本書內(nèi)容取自全面可靠的事故報告、事故情況和事故調(diào)查報告，描述了20世紀50年代初到70年代初螺旋槳客機所發(fā)生的20起重大空難，詳細講述了空難事故的發(fā)生過程，選取了世界航空運輸發(fā)展時代遇到的一些主要操縱問題，深入分析了空難發(fā)生的原因，提出了在飛機設計和使用過程中可供借鑒的經(jīng)驗教訓。本書作者和繪畫者都是業(yè)界的資深航空專家，

本書分為民航飛行體育基礎理論、民航飛行員身體素質(zhì)訓練、民航飛行員專項身體訓練三篇共十一章內(nèi)容，講述了民航飛行體育的目的與任務，教學原則、教學方法與基本特征，并針對民航飛行人員必須具備的身心素質(zhì)，即力量素質(zhì)、速度素質(zhì)、耐力素質(zhì)、柔韌素質(zhì)和靈敏素質(zhì)，給出了具體的訓練方法。

《半轉(zhuǎn)翼飛行》是作者邱支振多年來致力于半轉(zhuǎn)翼飛行研究成果的一個總結(jié)，記錄了半轉(zhuǎn)翼飛行研究的奠定基礎、開辟方向、拓展領域的基礎性工作。 在《半轉(zhuǎn)翼飛行》中，基于前期對半轉(zhuǎn)機構(gòu)基本構(gòu)型的研究，確定了適應飛行要求的半轉(zhuǎn)翼簡約化構(gòu)成原理；建立了半轉(zhuǎn)翼的基礎設計理論與方法。通過理論、實驗與仿真分析研究，闡明了半轉(zhuǎn)翼升力形成機理

本書分為三大部分共十八章，全面涵蓋了空管運行中的復雜情況、空管設備運行中的非正常情況和航空器運行中的非正常情況。第一部分為空管運行中的復雜情況，包括沖突解脫、相似航班號處置、等待程序及大流量下的空管運行、復雜氣象條件下的空管運行和不明空中活動處置；第二部分為空管設備運行中的非正常情況；第三部分為航空器運行中的非正常情況

為培育全民航空文化，打造關于航空類的品牌書籍，本讀物采用MOOK形式進行內(nèi)容制作和設計，融合了書籍與雜志雙重性格，獨具魅力。讀物圍繞飛行員一個主題展開有料的內(nèi)容，完美的整合了設計與質(zhì)感，信息量大、趣味性和可讀性強。單一專題，滿足讀者在短時間內(nèi)對飛行員信息的了解與掌握。精美設計，滿足讀者當下苛刻的視覺體驗。

《海上人工島機場規(guī)劃、設計與建設》是我國**部關于海上人工島機場規(guī)劃、設計與建設的技術應用型學術專著�！逗Ｉ先斯�島機場規(guī)劃、設計與建設》共8章，首先分析海上人工島機場與海洋環(huán)境的適應性、機場運行的安全性以及在我國的建設前景，然后討論海上人工島機場的選址與規(guī)劃、工程設計、軟基沉降、施工工藝與管理、環(huán)境與生態(tài)、監(jiān)測與維護、

本書分為氣象學基礎、氣象環(huán)境與航空安全、氣象電報3個部分，包括大氣及大氣運動、輻射和大氣的熱力學過程、天氣系統(tǒng)、主要氣象要素對飛行的影響等內(nèi)容。

本書共分五章，分別為規(guī)則缺失的1970年代、驚險和奇跡并存的1980年代、高科技應用的1990年代、曲折成長的2000年代、不斷前行的2010年代。

本書分基礎知識篇、技能篇兩部分，內(nèi)容包括：職業(yè)道德與職業(yè)技能、物理學基礎知識、汽車構(gòu)造、汽車電氣設備、電動汽車簡介、液壓傳動基本知識、常用工具的使用方法等。

民航機場信息管理系統(tǒng)可以提高機場的運行效率、保障飛行安全、實現(xiàn)航空高效運輸?shù)挠行蜻\行、提高我國機場在國際上的競爭力，是統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)機場運營過程中與生產(chǎn)、服務和經(jīng)營相關的各計算機系統(tǒng)運行的關鍵。本書共11章，從多個角度介紹了機場信息系統(tǒng)的基本概念，信息系統(tǒng)的開發(fā)方法學、機場重要系統(tǒng)的分析和管理，內(nèi)容包括機場信息管理介紹