本書從理論出發(fā)，結(jié)合實際應(yīng)用，介紹了傳感器的工作原理、特性參數(shù)、測量電路及典型應(yīng)用；較詳細地介紹了溫度、壓力、流量、物位四類熱工參數(shù)和氣體的檢測儀器；簡要介紹了抗干擾與數(shù)字濾波、數(shù)據(jù)融合和虛擬儀器等現(xiàn)代信息技術(shù)在檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用。本書注重理論基礎(chǔ)，在詳細介紹每種（類）傳感器的測量原理的同時，著重列舉了其典型應(yīng)用。全書分

"本書是高等職業(yè)教育電類課程新形態(tài)一體化教材。本書將全國職業(yè)院校技能大賽“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)”賽項和1+X“傳感網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)”職業(yè)技能等級證書的部分核心考點進行融合，跟蹤ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的最新應(yīng)用和發(fā)展，全面、系統(tǒng)地介紹ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的基本理論及其相關(guān)應(yīng)用。全書共分為7個項目，內(nèi)容包括初識ZigBee無

本書依據(jù)對相關(guān)職業(yè)的分析和相應(yīng)崗位的職業(yè)能力要求，按照“以就業(yè)為導向，以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線，以項目課程為主題的專業(yè)課程體系”的總體設(shè)計要求編寫。針對中職學生的認知特點，在每個項目的內(nèi)容組織上，文字敘述簡潔，通俗易懂，采用框圖、表格形式，簡化理論知識，避免使用過多公式及電路分析。

本書共12章，主要包括傳感器概述、電阻應(yīng)變式傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器、磁電感式傳感器、壓電式傳感器、溫度傳感器、光電式傳感器、數(shù)字式傳感器、固態(tài)圖像傳感器、智能傳感器、其他類型傳感器、等內(nèi)容。由于傳感器種類繁多，涉及的學科門類廣泛，本書稿從教學實踐要求出發(fā)，，以適應(yīng)實踐的要求和崗位的需要，另外考慮應(yīng)用型本科學

本書分為兩篇:理論篇和實踐篇,理論篇共11章,分別講解了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)概述、物理層、MAC層協(xié)議、路由層協(xié)議、服務(wù)支撐技術(shù)、Zigbee網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、RFID技術(shù)、移動通信、WiFi和藍牙技術(shù)、低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)關(guān)技術(shù)。實踐篇共6個實踐章節(jié),對應(yīng)于理論篇的內(nèi)容,利用ZigBee開發(fā)套件、RFID開發(fā)套件、GPRS開發(fā)套件

油液磨粒檢測技術(shù)是一項有效的機械設(shè)備故障診斷與預警手段，通過油液中的磨粒特征信息反映由零部件老化或損壞引起的裝備磨損失效問題。本書旨在介紹和探討基于顯微成像原理的油液磨粒在線監(jiān)測技術(shù)及其工程應(yīng)用價值，以電磁-圖像型磨粒傳感器技術(shù)研究與開發(fā)為基礎(chǔ)，全面系統(tǒng)地闡述了顯微成像原理的油液磨粒在線監(jiān)測的實現(xiàn)過程與方法，以及在發(fā)動

全書共9章,其中,第1章主要介紹多傳感器信息融合、傳感器網(wǎng)絡(luò)目標定位的理論與研究現(xiàn)狀,第2-3章分別介紹了參數(shù)估計和凸優(yōu)化的基本理論;第4-7章給出了基于TOA、基于TDOA、基于TOF,以及基于RSS的凸優(yōu)化目標定位方法等方面的最新研究成果,尤其給出了適應(yīng)于傳感器網(wǎng)絡(luò)帶寬、傳感器節(jié)點能量有限的TOA量測量化方法;第8

哈特曼波前傳感器作為一種精密的波前探測器件，近年來發(fā)展非常迅速，其應(yīng)用范圍已經(jīng)從原先的天文自適應(yīng)光學系統(tǒng)的組成部分擴展到眼科科學、鏡面檢測、圖像重構(gòu)等領(lǐng)域。哈特曼波前傳感器的探測精度無論是對自適應(yīng)光學系統(tǒng)波前校正能力還是對光學檢測等領(lǐng)域都有著至關(guān)重要的作用。本書在哈特曼波前傳感器已有的理論和工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，重點敘述哈

本書圍繞微納傳感與測試技術(shù)的知識架構(gòu)，闡述微納傳感器的基本原理、優(yōu)勢特點與應(yīng)用。本書主要介紹單晶硅壓阻原理、加速度傳感器、壓力傳感器、諧振傳感器、機床刀具測力和振動傳感器、薄膜測力傳感器、爆轟爆速傳感器、MEMS電熱執(zhí)行器、氣體傳感器等典型微納傳感器的設(shè)計與制造方法。本書可供高等院校傳感器技術(shù)、微機電系統(tǒng)、測控技術(shù)與儀

本書對超音速汽液兩相流升壓裝置的整體性能及裝置內(nèi)超音速蒸汽與過冷水直接接觸凝結(jié)過程進行了實驗研究、數(shù)值模擬和理論分析，并對裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了優(yōu)化，對分析超音速汽液兩相流升壓機理、裝置的優(yōu)化設(shè)計及經(jīng)濟運行具有重要意義。