書是作者以往研究內(nèi)容的延續(xù)和深化，由漢晉文化、文學(xué)和學(xué)術(shù)延伸拓展至兩漢之際政治和文化，從王莽、劉歆、揚(yáng)雄出發(fā)，對(duì)兩漢之際政治、學(xué)術(shù)、思想和文學(xué)進(jìn)行了綜合研究，通過對(duì)王莽“新政”的再探討，呈現(xiàn)了兩漢之際在中國古代史上的意義和影響。本書資料翔實(shí)，立論妥帖，對(duì)前人對(duì)于兩漢之際重要性的簡(jiǎn)單的、直覺性的論斷，從學(xué)理上進(jìn)行了細(xì)致

本書為地方行政制度史領(lǐng)域的經(jīng)典研究著作。中國中古政治制度有秦漢與隋唐兩大類型，其組織與運(yùn)轉(zhuǎn)截然不同，而魏晉南北朝近四百年之歷史為其轉(zhuǎn)型過渡期，在制度的演進(jìn)中尤為復(fù)雜。本書考據(jù)嚴(yán)密，極大地占有材料，以地方行政制度為切入口，兼具宏觀與微觀視角，對(duì)中古中國的政治制度進(jìn)行了精微的考察，取得了豐碩的成果。

本書是“東方文化符號(hào)”叢書的一冊(cè)。江南貢院位于中國歷史名河秦淮河畔，始建于南宋乾道四年，明清時(shí)期成為全國的科舉考場(chǎng)�？婆e制度廢除后，江南貢院歷經(jīng)戰(zhàn)火與變革。如今，在江南貢院歷史遺址基礎(chǔ)之上建造的南京中國科舉博物館，以全新的面貌闡釋“科舉”這一歷史悠久的制度。南京中國科舉博物館，是中國唯一反映中國科舉考試制度為內(nèi)容的專業(yè)

南宋全書是五位一體杭州全書的重要組成部分，是杭州南宋文化遺產(chǎn)保護(hù)、傳承和利用的基礎(chǔ)前提和依據(jù)載體，包括通史、文獻(xiàn)集成、研究報(bào)告、叢書和辭典。其中，文獻(xiàn)集成定位為史料集，突出全字，做到應(yīng)收盡收；研究報(bào)告定位為論文集，突出專字，主要收錄第五屆兩宋論壇征集的優(yōu)秀成果。第五屆兩宋論壇包括兩宋文旅融合分論壇城市流動(dòng)人口問題主題論

本書是一部研究中國古代科舉制度的史論著作。本書以唐代科舉為基本內(nèi)容，兼采宋、遼、金、元及明、清材料，以具體的史實(shí)，說明科舉的創(chuàng)制和演進(jìn)，科舉與官僚制的結(jié)合，以及科舉官僚制度對(duì)于中國古代國家體制、政情國情、世態(tài)世風(fēng)有何影響，中國古代士人在科場(chǎng)和官場(chǎng)有怎樣的命運(yùn)和心境，借以為科舉時(shí)代的中國社會(huì)寫照，為科舉時(shí)代的中國士人寫心

清季中央和地方權(quán)力格局，以及影響這一權(quán)力格局變化的內(nèi)外因素，是學(xué)界討論晚清權(quán)力格局和近代中國的政治走向的核心問題之一。關(guān)于晚清權(quán)力格局與變遷，傳統(tǒng)學(xué)界常遵循羅爾綱所提出的督撫專政外重內(nèi)輕的觀點(diǎn)，以晚清中央權(quán)力下移，地方權(quán)力增強(qiáng)，形成尾大不掉之勢(shì)作為立論的基礎(chǔ)。 本書力圖突破傳統(tǒng)成說，將中央和地方政府的權(quán)力消長、民間和下

華僑航空史，是華僑史的一部分，也是中國革命史和中國航空史的一部分。被孫中山先生稱為革命之母的華僑，不僅對(duì)中國革命功勛卓著，而且發(fā)中國航空業(yè)之先聲最早駕機(jī)飛上藍(lán)天的男女中國人為華僑，初期飛機(jī)的研制乃至航空學(xué)校、革命飛機(jī)隊(duì)的建立等，均與華僑密切相關(guān)。本書介紹了近代華僑響應(yīng)孫中山先生航空救國的號(hào)召，為中國革命的經(jīng)利和開創(chuàng)中國

本書利用西周時(shí)代的第一手資料——青銅器銘文，對(duì)西周王朝的國家體制及其理念進(jìn)行了解析。全書以禹之九鼎傳說開篇，通過青銅器的使用、保管與天帝、神靈、氏族、祖先、領(lǐng)土等關(guān)系角度，探討西周國家體制的形成原理。

自唐至五代，尚書省始終是國家承認(rèn)的“天下政本”。但“天下政本”的含義卻在行政體制轉(zhuǎn)型過程中，經(jīng)歷了從宰相機(jī)構(gòu)到國家最高行政機(jī)構(gòu)，再到國家名義上最高行政機(jī)構(gòu)（保有一定的政令權(quán)）的轉(zhuǎn)變。其中每一階段都有一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程。尚書省“天下政本”含義的轉(zhuǎn)變，即尚書省與宰相（宰相機(jī)構(gòu)）權(quán)力、職能、地位和作用的交替變換，是唐、五