《軍用飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)疲勞額定值方法指南》通過(guò)對(duì)軍用飛機(jī)與民用飛機(jī)在服役載荷環(huán)境、典型結(jié)構(gòu)形式、使用壽命指標(biāo)及安全可靠性要求等方面差別的深入分析，針對(duì)軍用飛機(jī)特點(diǎn)及要求，基于壽命服從對(duì)數(shù)正態(tài)分布的假設(shè)，建立了適用于軍用飛機(jī)的細(xì)節(jié)疲勞額定值方法，介紹了進(jìn)行結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)應(yīng)力分析的有限元法，給出了試驗(yàn)測(cè)定和用民用飛機(jī)相似結(jié)構(gòu)
《卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃配套教材·飛行技術(shù)系列：飛機(jī)飛行力學(xué)》共分10章，講述了飛行性能計(jì)算的原始數(shù)據(jù)，飛機(jī)的基本飛行性能，飛機(jī)的機(jī)動(dòng)飛行，飛機(jī)的續(xù)航性能，起飛和著陸性能，飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性和操縱性，飛機(jī)的側(cè)向穩(wěn)定性和操縱性，基本飛行技術(shù)，特殊情況下的飛行和不對(duì)稱(chēng)動(dòng)力飛行。本書(shū)在內(nèi)容的廣度和深度上，兼顧知識(shí)的系統(tǒng)性、邏輯
《飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材:飛行原理(第二版)》是飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)教材。全書(shū)共包括10章內(nèi)容。分別介紹飛機(jī)和大氣的基本知識(shí)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、螺旋槳空氣動(dòng)力、飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱性、飛機(jī)的基本飛行狀態(tài)和飛行性能、飛機(jī)的特殊飛行、重量與平衡等�！讹w行技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材:飛行原理(第二版)》主要供飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生使用，也可供交通
《結(jié)構(gòu)體系失效概率計(jì)算方法及應(yīng)用》系統(tǒng)、深入地介紹了航空航天類(lèi)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)體系（元部件眾多、連接關(guān)系復(fù)雜、多種傳力路徑）在復(fù)雜載荷作用下的失效概率的計(jì)算方法，并給出了多種實(shí)際結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用范例。結(jié)構(gòu)概率設(shè)計(jì)方法是新興的設(shè)計(jì)方法，目前在實(shí)際的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中越來(lái)越受到重視，方法本身處于發(fā)展階段，工程應(yīng)用也剛起步�！督Y(jié)構(gòu)體系失效
《現(xiàn)代飛機(jī)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)》具體分析和討論了軍用機(jī)和民用機(jī)兩類(lèi)飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)上的新概念和新特點(diǎn)，介紹了計(jì)算流體力學(xué)（cfd）各類(lèi)方法應(yīng)用于氣動(dòng)設(shè)計(jì)的原理和關(guān)鍵技術(shù)以及綜合和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用�！冬F(xiàn)代飛機(jī)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)》的附錄扼要地介紹了cfd學(xué)科的發(fā)展、cfd的主要內(nèi)容及相關(guān)文獻(xiàn)。希望《現(xiàn)代飛機(jī)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)》對(duì)進(jìn)行軍
《氣動(dòng)熱力學(xué)》共8章，前3章是上述內(nèi)容的具體展現(xiàn)；第4章為高溫氣體的凍結(jié)、平衡和非平衡無(wú)黏流動(dòng)；第5章和第6章為高溫氣體的黏性流動(dòng)，較全面地討論了高溫化學(xué)反應(yīng)氣體層流邊界層理論中的分析計(jì)算方法；第7章為輻射氣體動(dòng)力學(xué)和高速飛行器表面溫度計(jì)算方法及防熱措施；第8章為化學(xué)反應(yīng)氣體的湍流理論。
《民航配載與平衡》共分為十章，講述了飛機(jī)發(fā)展史、飛機(jī)的基本組成及其功能、飛行原理與飛行性能、飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量、實(shí)際業(yè)務(wù)載重量配算、貨運(yùn)裝載、飛機(jī)的重心與平衡、載重平衡圖、業(yè)務(wù)電報(bào)、配載與平衡離港操作�！睹窈脚漭d與平衡》的編寫(xiě)力求結(jié)構(gòu)合理，理論性和實(shí)用性并重，每個(gè)章節(jié)都輔以運(yùn)輸生產(chǎn)中的實(shí)際案例，使學(xué)生不僅能學(xué)習(xí)到相應(yīng)
《飛行試驗(yàn)工程》是飛機(jī)飛行試驗(yàn)的一部專(zhuān)著，較系統(tǒng)地闡述了飛機(jī)飛行試驗(yàn)技術(shù)的全過(guò)程。《飛行試驗(yàn)工程》共計(jì)11章和兩個(gè)附錄，其主要內(nèi)容包括：現(xiàn)代飛機(jī)飛行試驗(yàn)的特點(diǎn)、分類(lèi)、機(jī)構(gòu)及其管理；試飛安全技術(shù)；試飛員及其駕駛技術(shù)；試飛大綱的制定及試飛隊(duì)伍的建立；飛機(jī)性能、飛行品質(zhì)及發(fā)動(dòng)機(jī)試飛；飛行包線(xiàn)及飛機(jī)完整性試飛；航空電子系統(tǒng)試飛
《飛機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)及載荷導(dǎo)論》論述了飛機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)和載荷的基礎(chǔ)概念、技術(shù)背景和應(yīng)用情況，內(nèi)容覆蓋了飛機(jī)設(shè)計(jì)部門(mén)可能遇到的各類(lèi)基本氣動(dòng)彈性和載荷問(wèn)題。所涉及的技術(shù)領(lǐng)域包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、定常和非定�？諝鈩�(dòng)力學(xué)、操縱、靜氣彈效應(yīng)、顫振、有限元方法飛行機(jī)動(dòng)、地面機(jī)動(dòng)、遭遇突風(fēng)和湍流等各種情況下的載荷計(jì)算。同時(shí)還介紹了航空航天行
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